Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Закажите ОнлайнКонсультацию
Bosch Common Rail
После получения технологии прямого впрыска дизельного двигателя с системой COMMON RAIL компании ROBERT BOSCH Gmbh удалось с успехом разработать эффективную схему контроля впрыска, которая получила наибольшее распространение и в мире, благодаря своей простоте и надежности. Системы COMMON RAIL от BOSCH классифицируются по типам насоса высокого давления и могут иметь несколько разновидностей в зависимости от задач двигателя. Системы управления топливоподачей BOSCH могут быть трех типов: с регулированием давления в рампе на стороне высокого давления, регулирование потока топлива на стороне высокого давления при выходе топлива из ТНВД и так называемый "двойной контроль", когда регулировка происходит с помощью датчика контроля потока в ТНВД и посредством регулятора давления на топливной рампе с помощью дозирующего клапана на линии низкого давления на входе в ТНВД.
Доброго времени суток .уменя Сузуки гранд витара 2002 год обьем 2.0 HDI.двигатель Пежо 406 HDI Проблема в следующем на холодную подтраивает пака не надавишь на газ примерно 2500 т оборотов потом работает ровно ,При езде если резко надовить на газ и ехать то при отпускании газа троит и валит черный лым ,остановишся заглушишь секунд десчть подождешь...
Читать далее
Просьба использовать на сайте реальные Имя и Фамилию
Клапана DRV нет на EuroCargo Tector. Возможно вы заменили MPROP.
Проблема в недостаточном давлении. проверяйте;
- Обратки с форсунок
- Давление ТНВД.
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: