Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

Bosch Common Rail

23.08.2014 / 7.04.2020   •   18638 / 4556

После получения технологии прямого впрыска дизельного двигателя с системой COMMON RAIL компании ROBERT BOSCH Gmbh удалось с успехом разработать эффективную схему контроля впрыска, которая получила наибольшее распространение и в мире, благодаря своей простоте и надежности. Системы COMMON RAIL от BOSCH классифицируются по типам насоса высокого давления и могут иметь несколько разновидностей в зависимости от задач двигателя. Системы управления топливоподачей BOSCH могут быть трех типов: с регулированием давления в рампе на стороне высокого давления, регулирование потока топлива на стороне высокого давления при выходе топлива из ТНВД и так называемый "двойной контроль", когда регулировка происходит с помощью датчика контроля потока в ТНВД и посредством регулятора давления на топливной рампе с помощью дозирующего клапана на линии низкого давления на входе в ТНВД.

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии
................ ................
Тема: Троит при резком нажатии на газ
@ #9987   |   27.01.2016, 21:34

Доброго времени суток .уменя Сузуки гранд витара 2002 год обьем 2.0 HDI.двигатель Пежо 406 HDI  Проблема в следующем  на холодную подтраивает пака не надавишь на газ примерно 2500 т оборотов потом работает ровно ,При езде если резко надовить на газ и ехать то при отпускании газа троит  и валит черный лым ,остановишся заглушишь секунд десчть подождешь...

Читать далее
Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: Троит при резком нажатии на газ
@ #10035   |   2.02.2016, 17:49

Просьба использовать на сайте реальные Имя и Фамилию

Ответить
Бабаев Александр Геннадиевич
Тема: Топливная система
@ #9266   |   17.08.2015, 15:45
Здравствуйте. Ивеко 2002г.в. Двигатель тектор. При нагревании до рабочей температуры наченает маргать EDC и, падает мощность. Когда отпускаешь полностью педаль газа, на ходу. Заменил клапан DVR, проехал 2000км и, опять. 
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Топливная система
@ #9297   |   22.08.2015, 20:02

Клапана DRV нет на EuroCargo Tector.  Возможно вы заменили MPROP

Проблема в недостаточном давлении. проверяйте;

  1. Обратки с форсунок
  2. Давление ТНВД.
Ответить
Гость
@ #8417   |   24.06.2014, 18:18
Добрый день!Нужна ваша помощь!ехал никого не трогал нажал газ и что то (хрустнуло закусило) в районе педали газа остановился машину начало колбасить не держать обороты на нейтралке нормально ставишь на D, R трясет нажимаешь газ и резко отпускает глохнет или обороты падают до 300 и возвращаются на600.Включаешь кондер глохнет.Мерседес 124 300TD 1994... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #8418   |   11.07.2014, 14:54
Размещайте сразу Видео.
Ответить
Рузанов Вадим Дмитриевич
@ #8415   |   13.05.2013, 18:05
Машинка Hover 2008 год 34234км двgw2.8tc-2 топливная бош.Стояла 2 месяца после незапуска.Хозяин сказал коекак приехал,остановился заглушил и через 20 мин не завел.Открываю капот и ха ВХОДЯЩИЙ ПАТРУБОК ТУРБИНЫ СЛЕТЕВШИЙ ,ИСХОДЯЩИЙ БОЛТАЕТСЯ.Затянул,подключил диагностику ,ошибок нет.При прокрутке обороты показывает 175-190 давление чтото непонятное... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #8416   |   13.05.2013, 22:25
Пожалуйста. оставляйте по одному комментарию,, уже ответили Вам в пред идущей главе http://kovsh.com/library/idpage/246#comment-4749
Ответить