Распределительные ТНВД Delphi
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
при подключенном клапане опережения, троит при движении.
Таран Руслан
#13278
|
14.05.2019, 13:38 |
0
@
1,9 дизель после капремонта топливная делфи с клапаном опережения и управляющей форсункой. работает равномерно с отключенным клапаном опережения но при етом временами слышен рык и слабая тяга, дыма нет! При подключении клапана: рык исчезает, работа тихая, но на холостом небольшие сбои и может заглохнуть. При движении начинает троить и валит (непостоянно)...
Читать далееОтветить
Не заводиться после замены ТНВД
Жиров Максим Олегович
#13194
|
24.03.2019, 13:49 |
0
@
Fiat Doblo I (223) 1.9d
Добрый день. Произвел замену тнвд в связи с ошибкой по ротору. Терерь не могу завести мотор. Метки ГРМ выставлены правильно, диагностика не выдает ошибок, топливо на форсунки поступает. Единственное, что прошлый тнвд был фирмы DELPHI, а нынешний фирмы lucas, но каталожный номер у них одинаковый - R8640A121A. Пожалуйста подскажите в чем может быть причина? Заранее благодарен.
Ответить
привет. у меня проблема с форд транзит 1997 год. стоит тнвд лукас с электронной начинкой. плавают обороты, мощности хватает после пуска минуты на 2 и пропадает. глохнет после выключения зажигания не сразу, секунд через 7. горит чек двигателя. диагностика ничего не показала.
Ответить
Оставить комментарий: