Ремонт форсунок Denso Common Rail
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Из-за постоянных артиллерийских обстрелов, СТО "КОВШ" с 4-го ноября 2022г находится во временно вынужденном отпуске. Менеджеры с Руководителем Владимиром Николаевичем (sto.kovsh@gmail.com) , по возможности, на связи. Связь с соответствующими менеджерами, по WhatsApp. Контакты менеджеров есть на нашем сайте /about/contact.
Фирма DENSO не побеспокоилась о возможности ремонта форсунок Common Rail, нет оригинальных технологий, распылителей, запчастей и ремкомплектов. По технологии форсунки должны быть заменены полностью.
До недавнего времени ремонт форсунок DENSO был таким: разобрали, почистили, подрегулировали, и изучаем, что получилось. Но мы не теряли времени: разбирали новые форсунки, снимали их параметры, тест-планы, изготавливали и приобретали оборудование и инструмент, искали альтернативных производителей запчастей. В результате, наш дизель-сервис может уверенно проверять, дефектовать и ремонтировать форсунки DENSO.
Но не всё так однозначно: необходимо делать полную дефектацию. Перечисляем условия, при которых возможен ремонт:
- форсунки DENSO кардинально отличаются от электромагнитных форсунок Bosch тем, что пилотный плунжер размещён в самом корпусе форсунки. При разборке форсунки, пилотный плунжер должен самостоятельно (плавно и легко) выскальзывать из корпуса форсунки, или допустимо небольшое усилие. Если же он заклинен и его приходится выбивать, то на нём и в корпусе форсунки образуются задиры. Плунжер подлежит восстановлению, но вот если задиры есть в корпусе - то ремонт такой форсунки невозможен.
- также слабым звеном форсунки DENSO является распылитель. Чаще всего игла и корпус распылителя после эксплуатации автомобиля сильно потерты и изношены, видны продольные царапины. В таком случае необходимо заменить распылитель на новый. На большинство форсунок распылители уже существуют, но есть форсунки на которые они еще не появились, и можно подобрать аналог с форсунок Bosch (могут быть небольшие и некритичные отклонения). В случае, если нет и аналогов — замена форсунки.
- важно состояние седла клапана мультипликатора, который управляет впрыском. В случае износа клапана (прошивки) он реставрируется и герметичность восстанавливается.
После ремонта присваивается коррекционный QR код, который необходимо внести в ЭБУ.
Подводя резюме: необходимо изучить состояние форсунок и убедиться в их ремонтопригодности. Бывают такие случаи, что из двух форсунок можно собрать одну вполне рабочую.
СТО «КОВШ». Управляй надёжным!
РЕМОНТ ФОРСУНОК DENSO
Номер форсунки по DENSO | Аналоги по DENSO | Номер форсунки OE | Производитель | Модель авто |
095000-5800 | 095000-5801 | 6C1Q9K546AC 1378432 1980.J7 | Ford, Peugeot, Citroёn, Fiat | Transit, Boxer, Jumper, Ducato |
095000-5810 | 095000-7060 | 6C1Q9K546BC 6C1Q9K546BB 1495919 DCRI107060 | Ford, Land Rover | Transit, Defender |
095000-5600 | - | 1465A041 | Mitsubishi | L200, Pajero |
095000-7500 | DCRI107500 | 1465A279 | Mitsubishi | Pajero Sport |
095000-9560 | - | 1465A257 1465A297 | Mitsubishi | L200, Pajero Sport |
295050-0520 | 295050-0180 295050-0181 DCRI300460 | 23670-30400 | Toyota | Hilux, Land Cruiser Prado II |
095000-5080 | 095000-5085 095000-5084 DCRI105080 | 98433634 5821525 | Opel | Combo, Corsa, Meriva |
Гарантійні зобов'язання та Умови угоди з обслуговування автомобілів і продажу запасних частин.
Загальні положення:
Термін «Клієнт» означає Замовника послуги (власника автомобіля) або уповноважену ним особу (законного представника), що замовляє послуги ФОП Кліменок В.М. та/або запасні частини і несе відповідальність за дотримання умов Замовлення в частині зобов’язань Клієнта і, при цьому, пред’являє відповідний документ (тех. паспорт, доручення (довіреність), особистий паспорт, інші документи, що підтверджують його повноваження та особистість).
ФОП Кліменок В.М. - Виконавець послуг за замовленням Клієнта.
Термін «Замовлення» – завдання Клієнта, яке він дає ФОП Кліменок В.М. на виконання певної роботи та/або придбання запасних частин і аксесуарів, складене за згодою сторін у вигляді «Заказ-наряду» або усного замовлення на поставку запчастин і є формою договору згідно чинного законодавства.
1. Приймання:
При прийманні автомобіля на обслуговування/ремонт оформлюється
«Заказ-наряд» з переліком узгоджених робіт. СТО забезпечує зберігання
зданого на обслуговування/ремонт автомобіля. ФОП Кліменок В.М. не несе
відповідальність за збереження речей, не зазначених Клієнтом. Автомобіль
має бути чистим і з відключеною неоригінальною сигналізацією.
2. Гарантії щодо виконання ремонтних робіт та встановлення запасних частин:
ФОП Кліменок В.М. гарантує відповідність відремонтованого автомобіля або його складових частин вимогам технічної документації і нормативних документів за умов дотримання Клієнтом правил експлуатації автомобіля, передбачених заводом-виробником.
Послуги, які не відповідають технологіям ремонту і не передбачені заводом-виробником автомобіля, ми виконуємо за рішенням клієнта, тим самим клієнт бере на себе відповідальність за наслiдки i експлуатацiю транспортного засобу. За даний вид робіт і наслідки роботи ми не несемо гарантійні зобов'язання.
Гарантія на ремонт двигуна та на відремонтовану паливну апаратуру дійсна при дотриманні вимог з експлуатації автотранспортного засобу. Гарантія на ремонт двигуна надається до настання першої з подій: перевищення терміну експлуатаціі 6 місяців чи пробігу автомобіля понад 20 000 км. Гарантія на відремонтовану паливну апаратуру надається до настання першої з подій: перевищення терміну експлуатаціі 3 місяці чи пробігу автомобіля понад 10 000 км, окрім випадків відремонтованої паливної апаратури без заміни нових запчастин, в такому разі гарантія складає 2000 км пробігу автомобіля. СТО надає гарантію на відремонтовану паливну апаратуру і не несе відповідальності за її установку та несправності автомобіля, які не стосуються паливної аппаратури.
Гарантійні зобов’язання розповсюджуються на автомобілі, що
знаходяться в експлуатації до 5 років, і зменшуються на 10% –
експлуатація яких 5-8 років, на 20% – більш 8 років. Протягом
гарантійного строку ФОП Кліменок В.М. з претензії Клієнта безкоштовно
усуває недоліки в роботі або замінює запчастини, якщо вони вийшли з ладу
з вини ФОП Кліменок В.М. Гарантії поширюються на усі виконані роботи та
встановлені запчастини у відповідності до Держстандарту України ДСТУ
2322-93 «Автомобілі легкові відремонтовані». При експлуатації паливної
апаратури гарантія на її ремонт поширюється, якщо був встановлений новий
паливний фільтр наступних виробників:
MANN, CHAMPION, MAHLE, KNEHT, BOSCH, PURFLUX, FRAM, SOFIMA, DELPHI, OE на СТО ФОП Кліменок В.М.
ФОП Кліменок В.М. не дає гарантії у випадках: закінчення гарантійного строку; при порушенні Клієнтом технічних умов експлуатації; на запчастини, що були у використанні; у випадку відмови Клієнта оплатити роботи з приведення до належного технічного стану складових частин автомобіля, котрі негативно впливають на ресурс відремонтованих (або тих, що обслуговувалися); на запасні частини, що надані/встановлені Клієнтом; іншому (наступному) господарю автомобіля; якщо несправність викликана некваліфікованим втручанням замовника чи третіх осіб; при недотриманні пункту 7 даної угоди з гарантійного обслуговування.
ФОП Кліменок В.М. не покриває прямі та непрямі витрати, пов’язані з неможливістю використовувати несправний автомобіль; транспортування; паливо; телефонні переговори; втрату часу, прибутків та інші комерційні та моральні збитки. СТО (ФОП Кліменок В.М.) не несе гарантії за можливі майбутнi поломки з вини ремонтів інших СТО.
Гарантія на виконані роботи надається згідно Закону України «Про захист прав споживача» від 01.12.2005 р. «3161-4» і дійсна при збереженні акта виконаних робіт і сервісної книжки з відмітками про проведення сервісного обслуговування на СТО “Ковш”. Претензії щодо гарантійних зобов’язань розглядаються при наявності сервісної книжки автомобіля з відмітками про проведення сервісного обслуговування на СТО і акта виконаних робіт.
3. Роботи, необхідні для забезпечення безпеки:
ФОП Кліменок В.М. має право запропонувати Клієнту виконати роботи, які необхідні з огляду на забезпечення безпеки користування транспортним засобом. У разі відмови Клієнта від запропонованих робіт СТО знімає з себе відповідальність за безпеку користування даним транспортним засобом, про що робиться відповідний запис у «Замовлення» або в “Актi виконаних робiт” з переліком запасних частин, які потребують заміни. Клієнт зобов’язаний підтвердити своїм підписом, що він отримав інформацію про необхідність заміни деталей, що забезпечують безпеку руху, відмовився від їх заміни і сам несе відповідальність за безпеку користування транспортним засобом. При відмові Клієнта від запропонованих робіт гарантія згідно п. 2. умов, не застосовується, при наявності ризику виходу з ладу встановлених деталей за умови невиконання запропонованих робіт.
4. Строки виконання Замовлення Клієнта:
Замовлення Клієнта виконуються в строки, зазначені у «Заказ-нарядi». Відповідно до цього, Клієнт зобов’язаний прибути для одержання автомобіля і здійснити остаточний розрахунок. Якщо визначити строки виконання неможливо з огляду на складність робіт та/або поставки запасних частин, ФОП Кліменок В.М. погоджує строки виконання робіт та/або поставки запасних частин додатково, після проведення діагностичних робіт та/або отримання запасних частин. Запчастини поставляються в строк від 1 до 14 робочих днiв у залежності від їх наявності на складах постачальника. Якщо у вказаний термін запчастини поставити неможливо, вони поставляються в строк, додатково узгоджений сторонами.
5. Заміна деталей:
Замінені деталі, крім деталей, замінених за гарантією, на вимогу, заявлену Клієнтом при оформленні «Заказ-наряду», передаються йому в момент передачі відремонтованого автомобіля. Деталі, які Клієнт не забрав, утилізуються і поверненню не підлягають, що не потребує додаткового погодження з Клієнтом, окрім випадків, що зазначені в договорах на обслуговування.
6. Задоволення вимог Клієнта щодо придбаних (замовлених) ним запасних частин:
Клієнт здійснює свої права щодо обміну, повернення придбаних (замовлених) ним запчастин та повернення коштів у разі, якщо запчастини не використовувалися (не встановлювалися), збережено їх товарний вигляд, споживчі властивості, голограмні етикетки (пломби), ярлики, а також розрахунковий документ (касовий чек) та накладна, видана Клієнту разом з придбаними запасними частинами, і дотримані встановлені законодавством строки. ФОП Кліменок В.М. не приймає відмову Клієнта та не здійснює повернення йому коштів за замовлені чи придбані спеціально для його автомобіля запасні частини, або якщо замовлені та/або виготовлені запчастини не підходять до автомобіля внаслідок відмінностей від комплектації автомобіля заводу-виробника, про котрі Клієнтом не було проінформовано представників ФОП Кліменок В.М. Задоволення вимог Клієнта в разі виявлення недоліків запасних частин, здійснюється відповідно до гарантійних зобов’язань та чинного законодавства.
7. Положення з гарантійного обслуговування на СТО:
Гарантійне обслуговування в період гарантійного строку повинне проводитися тільки на СТО ФОП Кліменок В.М. Перший гарантійний огляд необхідно пройти після пробігу 500 км, а наступні огляди – кожні 10 000 км. Забороняється експлуатація автомобіля з непрацюючими контрольними приладами температури і рівня охолоджуючої рідини, тиску і рівня масла двигуна, рівня гальмівної рідини. При відхиленнях у роботі відремонтованих механізмів необхідно припинити експлуатацію автомобіля і відразу повідомити про несправність ФОП Кліменок В.М., отримати інформацію щодо можливості експлуатації автомобіля.
8. Порядок розрахунків і видача автомобілів:
При проведенні ремонтних робіт протягом 30 нормо-годин, Клієнт здійснює оплату по завершенні ремонтних робіт і після цього Виконавець передає автотранспортний засіб або деталі Замовнику. У разі ремонту, трудомісткість якого перевищує 30 нормо-годин, Клієнт зобов’язаний здійснити передплату в розмірі 100% вартості запасних частин і потрібних матеріалів, зазначених у «Заказ-нарядi».
Остаточну оплату за виконані роботи, придбані/встановлені запчастини і використані матеріали відповідно до «Акту здачі-приймання робіт (надання послуг)» внести не пізніше 5 днів з моменту повідомлення Клієнта про закінчення робіт. Передача автомобіля Клієнту здійснюється тільки після надходження оплати до ФОП Кліменок В.М. у повному обсязі. У випадку несплати виконаних робіт ФОП Кліменок В.М. має право притримати автомобіль Клієнта до здійснення ним повної оплати.
9. Розв'язання спорів:
В разі виникнення спорів і розбіжностей у ході виконання робіт, щодо якості виконаних робіт, сторони розв’язують питання згідно з нормами цивільного законодавства України.
Ці умови є невід’ємною частиною усної угоди між Клієнтом та ФОП Кліменок В.М. Якщо між Клієнтом та ФОП Кліменок В.М. укладено окремий Договір на виконання робіт та постачання запчастин, Умови угоди дійсні в частині, яка не суперечить умовам окремого Договору.
ФОП
Кліменок В.М.
_____________________
Замовник (Клієнт) _____________________
- 1
- 2
Здраствуйте" Значение по коррекции форсунок, все в минус; первая - 0,3, вторая - 0,1, третя - 1,3, четвертая - 1,5.
В зимний период частая регенерация в т.ч. и скрытая. Как только начинает прогреваться двигатель начинают плавать обороты и моментальный расход топлива увеличиваеться от 1,5 до 2 литров на холостом ходу. Немного начинает трусить двигатель...
Читать далееПриблизно така ж ситуація. Що в результаті робили?
Ремонтуєте такі форсунки DCRI105780
Источник: https://kovsh.com/service/diesel_equipment_service/denso_fuel_equipment_repair/remont_forsunki_denso - СТО «КОВШ»©
доброго дня, чи можливо поставити форсунки denso наприклад так: 1 шт з таким номером 23670-09025, а 3 шт 23670-09030? Ці форсунки ставляться на один і той же двигун 1cdftv..
Добрый день! Такие форсунки мы ремонтируем, более подробная информация по ссылке:https://kovsh.com/service/diesel_equipment_service/denso_fuel_equipment_repair/remont_forsunki_denso/t/tabs814/tceny
Форсунка работала в допустимых допусках по коррекции впрыска, но сильно стрекотала. Возможен ремонт с присвоением новых кодов?
Добрый день! Напишите пожалуйста номер форсунки, важно понимать у Вас пьезофорсунки денсо или электромагнитные форсунки денсо!
Здравствуйте. У меня обычная электромагнитная форсунка, машина 2010 года.
Данные форсунки в 95 % случаев при необходимости ремонта требуют замены распылителей и мультипликаторов, но к сожаления на эти форсунки нет качественных з/ч, наша рекомендация ставить новые, так как нормально отремонтировать на тех запчастях которые есть в продаже очень проблематично.
Ремонт таких форсунок может быть рациональным только в том случае если на них заменить распылители, но по данному номеру форсунки на данный момент я не вижу в продаже новых распылителей ( даже фирм аналогов).
Доброго дня хочу поставити додатковий фільтр, який порадите для мого авто?
Доброго дня! Форсунки п'єзоелектричні Denso 23670-29105. Ремонтнопригодні чи ні? Дякую.
мазда 6 GH 2009р яка ціна ремонту форсунки
Доброго дня. Ремонтуэте форсунки Denso 23670-R050 і чи варто їх ремонтувати?
С таким номером форсунок не бывает, возможно вы имели ввиду 23670-0R050 = такие делаем, проверка 100 грн/шт, ремонт до 3400-3600 грн/шт по максимум
так я мав на увазі 23670-0R050 дякую
Доброго вечора! чи ремонтуються форсунки Denso DCRI300050, і яка вартість?
3400грн - це ціна за роботу чи робота з запчастинами ?
3400 грн - это общая сумма (работа + запчасти + расходники).
скільки часу займає ремонт форсунки 23670-39025 ?
Ремонт зависит от загрузки и наличия запасных частей на момент получения форсунок. В среднем сроки на ремонт 3-4 рабочих дня, иногда бывает дольше.
форсунки 23670-39025 ремонтуються ?
Да, ремонтируем, проверка 100 грн/шт, ремонт до 3400 грн/шт по максимум
доброго дня. Форсунки 2367030020 регулюєте.є у вас тест план цих форсунок ?
питаю тому що мені поміняли розпилювачі і динаміка пропала і витрата виросла відрегулювати не мають точних тест планів
Тест-план на эти форсунки есть! Можете нам отправить форсунки: г. Херсон, "Новая почта" склад №8. на имя Соколенко Дмитрий Сергеевич (ТОВ "СТО КОВШ"), телефон менеджера: +38 067 553-44-59
Добрый день! Ремонтируются ли форсунки 23670-29035? Спасибо.
да, ремонтируем, проверка 100 грн/шт, ремонт до 3400 грн/шт по максимум
уже написал но походу не там как понять что мои форсунки плохие на холодную показывает -2.50 3.0 а когда прогреетса то немножко уменшаетса ну как бы показатели не столь велики
машына insignia 2016 года motor DTH 1.6 tdci 136лс
кстати изначально показывали максимум 1.7 и 0.30 0.60 но я снял первую и розобрал там вылетело две иголки пружынка и две как шайбы я все ето помыл даже в распылитель пшыкал с балончика и оттуда так прилично с разных сторон шла жыдкость но когда собрал все как было показатели ужас как поменялись
Добрый день ! Mazda 6 2003г дизель 2.0 Denso. Два дня постояла на морозе и потом перестала заводиться. На станции сказали что две форсунки нерабочие. Могли ли в этом случае форсунки внезапно "умереть" , если до этого чек не горел и заводилась с пол-тыка ? И можно ли их отправить к вам на реставрацию? Спасибо.
Дать ответ однозначно могла ли "умереть" внезапно не могу, возможно так совпало, а возможно все к этому ранее шло и вот момент настал. Что касательно ремонта: мы можем их проверить, но не факт что сможем выполнить ремонт ( все будет зависеть от того что в форсунке вышло из строя), так как на эти форсунки нет в продаже оригинальных запчастей, фирма...
Читать далееЗдравствуйте. Если можно, у меня вопрос. Автомобиль Ford Transit 2.4 tdci 2007, топливная система Denso. По коррекции форсунок есть такие показатели:
CylBal_1, мг
-1,616
CylBal_2, мг
0,285
CylBal_3, мг
1,532
CylBal_4, мг
-0,173
Эти показатели можно как то отрегулировать, или нужен ремонт/замена форсунок?
Форсунка первого цилиндра у Вас переливает, а вот форсунка №3 недоливает. Чтобы сказать точно можно ли их подрегулировать или необходим будет ремонт с заменой запчастей - возможно сказать только после проверки на стенде и дефектовке.
Менять на новые пока нет смысла, так как показатели хоть и увеличены но не критические!
Помимо этих показателей, в автомобиля наблюдаются такие симптомы: затрудненный запуск на холодную, подтраивание на холодную, жестковатая работа двигателя даже после прогрева. Если, непрогретый двигатель заглушить, то бывает тяжело завестись снова - двигатель схватывает сразу, но и сразу же глохнет. Приходится дольше держать ключ в крайнем положении, что б завестись снова. Что делать?
И еще: троение двигателя как раз совпадает с скачками давления в топливной рампе. Даные из программы forscan.
тойота 2014 г.в.
Автомобиль Opel Astra J 2012 р.в. 1,7 CDTI (W0LPE8EH1D8010751) (сажевый фильт вирезан и качественно отшит), проблема: двигатель подтраивает, низкая мощность, соляра попадает в масло (200 грам на 1000 км.). Не уверен на все 100% но думаю это форсунка DENSO (55567729 или DCRI300050). ремонтируется ли она, и что за запчасть в ней можеть стать причиной слива в цылиндр?
DENSO 23670-26011,ФОРСУНКА toyota rav4 2.2 D-cat 2006 -сколько стоит ремонт ???
Заводится, ускоряется, ХХ, дым и тд — с этим порядок.
Топливо разное пробовал.
Звук похожий на какое-то дрибезжание
- 1
- 2
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: