Новинка от Federal-Mogul: механизм вращения клапанов

На Frankfurt Motor Show 2017 поставщик автозапчастей Federal-Mogul представил свою новую разработку: механизм клапанов вращения Rotocap®. Данный механизм ранее был доступен только для грузовых автомобилей, теперь он разработан для легковых авто с четырьмя клапанами в цилиндре.

Преимущества Rotocap® в двигателях со сниженным потреблением масла

Благодаря миниатюрности конструкции — наружный диаметр от 20 мм до 25 мм — запчасть монтируется в клапанные механизмы двигателя. Rotocap® будет эффективен для двигателей со сниженным потреблением масла, работающих на сжатом природном газе, сжиженном углеводородном газе или этаноле, где интенсивность износа седел клапанов выше по сравнению с бензиновыми и дизельными аналогами.

Современные не зажимные замки клапанов, применяемые в двигателях легковых автомобилей, допускают использование механизма свободного поворота клапана, при котором передача нагрузки осуществляется через шарики и канавки. Однако из-за недостаточного динамического эффекта такое свободное вращение клапанов происходит в диапазоне скоростей на оборотах менее 2500 об/мин. В Rotocap® неконтролируемое вращение клапана заменено угловым перемещением. Теперь клапан перестает вращаться после закрытия, что уменьшает абразивный износ седла.

Часто двигатели легковых автомобилей вынуждены продолжительное время работать на низких оборотах в условиях увеличивающейся плотности городского трафика при снижении скорости движения автомобильного потока. В этом случае часто применяется принудительное вращение клапана двигателя. Использование технологии Rotocap® также востребовано в случае гибридных автомобилей, двигатели которых работают в ограниченном диапазоне оборотов.

Источник: http://ua.motofocus.eu