Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Желаете получить консультацию лично Владимира Николаевича?
Закажите ОнлайнКонсультацию

Распределительные ТНВД

17.08.2014 / 25.04.2018   •   54115 / 14299

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии
Гость
@ #7670   |   13.12.2012, 16:43
подскажыте как отрыгулировать зажыгание на форд сира2.3 дизель
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7671   |   13.12.2012, 23:58
На двигателе2.3 насос по другому не установишь (разве что не попутали метки на цепи), ставьте в самое раннее зажигание (к блоку циллиндров) запускайте двигатель, приотпустите болты крепления ТНВД, и на работающем двигателе проворачивайте насос раньше-позже, находя оптимальную работу между жёсткостью и пропусами зажигания (тяжку подсоса вывести в отключенное состояние)
Ответить
Гость
@ #92   |   26.11.2012, 14:52
Здравствуйте. Производите ли Вы настройку-регулировку ТНВД и сколько данная процедура занимает времени и средств? Можно ли Вам его отправить почтовой службой?
WV T-4 1999 г. в. 1,9 td двигатель ABL.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #93   |   26.11.2012, 21:21
Регулировка данного ТНВД стоит 350грн, но честно говоря все основные регулировки производим на автомобиле, стоимость 180грн.. сформулируйте пожалуйста Цель регулировки, возможно проблема состоит даже и не в ТНВД, частенько клиент чють что, сразу стремится снять топливную и привезти на проверку, хотя проблема далеко не в ней..
Ответить
Гость
@ #94   |   2.12.2012, 16:24
Здравствуйте. Проблема состоит в том, что при температуре двигателя до 60 градусов холостые обороты составляют 820-850 об/мин. При прогреве до 80-90 градусов- обороты "растут" до 980-1000 об/мин. Работает двигатель ровно. Был произведен ремонт мотора (замена поршневой с расточкой блока). Ремень ГРМ выставлен по меткам.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #95   |   2.12.2012, 22:15
На насосе должен быть рычажок холодного пуска, который одновременно увеличивает обороты и делает пораньше зажигание, необходимо его проверить, и убрать обороты холостого хода на горячую, чтоб на холодную можнобыло пользоваться этим рычажком "подсосом"
Ответить
sasha.diesel.pd _
@ #7668   |   25.11.2012, 20:47
здравствуйте,подскажите,что может быть.Авто фиат мултипла1.9jtd,не развивает более 3500-4000 об/мин,тупая на ходу.Делал проливку форсунок,подкидывал новый регулятор давления,заменил топливный фильтр,
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7669   |   25.11.2012, 21:18
Если ошибок нет, то могу посоветовать два направления, если в момент набора мощности не дымит, то нет нужного количества топлива, если дымит, то нет нужного кол-ва воздуха.
Ответить
Гость
@ #7666   |   24.11.2012, 9:49
Здравствуйте ! Подскажите на форд сиера 1,8 тд ,Как подключен вакуумный насос к топливному лукас ,Было переделоно бывшим хозяином под Бош,теперь стоит одна трубка от насоса на вакуумусилитель тормазов, Если можно чертёж или фото как идут и куда вакуумные трубки,
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7667   |   25.11.2012, 21:16
Схемы нет, сбросьте фотку, визуально подскажу.
Ответить
Гость
@ #7664   |   15.11.2012, 17:08
Здравствуйте ! На моём Форд Транзит стоит тнвд лукас. После того, как сорвался шланг подачи топлива я не могу его завести ,прокачал систему до аппарата,затем ослаблял эл. клапана прокачивал и от форсунок. Как заводишь,сначала вроде начинает схватывать ,а потом глохнет и на этом всё. Немного постоит ,начинаешь заводить опять так-же. Подскажите что может быть.Спасибо.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7665   |   15.11.2012, 17:19
Проверьте Эл разьём на ТНВД, сделайте компьютерную диагностику. Похоже что гдето контакта нет на управление ТНВД
Ответить
Гость
@ #7662   |   15.11.2012, 16:37
Второй провод тоже от электромагнита выходит, есть провод не подключенный черный с желтой полосой выходит из жгута, может он с ним должен соединяться, т.к два черных один из которых идет на электромагнитный клапан, а второй на клапан задержки 9опережения) как вы уже мне пояснили. спасибо. Если по цвету провода вы не сможете сказать, то как лучше сделать фото? чтобы видно было откуда выходит этот не подключенный провод.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7663   |   15.11.2012, 17:17
Сфотографируйте каждый провод и куда он идёт отдельно, качественным фотоаппаратом.
Ответить
Гость
@ #7660   |   14.11.2012, 18:21
Вроде разобрался, а вот эти на фото куда 2 шт
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7661   |   15.11.2012, 13:06
Один провод отходит от клапана задержки (сбоку большой)опережения, на него подходит питание на момент запуска двигателя, чтоб мягче запускался, а второго провода не видно куда идёт,, фотки размывчатые.
Ответить
Вальчак Игорь Витальевич
@ #7658   |   13.11.2012, 10:45
Дело в том. что на этой машине заменили родной насос на бош, он накрылся. хочу поставить теперь обратно родной лукас, а провода обрезаны. Вот вообще не знаю как теперь подключить этот лукас. какой куда идет провод
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7659   |   13.11.2012, 18:09
Сбрасывайте фотку,..
Ответить
Гость
@ #7657   |   13.11.2012, 10:31
Не знаю как подключить сам насос, там висит три провода, а какой куда к какому клапану не знаю. Фотку только позже
Ответить
Гость
@ #7655   |   12.11.2012, 21:29
или какие провода куда подключить, надо фото вышлю
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7656   |   13.11.2012, 9:53
А что именно Вы не можете подключить? пришлите вложите фотку в комментарий.
Ответить
Гость
@ #7654   |   12.11.2012, 21:27
ПОДСКАЖИТЕ МОЖЕТ ЕСТЬ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ НАСОСА ЛУКАС К ФОРД СИЕРРА 1,8TD
Ответить
Гость
@ #7652   |   17.09.2012, 19:12
Здравствуйте не давно приобрел ниссан прессаж дизель.Проморгал саляру в баке заглох и не могу завести самодиогностика отсчитывает три не исправности.0103.0706.0703. Проводку празвонил в норме.Датчик температуры поменял.Машина так и не заводится.Самодиогностика кажет эти же не исправности.Подскажите в чем причина????
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7653   |   18.09.2012, 13:00
Ни одна из ошибок, не влияет на запуск двигателя. рекомендую закачать топливо, и запустить с эфира, или с толкача.
Ответить
Гость
@ #7650   |   12.09.2012, 9:33
здравствуйте. Транзит 95г. насос лукас электронный. потерял ключ и имобелайзером. как завести машину. как избавится от имобилайзера??? помогите советом пожалуйста. Кормилица встала.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7651   |   12.09.2012, 11:04
Без иммобилайзера не запустишь, и его не удалишь. Данными задачами занимаются грамотные Электрики.
Ответить
Гость
@ #7648   |   26.08.2012, 17:52
как правильно подключить трубки высокого давления на ТНВД bosch ve r 82 (опель кадет1.6Д 86г.)
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7649   |   27.08.2012, 10:19
См фотку..
Ответить
Гость
@ #7646   |   18.08.2012, 6:27
ман25285 дв.6,9л,насосvr40.падают обороты1200.при тестировании выдаёт 4 1011.стёрли ошибки,машина проехала 600км без проблем,опять загораетсяeds.машина едет 40-50км
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7647   |   19.08.2012, 23:43
Проверьте давление подкачки в ТНВД http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=oBTFjA3T1t8
Ответить
Гость
@ #7644   |   18.08.2012, 6:18
рено траффик дв.1,9л,на горячую плохой запуск
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7645   |   19.08.2012, 23:44
Проверьте обратку в форсунках и герметичность аварийного клапана давления (на торце рейки с правой стороны)
Ответить
Гость
@ #7642   |   30.06.2012, 12:12
Доброго времени суток. ТНВД Lucas DPC, форд эскорт1.8 TD. Заменил тнвд целиком на аналогичный рабочий с другой машины. Не заводится. Механик говорит, что проблема в иммобилайзере (черная коробочка с 3мя проводками). Подскажите, можно ли как-то обойти его или поставить коробочку со старого тнвд? Спасибо)
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7643   |   30.06.2012, 16:40
Коробочку удаляёте, выкручивайте запорный клапан под коробочкой и перекручивайте клапан со своего насоса, подключайте к нему + от замка зажигания. и запускайте двигатель.
Ответить
Гость
@ #7640   |   11.04.2012, 21:59
Здравствуйте,подскажите пожалуйста у меня ford siera 2.3 дизель это правда если проблема в ТНВД машина в разогретом состоянии не заводится?А у м еня при разогретой машине теряется мощность,спасибо.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7641   |   30.06.2012, 16:42
Правда, а на счёт недостаточной мощности на горячую, особенно в жаркую погоду все дизеля теряют мощность.
Ответить
Гость
@ #7638   |   5.04.2012, 21:55
А вы не знаете где можно отремонтировать ТНВД Лукас?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7639   |   6.04.2012, 9:22
http://kovsh.com/uslugi/idpage/5
Ответить
Гость
@ #7636   |   5.04.2012, 21:33
А что такое порцайка?
Ответить
Гость
@ #7637   |   6.04.2012, 9:21
На сленге автомехаников, это количество топлива впрыскиваемое в циллиндры,.
Ответить
Гость
@ #7634   |   5.04.2012, 18:23
Здравствуйте,меня зовут Александр,у меня Ford Siera 2,3дизель,у меня такая проблема при холодном двигателе мой автомобиль валит,как только нагревается теряется мощность,кампрессия в каждом целиндре 28,в чем может быть причина,ТНВД у меня Lucas,заранее спасибо.
Ответить
Гость
@ #7635   |   5.04.2012, 18:37
При нагреве уменьшается количество кислорода поступающего в циллиндры, и увеличивается температура топлива, соответственно и уменьшается его вязкость. если ТНВД подгулявший, он не сможет прокачивать номинальную порцию. как минимальный вариант, добавить ему порцайку.
Ответить
Гость
@ #7630   |   17.02.2012, 8:44
ТНВД Lucas DPC сбоку черная коробка, подходят три черных провода, что это , в описаниях нигде нет
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7631   |   17.02.2012, 13:34
Прошу сбросить фотку. если коробочка на штуцерами, то иммобилайзер.
Ответить
Гость
@ #7632   |   7.12.2012, 10:36
як мені його підключити на т2.в мене один провід а тут три
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7633   |   11.12.2012, 23:20
Это потенциометр рычага подачи топлива, Рекомендую обратится к электрику, чтоб по схеме проверил подключение к компьютеру, и после сделал компьютерную диагностику..
Ответить
Власенко Николай Николаевич
@ #7628   |   8.12.2011, 11:21
Интересует распределительный насос с электронным управлением для дизеля 2,2 литра Мерседес (1995 года)
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7629   |   8.12.2011, 11:30
Приветствую Николай. Вы имеете в виду ТНВД Lucas EPIC. что именно Вас интересует?
Ответить