Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Закажите ОнлайнКонсультацию
Монтаж DMF с мокрым двойным сцеплением
В автомобилях с мокрым двойным сцеплением применяются специальные варианты исполнения двухмассового маховика (DMF). Основное отличие заключается в конструкции вторичной массы.
Она не имеет встроенных механизмов с поверхностью трения, но имеет форму фланца. Он в свою очередь передает крутящий момент через шлицевое соединение с двойным сцеплением.
Данное шлицевое зацепление может оптимально функционировать только тогда, когда коробка передач соединяется с двигателем только абсолютно соосно.
Поврежденные, деформированные или отсутствующие опорные элементы, а также компоненты, оказавшиеся в местах крепления, могут привести к угловому и радиальному смещению при установке трансмиссии. Это приведет к повышенным нагрузкам на шлицы маховика, которые в долгосрочной перспективе приведут к повышенной шумности на холостом ходу.
При замене DMF, Schaeffler Automotive Aftermarket рекомендует соблюдать следующие пункты:
- Всегда меняйте опорный подшипник (включен в состав с новыми DMF)
- Очистите все направляющие и шлицы двойного сцепления, проверьте их износ; замените, если это необходимо
- Нанесите немного высокотемпературной смазки на шлицы DMF. Смазка должна соответствовать требованиям и спецификациям автопроизводителя. Если данная информация недоступна, то должна применяться высокотемпературная, износостойкая эффективная смазка на основе MoS2 (например Castrol Olista Longtime 2 или 3)
- Поврежденные или отсутствующие направляющие должны быть заменены или дополнены
- Проверьте правильность посадки разделительной пластины на двигателе и при необходимости замените ее
- Используйте только подходящее подъемное устройство при снятии или установке трансмиссии; соединение двигателя и трансмиссии производите плавно, контролируя точки соединения, и только потом фиксируйте соединения.
Рекомендации по установке предоставлены компанией Schaeffler Automotive Aftermarket.
Источник: http://info-parts.com.ua
Добрый день. У меня такая ситуация, купил автомобиль, изначально есть вибрация. Но она проявляется только на старте от 20 до 40 км в час, а потом от 4 тис оборотов начинает опять но она очень мелкая на скорости 150 и больше. Все привода с гранатами я поменял в сборе, результата никакого. Я все грешу что там нету двухмасового маховика.Будет ли такая вибрация при обычном маховике, и возможно ли проверить есть ли он там без снятия КПП.
добрый день! Двигатель 1.9 tdi pd100. Может ли неисправный двухмассовый маховик (маховик подстукавает) влиять на характеристики двигателя?
А именно из за его вибраций, датчик коленчатого вала видит неровную работу двигателя и эбу пытается скорректировать, изменяя процесс впрыска топлива, наддув? Тем самым меняется работа двигателя.
То тянет...
Читать далееНе подскажите нормальный маховик фирмы luk на фольксваген туарег 2.5тди?
Реставрируете ли Вы двухмассовый маховик? Если да,в какую примерную стоимость обойдется ремонт с учетом снятого узла с авто? Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте, от попыток реставрации ДММ мы отказались и устанавливаем новые оригинальные маховики.
Рекомендую воспользоваться нашей услугой по проверке дисбаланса двухмассового маховика
поддомкрачиваете одну сторону, ставите на пятую передачу и крутите колесом вправо-в лево.. и слушаете в районе маховика и смотрите люфт колеса.(до момента страгивания коленвала)
У меня беда такого же плана, стучит маховик двухмассовый. Машина Форд Мондео 3, двигатель 2,2 TDCI 155 л.с.
модель мотора... Читать далее
Добрый день,уважаемый!
Подсобите советом пожалуйста!
Авто Seat Altea XL 2008г. 1.9tdi 77kw 105л.с. двигатель BLS. МКПП 5ступ.
Стоит ли переходить с двухмасового маховика и ставить одномасовый+сцепление комплекта SACHS?так как цена у двухмасового ОГО-ГО,а мы с денюшкой не очень жируем. Спасибо что ответите! Любой информации буду благодарен!
Очень прошу вас, можете ещё раз подробнее о переходе с двухмассового маховика на одномассовый это целесообразно или лучше ставить двухмассовый?
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: