Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Желаете получить консультацию лично Владимира Николаевича?
Закажите ОнлайнКонсультацию
Закажите ОнлайнКонсультацию
Delphi Common Rail
Английский концерн DELPHI разработал свою версию дизельных систем с прямым впрыском одновременно с другими конкурентами и получил признание, как у европейских, так и у некоторых азиатских производителей. Системы очень экономичны и технологичны, недороги в производстве. Хотя отличаются повышенными требованиями к качеству топлива и ремонтной мастерской, поскольку компоненты чувствительны к малейшей грязи, даже невидимой человеческим глазом. По этой причине первые поколения ТНВД систем имели тенденцию к саморазрушению, но стали более надежны в последующем.
Подписаться на комментарии
Савченко Алексей Иванович
Здраствуйте,такая проблемка...! Рено кенго 1,5 турбодизель 2008 гой старый кузов,прыгают обороты как на холодную так и на гарячую,типа перегазовка,вроди как подпригивает. в пробках и на светлофорах такая-же проблема,с такой перегазовкой и я аж подпрыгиваю... И люди смотрят,с какого он газует... Топливо к ТНВД вроди не воздушится,а вот с обратки...
Читать далееОтветить
Клименок Владимир Николаевич
Проверяйте; Клапан на ТНВД, Форсунки.
Ответить
Мазур Микола Миколайович
Доброго времени суток. У меня возникла проблема на рено канго 2009 года, двигатель работает с перебоями, сначала думал что ето может быть в топливном фильтре проблема, потому что был пузырек воздуха, фильтр сменил, проблема осталась. Потом поехал на рено сервис, сделали диагностику, показала только что 2-ве свечи накала неработают, проблему почему...
Читать далееОтветить
Клименок Владимир Николаевич
ТО что троит это проблема в форсунках, нужно ремонтировать и присваивать коды, а воздух в обратке будет по любому, конструкционно создайтся разряжение в трубке вентури, главное чтоб его не было перед ТНВД.
Ответить
Кийко Михаил Викторович
Добрый день. Вы навеняка сталкивались с воздухом после фильтра в Рено Кангу1.5 dci (800) 2008г. У всех моих знакомых он присутствует. На форумах Рено Кангу это избитая тема и решения я не нашёл. Или это вовсе не подсос воздуха, а кавитационная пена ? Были и такие домыслы. Сейчас я на стадии "забил". Вот, что я делал когда пытался с ним бороться... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
http://kovsh.com/library/diesel_fuel_system/fuel_equipment_manufacturers/delphi/delfi_common_rail#comment-6611
Ответить
Гость
Здравствуйте машина сан ен кайрон, система делфи, поменял 3 клапана и одну форсунку полностью, так и езжу нужно ли прописывать и присваивать коды, спасибо!
Ответить
Гость
Владимир Николаевич подскажите машина евро 3 сан енг система делфи, на холодном двигателе педаль газа реагирует четко и сразу, а при прогретом с задумчивостью и как то вяло, что это нормальная работа или есть проблема педаль электронный
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Прописывать нужно. Но не на обум, а именно тот код который присвоили форсунке после ремонта.
Ответить
Гость
здравствуйте владимир николаевич у меня ford connekt 2003 tdci. delfi.сдохли мультипликаторы на 1 и 4форсе ,они переливали в обратку.заменил ,собрал поставил. не запускается ,кинули на комп. диагностику ,выдает ошибку в4 целиндре p 2339
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Перезапишите её код C2I, если при ремонте не присвоили код, то прописуйте любой другой..
Ответить
Гость
здраствуйте Владимир Николаевич.у меня такой вопрос.идет воздух с ТНВД.но в трубках до тнвд воздуха нет.отсоеденил трубку вентури и на тнвд перекрил вход.но воздух все ровно идет.откуда он берется?и ище я проверял форсунки на обратку и там по прозрачным шлангам от форсунки к шприцу идут в интервале воздушные пузырки?негермитичны форсунки?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
когда топливо с воздухом на выходе обратки, ничего страшного, в форсунках есть дреннажный канал, через который идёт подсос воздуха. так как они должны работать постоянно под разряжением, в случае пропадания разряжения, форсунки по периметру начнут мокреть, сигнализируя о том что пропало разряжение
Ответить
Гость
и вновь здравствуйте- владимир николаевич.поставил я как вы порекомендовали перед штатным ф-м" KL 485/D5" -станадайн 20 микронный с подогревом.теперь появилась полоска с пузырьками воздуха ,после длительных манипуляций выяснилось ,что воздух только из станадайн подсасывает, поджал подтянул не помогло, может доп. топл.насос поставить перед ним.??огромное спасибо, что находите время на ответ.спасибо..сергей т.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Снимите станадайн, и опрессуйте его под давлением 1кг/см под водой, если пузырьков нет, тогда не герметичны соединения. Но нужно дать поработать двигателю минут 15, а потом смотреть, так как в фильтре ещё долго остаются пузырьки воздуха..
Ответить
Гость
огромное спасибо , 20 микронный стендвей ,думаю будет самое то. спасибо!
Ответить
Гость
здравствуйте владимир николаевич. будьте любезны подскажите на сколько микрон фильтр кнехт KL- 485/5D с подогревом. и нужен ли дополнительный фильтр к нему ? машина рено меган K9K F 830 63кв.топливная делфи. Спасибо
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
2мк. Перед ним мы устанавливаем фильтр грубой очистки с подогревом.
Ответить
Гость
Стружка в системі DELFI може присудствовати !!!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Может, когда кулачковый вал ТНВД выкрашивается.
Ответить
Гость
Добрый вечер или день. Меня зовут Виктор я вас умоляю помогите моему горю пожалуйста очень прошу. Вообщем приехал Форд Транзит 2006 года2.2 с системой ДЕНСО, кроме как помыть распылитель от налета (налет образовался из-за сальника на насосе который пропускал с мотора газы с маслом) собрал форсы назад все поставил как было номера проверял (ИДСом, VCM)... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
#1. Убедится в отсутствии подсосов воздуха. Качестве топлива.
#2. Проверить форсунки по тестплану.
#3. Заменить регулятор на тнвд. (+произвести адаптацию его и форсунок)
#4. Свободный впуск и выпуск воздуха
#2. Проверить форсунки по тестплану.
#3. Заменить регулятор на тнвд. (+произвести адаптацию его и форсунок)
#4. Свободный впуск и выпуск воздуха
Ответить
Гость
ЗДРАВСТВУИТЕ. У МЕНЯ НИССАН АЛЬМЕРА 2003Г1.5ДЦИ К9К 80Л.С 59КВТ. ТОПЛИВНАЯ ДЕЛФАЙ .
ПЕРЕОДИЧЕСКИ НАЧАЛ ЗАМЕЧАТЬ ПЕРЕБОИ НА ХОЛОСТЫХ,ПЕРВЫЙ РАЗ РАЗА ТРИ ЗА НЕДЕЛЮ ,ЕЗЖУ В ОСНОВНОМ В ГОРОДСКОМ РЕЖИМЕ НА КОРОТКИЕ РАССТОЯНИЯ.СЛИЛ ОТСТОЙ С ФИЛЬТРА (ПУРФЛЮКС) БЫЛ ЧИСТЫЙ НА ДНЕ НЕМНОЖКО ТЕМНЫХ МУСОРИНОК МАГНИТОМ НЕ ПРИТЯГИВАЮТСЯ,ЧЕК... Читать далее
ПЕРЕОДИЧЕСКИ НАЧАЛ ЗАМЕЧАТЬ ПЕРЕБОИ НА ХОЛОСТЫХ,ПЕРВЫЙ РАЗ РАЗА ТРИ ЗА НЕДЕЛЮ ,ЕЗЖУ В ОСНОВНОМ В ГОРОДСКОМ РЕЖИМЕ НА КОРОТКИЕ РАССТОЯНИЯ.СЛИЛ ОТСТОЙ С ФИЛЬТРА (ПУРФЛЮКС) БЫЛ ЧИСТЫЙ НА ДНЕ НЕМНОЖКО ТЕМНЫХ МУСОРИНОК МАГНИТОМ НЕ ПРИТЯГИВАЮТСЯ,ЧЕК... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Неисправны Форсунки. когда уже начнёт троить постоянно, тогда проверяйте и ремонтируйте.
Ответить
Гость
Здравствйте. Сам немного занимаюсь инжекторами теперь , по случаю приехал еще один сангенг рекстон2.7 . Мой сканер Дэлфи его почему то не прочитал(( Сделали тест на обратку, из 5 форсов в обратку уже больше всех переливала третья форса. Еще решил проверить давление топливного насоса , подключиться с насоса на рампу не получилось( Решил снять трубку... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Грязь попала в 4-ю форсунку, нужно её перебрать и прописать код c2i, как минимум перебрать..
Ответить
Гость
Борюсь с проблемой. Машина Kangoo1.5dci 2003г.в. евро3
Проблема: на холостых оборотах периодически (несколько раз в минуту, иногда реже) падают обороты.
При помощи диагностики установлено, что в момент когда ее "колбасит" давление в рампе падает ниже 200бар. Клапан IMV перекидывал на другой - без результатов.
Слив топлива из обраток форсунок заполнил... Читать далее
Проблема: на холостых оборотах периодически (несколько раз в минуту, иногда реже) падают обороты.
При помощи диагностики установлено, что в момент когда ее "колбасит" давление в рампе падает ниже 200бар. Клапан IMV перекидывал на другой - без результатов.
Слив топлива из обраток форсунок заполнил... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Проводка или сам компьютер..
Ответить
Гость
Большое спасибо за Ваш ответ.
Ответить
Гость
здравствуйте такая проблема у меня стоят форсунки делфи система комон рейл выходят из строя клапана топливо чистое стружки нет проехал 5000 км двигатель за троил на холостых даёшь газу все в норме может быть что клапана не оригинал. ставят какието белые а не чорные
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Почистите рейл и топливопроводы высокого давления в ультразвуке, поставьте 2-х микронный топливный фильтр и соберите всё в чистоте. основная проблема абразив. Мы ставили даже китайские клапана, если они сразу работают, то в дальнейшем проблем нет.
Ответить
Гость
Добрый вечер или день. Меня зовут Виктор я вас умоляю помогите моему горю пожалуйста очень прошу. Вообщем приехал Форд Транзит 2006 года2.2
с системой ДЕНСО, кроме как помыть распылитель от налета (налет образовался из-за сальника на насосе который пропускал с мотора газы с маслом) собрал форсы назад все поставил как было номера проверял (ИДСом, VCM)... Читать далее
с системой ДЕНСО, кроме как помыть распылитель от налета (налет образовался из-за сальника на насосе который пропускал с мотора газы с маслом) собрал форсы назад все поставил как было номера проверял (ИДСом, VCM)... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
#1. Убедится в отсутствии подсосов воздуха. Качестве топлива.
#2. Проверить форсунки по тестплану.
#3. Заменить регулятор на тнвд. (+произвести адаптацию его и форсунок)
#4. Проверить Свободный впуск и выпуск воздуха через двигатель
#2. Проверить форсунки по тестплану.
#3. Заменить регулятор на тнвд. (+произвести адаптацию его и форсунок)
#4. Проверить Свободный впуск и выпуск воздуха через двигатель
Ответить
Гость
Надо ли добавлять масло в солярку если она зимняя дв К9К 830 если да то сколько
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Я не рекомендую добавлять масло в ДТ. изза увеличения закоксовывания отверстий распылителя.
Ответить
Гость
у меня от предыдущей машины остался сепаратор FM 100 5 микрон проехал 2-3 тыс можно его ставить в паре с основным фильтром и как если можно
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Смотря на какой автомобиль, если оригинальный фильтр тоже 5-ти или 2-х микронный, то нет смысла ставить два одинаковых последовательно.
Ответить
Гость
Здравствуйтея купил новое авто рено с двиг к9к 830 подскажите мне я хочу поставить сепаратор стендвей ноя незнаю его ставить до топливн филтра или после на 5 микрон или на 2 микрона Заранее спасибо
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
ставьте перед родным, 20-ти микронный.
Ответить
Гость
как проверить соединения на топливном фильтре 1.5 дс1
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Опресовать сжатым воздухом под давлением 1кг
Ответить
Гость
Добрый вечер. У меня рено кенго1.5 плохо заводится и плохой холостой ход и ещё идёт воздух из обратки тнвд в большом количестве в чём может быть причина
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Плохой холостой ход _проверить форсунки
Воздух будет идти с трубки вентури, так как с обраток форсунок подсасывается воздух.
Воздух будет идти с трубки вентури, так как с обраток форсунок подсасывается воздух.
Ответить
Гость
после замены топливного фильтра на рено дастер дизель двигатель к9к стал шумней работать двигатель, дергаться в диапозоне 2200-2500 оборотов.
Ощущение, что в топливной системе воздух.
как прокачать систему?
Ощущение, что в топливной системе воздух.
как прокачать систему?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Двигатель сам прокачивается, на дастере стоят прозрачные топливопроводы, если присутствует воздух, то и есть подсос воздуха, если до замены фильтра его не было, ищите на соединениях фильтра
Ответить
Гость
добрый день у меня рено сценик 1,5dci двигатель к9к 830,топливная система делфи ,подскажите после перегазовок стрелка тахометра резко падает до отметки холостого хода и двигатель глохнет..но это не всегда и на некоторых моментах появляеться стук как будто стучат гидрокомпенсаторы...что вы можете подсказать по ремонту и пошаговому действию в моем случае ?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Подключитесь компьютером, почитайте ошибки, включите функционал по давлению в рейле, если после перегазовок давление будет падать ниже 180кг/см, и глохнуть, тогда нужно смотреть топливную (насос форсунки)
Ответить
СЕРГЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
Добрый день.У меня рено кенгоhttp://1.9" target="_blank">1.9 d 2001г стоит ТНВД делфи с электронным управлением.Вопрос вот в чём...откуда берётся воздух именно в самом тнвд....трубопровод весь проверен подсос исключён.Воздушится именно в самом насосе.Хотя заводится хорошо.На холостых иногда подтраивает пока не прогазуешь.заглушишь и через прозрачные шланги видно как из насоса поднимается воздух.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Не обращайте внимание, установите обратные клапана, до и после, чтоб не раздражало гуляние пузырьков в ТПНД чтоб не подтраивало, поставьте пораньше зажигание.
Ответить
Гость
На Howo -A7.модель двигателя Д12 sinotruk не работают 3форсуник нет импульса что может быть причиной
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
ну перекиньте местами рабочие и нерабочие форсунки, и тогда уж точно будете знать в чем причина..
Ответить
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: