Ловец потерянной энергии

Компания Pi Technology, входящая в концерн Ford, активно работает над внедрением в конструкцию трансмиссии прототипа Jaguar X-type системы SHEP Technologies (Stored Hydraulic Energy Propulsion). Это не просто очередная электронная система, а целый механизм накопления кинетической энергии вращающихся масс, которая безвозвратно теряется в процессе торможения. Чтобы снизить потери этой энергии при активизации систем торможения, к трансмиссии автомобиля подключают гидравлические насосы новой конструкции, накачивающие специальную жидкость в баллоны – аккумуляторы давления. Энергия этой хранящейся под давлением жидкости используется при разгоне машины, что позволяет сжигать в цилиндрах меньшее количество топлива. При этом улучшаются не только показатель экономичности, но и динамика, а также снижается токсичность выхлопа. Работает данная система в комплексе с электронным блоком управления двигателем и тормозной системой, оснащенной соответствующими датчиками-информаторами. Эксперименты пока проводятся только на легковом авто. Тем не менее, в будущем систему SHEP Technologies (Stored Hydraulic Energy Propulsion) планируют внедрять и в грузовые автомобили.