Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

Рекомендации по замене масла

15.12.2014 / 18.07.2021   •   16554 / 5353

Многие автолюбители экономят на масле, предпочитая дорогому более дешевое. Другие, наоборот, покупают самое дорогое масло, которое есть на рынке, и заливают его в свой автомобиль. Но самое смешное то, что ни те, ни другие абсолютно не правы. Ресурс двигателя зависит от масла практически на 50%.

Рекомендации по срокам замены приводятся в инструкции автомобиля. Мы можем только напомнить о необходимости учитывать реальные условия эксплуатации, которые, к сожалению, далеки от идеальных.

Отвечаю на самые распространённые и актуальные вопросы по выбору и замене масла в двигателе..

  • Качество масла не должно вызывать подозрений. Лучше всего лить в машину масло от известных производителей, на авторизованных станциях, где Вам точно не зальют подделку (к сожалению, подделывают масло довольно часто).
  • Для региона, в котором Вы эксплуатируете свой автомобиль при температуре в зимний период не ниже -10...-15°C, острой необходимости в использовании синтетического моторного масла нет, если конечно все остальные параметры масла подходят для Вашего двигателя. Но, всё таки, для перестраховки рекомендую зимой заливать синтетику 5w-40, а летом - полусинтетику 10w-40. Просто полусинтетическое масло Вам придется менять немного чаще, чем Вы меняли бы синтетическое. Кому позволяет возможность, лучше лить постоянно одну синтетику, чтобы не подстраиваться к сезону.
  • Прогрев двигателя. В не прогретом до рабочей температуры масле присадки не успевают нейтрализовать кислоты, образующиеся из продуктов неполного сгорания обогащенной топливо-воздушной смеси, что усиливает коррозионные процессы в цилиндрах. Под нагрузкой (при движении или при включенном кондиционере) двигатель прогревается быстрее, поэтому в холодное время его прогрев «на месте» должен занимать не более 2-3 минут.
  • Смена марки автомасла не очень полезна для двигателя (скажем честно - вредна).
  • При выборе вязкости масла (из допущенных) нужно руководствоваться следующим правилом: чем больше пробег/старше мотор, больше расход масла - тем больше должна быть высокотемпературная вязкость масла (в пределах допущенного автопроизводителем диапазона). Возможно также перейти с синтетического на полусинтетическое масло.
  • Запрещено смешивать масла разных производителей! Плохо, в первую очередь, потому, что смешиваются совершенно разные присадки, которые содержатся в этих автомаслах, и совершенно неизвестно, какая будет химическая реакция. Абсолютно очевидно, что полученная смесь не может соответствовать хоть каким-нибудь стандартам или требованиям. Поэтому нужно понимать, что любое смешивание разных масел - это крайняя мера. Исходя из вышеописанного, не исключено, что при необходимости долива масла менее вредным будет долить масло того же производителя (другого вида, вязкости и т.д.), нежели такое же по параметрам, но другой торговой марки.
  • При замене масла необходимо промывать двигатель промывочным маслом в следующих случаях: на дизельных двигателях - вымывает всю сажу, на бензиновых двигателях - в случае сильно загрязненного масла, и на всех двигателях - в случае замены марки масла. Своевременная промывка запущенного мотора поможет исключить заклинивание гидрокомпенсаторов, залегание поршневых колец, закоксовывание маслянных каналов, а также обеспечивает выравнивание компрессии в разных цилиндрах. Внимание! Не рекомендуем использовать промывки-пятиминутки, особенно на дизельных двигателях (пары лёгкоиспаряющегося растворителя попадают в вентиляцию картера, после - во всасывающий коллектор, и дизель пойдёт вразнос).
  • Как часто производить замену масла в двигателе?

    а) менять масло не реже, чем один раз в год;
    б) учитывать коэффициент режима эксплуатации автомобиля: городской режим (на синтетике - 10 тыс. км, на полусинтетике - 8 тыс. км), режим трассы (на синтетике - 13 тыс. км, на полусинтетике - 10 тыс. км). В изношенных моторах производить замену масла тоже желательно чаще, так как условия работы их механизмов жестче и в картеры двигателей попадает больше горячих газов, являющихся источником ускоренного окисления;
    в) по визуальному осмотру масла: с кончика масляного щупа берёте на палец масло и растираете между пальцами, если на пальцах остались частички сажи, грязь - масло необходимо менять;
    г) на запах: прогоркло-жаренный запах сигнализирует о выработавшем свой срок масле. Для опыта рекомендуем проверять запах масла после его замены и на протяжении всего срока, чтобы сложилась чёткая картина;
    д) не "ведитесь" на интервалы замены масла, рекомендованные автопроизводителем!

Время не стоит на месте, и абсолютно очевидно, что эпоха «вечных» автомобилей далеко позади. Автопроизводителям давно уже не выгодно выпускать машины, которые не ломаются на протяжении десятков лет, ибо им нужно как-то содержать свои развитые сервисные инфраструктуры, а также стимулировать потребителей к покупке новых авто. Поэтому производитель автомобиля при вычислении рекомендованного интервала замены масла, как ни странно, совершенно не заботится о "долгожительстве" двигателя в долгосрочной перспективе. Для него важно, как будет работать двигатель в период заводской гарантии, и абсолютно не существенно, что с двигателем будет дальше. Более того, производителю как раз выгодно, чтобы после окончания гарантийного срока владелец автомобиля почаще посещал фирменный сервис, либо поскорее задумался о покупке нового автомобиля.

Итак, для автопроизводителя сервисный интервал - понятие маркетинговое, и главная задача при его расчете - обеспечить минимальные затраты на гарантийное обслуживание при максимальной привлекательности автомобиля для потенциального потребителя.

Насколько оправдано это в условиях СНГ - судите сами. Как часто менять масло в Вашем двигателе - решать Вам. Главная мысль этой статьи - рекомендованный автопроизводителем сервисный интервал - далеко не всегда идеальный план обслуживания автомобиля.

С уважением СТО «Ковш»

рекомендуем товар:

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии
Кошевой Максим
Тема: Масло , замена
@ #13778   |   22.11.2019, 15:08

Добрый день , подскажите пожалуйста купил автомобиль б/у fiat fiorino 1.3 дизель 75 лошадок . С пробегом 180тыс. Сразу заменил масло на Арал 5w40 спецификацией Fiat 9.55535-S2   менял масло каждые 7-8тыс. Сейчас начал больше изучать вопрос по замене масло и смотрю , что производитель фиата рекомендует  лить  масло со спецификацией  fiat 9.55535-S1...

Читать далее
Ответить
Менеджер по запчастям для двигателей и ходовой части
Тема: Масло , замена
Автомобиль:
@ #13794   |   25.11.2019, 8:26

Добрый день , если у вас на автомобиле установлен сажевый фильтр тогда нужно завить масло 5w30

Ответить
Авганoff Артур
Тема: замена масла
@ #11143   |   20.12.2016, 22:09
Здравствуйте уважаемые спецы с большой буквы!!!!!!!!   У меня мб вито(w638) 108 cdi, Лью масло MOTUL 5/40 интервал замены 8000км.

Все фильтра MAN,хочу добавить при замене масла присадку SMT2. стоит ли ее заливать?

Спасибо. 

Ответить
Менеджер по доп оборудованию для двигателей
Тема: замена масла
@ #11144   |   21.12.2016, 8:11
Если ваша цель уменьшить износ деталей двигателя, то заливайте..
Ответить
Гость
@ #6532   |   11.04.2014, 15:00
и яке лити масло на МАН
Ответить
Гость
@ #6530   |   11.04.2014, 14:59
добрий день не пидскажете через скильки миняти масло на МАН ЛЕ8.150
КОЛИЧ----16 Л.............---ДИЗЕЛЬ --------ЛИЮ МОБИЛ -----10w40
инструкцию найти не можу на машину по замени масла------- машина 2005р
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #6531   |   7.05.2014, 23:25
Мы рекомендуем 10000км в городе и 15000км трасса.
Ответить
Гость
@ #6528   |   18.03.2013, 21:14
Здравствуйте, подскажите какой фирмы производителя нужно лить масло в рено трафик 2,0
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #6529   |   19.03.2013, 23:51
Мы заливаем Shell 5W-40 Ultra Diesel
Ответить
Гость
@ #6526   |   16.01.2013, 22:14
Купил спринтер 318 2007 года.Начал брать масло пробег 200470 тыс.Заливаю масло GM 5V30228.51.Если перейти на полусинтетику с допуском на СФ перестанет ли брать масло ?И какое полусинтетическое Вы бы порекомендовали.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #6527   |   16.01.2013, 23:00
Не перестанет. Летом можно лить полусинтетику, а зимой только синтетику.
Ответить
Гость
@ #6524   |   26.11.2012, 18:06
Большое спасибо! Надеялся всё-таки что сажевого фильтра у меня нет, но благодаря вашим статьям понял что есть. Рано или поздно но к фильтру придётся подойти вплотную, что вы посоветуете - поставить эмулятор или полностью удалить фильтр и перепрошить мозги?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #6525   |   26.11.2012, 21:29
Честно говоря. раньше Я был противник всяких там катализаторов, сажевых фильтров, Но сейчас начинаю уже задумываться, особенно когда едешь следом за какой нибудь кочегаркой, и чтоб не задыхаться в салоне автомобиля, включаешь рециркуляцию, а если не успел, то ловишь конкретный "приход".. поэтому стараешься держаться подальше от жигулей и москвичей... Читать далее
Ответить
зварич александр
@ #6522   |   25.11.2012, 17:14
купил мерседес спринтер 311 cdi 2006 г.в (модель 2007 года). подскажите масло с какими допусками нужно лить - 228,3, 229,5 или 228,31 229,51? спасибо
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #6523   |   26.11.2012, 12:39
на мерс спринтер с сажевым фильтром Допуск229.51, если без сажевого, то можно229.5
Ответить
Гость
@ #6520   |   12.06.2012, 16:07
подскажите Я купил авто б/у но не знаю какое там было масло. как мне быть
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #6521   |   12.06.2012, 17:23
Промойте двигатель промывочным маслом, и залейте новое по спецификации. чтоб было распространённое в вашем регионе. (для приобритения в любой момент на доливку и последующую замену на точно такое же)
Ответить
Гость
@ #6518   |   7.03.2012, 18:32
у меня опель астра 1.3cdti высветилась lnsp1000 а я всего 4000тыс проехал вот эта как?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #6519   |   7.03.2012, 21:23
Читайте сдесь http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=43465
Ответить