z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Race Chip – новая сила дизельного турбодвигателя!

B 15.12.2014 / 25.04.2018   •   X 29402 / 2424 ttttt ttttt

На сегодняшний день увеличение мощности современных дизельных турбодвигателей является предметом исследований многих компаний, использующих цифровые решения для оптимизации работы двигателя, увеличения мощности и крутящего момента, снижения расхода топлива.

Очень часто фирмы-производители транспортных средств занижают максимальную эффективность двигателя настройкой функций бортового компьютера, управляющих подачей топлива. Как в маркетинговых, в экологических целях, так и для того чтоб перестраховаться от случайных перегрузок и гарантийных ремонтов двигателей. Реальный же ресурс двигателя оказывается значительно больше того, что мы получаем, приобретая не тюнингованный автомобиль с заводскими настройками. Как показала практика, можно достичь небольшого прироста мощности двигателя, абсолютно в рамках допустимых критических нагрузок на двигатель.

В механических системах управления двигателем очень просто корректировать топливную аппаратуру: достаточно подкрутить регулировочные болты, дизель "кинул" чёрный дымок — вот и весь тюнинг. В электронных же системах управления конструкторы производителей закладывают программно ровно столько, сколько считают достаточным для нового, гарантийного, автомобиля. Со временем, характеристики датчиков, состояние самой топливной системы ухудшается, что приводит к изменению реальных параметров влияющих на мощность и экономичность. Тут уже нужно менять дорогостоящие датчики, ремонтировать по тест-плану топливную аппаратуру и, возможно, сам двигатель, где стоимость всего перечисленного не всегда по карману, да и лично мы не видим целесообразности.

В связи с данной тенденцией, мы, СТО "КОВШ", предлагаем Вам услугу — чип-тюнинг. Суть чип-тюнинга заключается в корректировке показаний датчиков, на основании которой ЭБУ регулирует требуемые нам характеристики двигателя.

В работе мы используем устройства производства СТО «КОВШ» такие как: BarBox, AirBox, TurboBox, VeBox, TermoBox, VPR-box .

  • AirBox корректирует показания расходомера воздуха.
  • TurboBox корректирует сигнал датчика турбонаддува.
  • BarBox корректирует показания датчика давления в топливной рейке.
  • VeBox корректирует показания индуктивного датчика централизации ТНВД Bosch VE-EDC.
  • TermoBox корректирует показания датчика температуры двигателя.

Чип-блоки должны устанавливать профессиональные автоэлектрики (инструкция, разъемы входят в комплект).

достоинства ЧИП-БЛОКОВ:

  • не требуют изменения программного обеспечения автомобиля (не требуют перепрошивки ЭБУ);
  • подходят практически ко всем турбодизелям;
  • Есть возможность, не имея специальных навыков, настроить коррекцию;
  • возможность прохождения гарантийного ТО (сняв чип-блок);
  • конкурентоспособное соотношение цена-качество-результат;
  • после установки блока, Вы можете на протяжении недели адаптировать блок «под себя», оценив преимущества установки чип-блока, или вернуть чип-блок в случае отсутствия желаемого результата;
  • имеют влагозащищенные корпуса;
  • возможность переустановки на другой автомобиль, оснащенный дизельным турбодвигателем.

СТО «КОВШ». Управляй надёжным!

Оставить комментарий:

Выбрать
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
T Подобрать чип Косий Олександр  #13238   |   13.04.2019, 19:52   |   0 @

Какой чип подойдет для рено трафик 2013года?

Ответить
T Подобрать чип Ballakh Igor  #13422   |   20.07.2019, 21:05   |   0 @

вот здесь ищи https://atlastuning.com/car/model/renault

Ответить
T Чип тюнинг Ким Анатолий Васильевич  #12663   |   25.08.2018, 7:25   |   0 @
Volkswagen Transporter (Caravelle, California, Multivan) T4 (Eurovan, Multivan) 2.5d
какой VE- BOX Я МНЕ нужно заказать. Фольцваген т4 2002г. 2.5TDI. AJT. 
Ответить
T Чип тюнинг Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #12673   |   27.08.2018, 12:45   |   0 @
Здравствуйте, для вашего автомобиля подойдет этот корректор сигнала.
Ответить
T ШЕВЦОВ Николай Павлович  #9094   |   5.07.2015, 16:48   |   0 @
Добрый день! Я, конечно, извиняюсь за моё невежество, но а как же с расходом топлива?idea.gif

Наверняка увеличивается, не смотря на все описанные гибкости и номиналы... Спасибо!

Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #9374   |   20.09.2015, 13:34   |   0 @

Расход топлива увеличивается только в нагрузке, когда требуется максимальная мощность, но в гораздо меньшей пропорции чем мощность. Всё зависит от конкретной топливной системы. Есть такая народная пословица "Дыма без огня не бывает".  Поэтому когда в приоритете минимальный расход топлива, в большинстве случаев мы не рекомендуем тюнинговать. Та как максимальный расход топлива, который можно добиться, не более 5%.

Ответить
L