Continental представляет новое поколение гибридных силовых установок

Гибридная силовая установка второго поколения от Continental

Новая система GTC от Continental позволяет экономить до 25% топлива в бензиновых двигателях.

Данная разработка была выполнена компанией Continental совместно с Schaeffler и Ford. Она являет собой 48-вольтовою гибридную силовую установку нового поколения Gasoline Technology Car II (GTC II). Главное отличие новой гибридной системы, которое выводит ее в следующее поколение гибридных силовых установок, является повышенная экономия топлива. GTC II позволит экономить до 25% топлива, когда обычные системы первого поколения сокращали этот расход до 17%.

Новая система способна работать в режиме запуска двигателя, stop&go и рекуперации энергии торможения до полной остановки автомобиля. Электротяга способна передвигать автомобиль на малых скоростях в течении небольшого количества времени. Это достигается за счет конструктивных нововведений в гибридной установке. Электромотор, который выполняет роль генератора, размещен на картере сцепления. Связь выходного вала из двигателя обеспечена ременным приводом, а сам привод позволяет электромотору работать с ДВС, и без ДВС при выключенном сцеплении.

Данная система также требует оптимизации электроники автомобиля для наиболее рационального использования ее ресурса. Применение новой гибридной установки значительно повышает ее экономность и снижает уровень загрязнения окружающей среды.

Источник: info-parts.com.ua