Будущее автомобилей за 3D-печатью
Компания Ford дала старт пробным испытаниям 3D-печати
крупногабаритных деталей для авто собственного производства. Новая
система 3D-печати размещена в Исследовательском инновационном центре
Ford в Дирборне. Используемую технологию 3D-печати компания
позаимствовала у одного из крупнейших представителей данной индустрии —
Stratasys. Технология позволяет печатать автомобильные детали
практически любой формы и размера.
При трехмерной печати спецификации детали передаются из программы
автоматизированного проектирования на компьютер принтера, который
анализирует дизайн. Затем устройство переходит к работе, печатая один
слой материала за раз, а затем постепенно складывая слои в готовый
3D-объект. Когда система обнаруживает, что канистра исходного материала или
материала для подачи материала пуста, робот-манипулятор автоматически
заменяет его полным контейнером. Это позволяет принтеру работать без
присмотра в течение многих часов и даже дней.
В перспективе технология может стать прорывом в производстве транспортных средств. В случае успешного тестирования 3D-принтеров Infinite Build, компания может запустить массовое изготовление различных инструментов, деталей и компонентов для малотоннажных автомобилей. Также технология может быть полезна в проектировании гоночных автомобилей.
Благодаря данной технологии значительно уменьшится масса автомобиля, а также его изначальная себестоимость, так как в изготовлении пластмассовых деталей 3D-печать не требует наличия оборудования, которое необходимо для традиционного производства.
Клиенты с особенными потребностями получат возможность заказывать эксклюзивные детали и автокомпоненты, для тюнинга автомобиля, непосредственно у производителя.
Представители Ford заявляют, что детали напечатанные на 3D-принтере будут весить в два раза меньше, нежели детали изготовленные из металла классическим способом.
По мнению Global Industry Analyst, более широкое внедрение 3D-печати было обусловлено последними технологическими достижениями, новыми областями применения и государственной поддержкой. Ожидается, что к 2020 году мировой рынок этой новой технологии достигнет 9,6 млрд. долларов. Поскольку 3D-печать становится все более эффективной и доступной, компании используют ее для производства во всех промышленных сферах: от аэрокосмической промышленности до образования и медицины.
Подводя итог можно предположить, что автомобиль, произведенный новым способом, будет намного легче, дешевле и значительно улучшит свои топливно - экономические показатели.
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: