Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

Будущее автомобилей за 3D-печатью

 
13.04.2017 / 25.04.2018   •   518 / 5

Компания Ford дала старт пробным испытаниям 3D-печати крупногабаритных деталей для авто собственного производства. Новая система 3D-печати размещена в Исследовательском инновационном центре Ford в Дирборне. Используемую технологию 3D-печати компания позаимствовала у одного из крупнейших представителей данной индустрии — Stratasys. Технология позволяет печатать автомобильные детали практически любой формы и размера.

3D-печать деталей Ford

При трехмерной печати спецификации детали передаются из программы автоматизированного проектирования на компьютер принтера, который анализирует дизайн. Затем устройство переходит к работе, печатая один слой материала за раз, а затем постепенно складывая слои в готовый 3D-объект. Когда система обнаруживает, что канистра исходного материала или материала для подачи материала пуста, робот-манипулятор автоматически заменяет его полным контейнером. Это позволяет принтеру работать без присмотра в течение многих часов и даже дней.

Работа трехмерной печати

В перспективе технология может стать прорывом в производстве транспортных средств. В случае успешного тестирования 3D-принтеров Infinite Build, компания может запустить массовое изготовление различных инструментов, деталей и компонентов для малотоннажных автомобилей. Также технология может быть полезна в проектировании гоночных автомобилей.

Благодаря данной технологии значительно уменьшится масса автомобиля, а также его изначальная себестоимость, так как в изготовлении пластмассовых деталей 3D-печать не требует наличия оборудования, которое необходимо для традиционного производства.

Клиенты с особенными потребностями получат возможность заказывать эксклюзивные детали и автокомпоненты, для тюнинга автомобиля, непосредственно у производителя.

Представители Ford заявляют, что детали напечатанные на 3D-принтере будут весить в два раза меньше, нежели детали изготовленные из металла классическим способом.

По мнению Global Industry Analyst, более широкое внедрение 3D-печати было обусловлено последними технологическими достижениями, новыми областями применения и государственной поддержкой. Ожидается, что к 2020 году мировой рынок этой новой технологии достигнет 9,6 млрд. долларов. Поскольку 3D-печать становится все более эффективной и доступной, компании используют ее для производства во всех промышленных сферах: от аэрокосмической промышленности до образования и медицины.

Подводя итог можно предположить, что автомобиль, произведенный новым способом, будет намного легче, дешевле и значительно улучшит свои топливно - экономические показатели.



Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью местного автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!

Оставить комментарий:

Выбрать