Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Желаете получить консультацию лично Владимира Николаевича?
Закажите ОнлайнКонсультацию
Закажите ОнлайнКонсультацию
Проводка
№1. Основная неисправность в системе управления — это плохие контакты на:
- Разъёмах с ЭБУ. Очень часто электрики прозванивая проводку тыкают более толстым пином в разъем раздвигая контакты, которые потом не прилегают нормально к родным пинам на ЭБУ. В случае когда уже всё проверено, неисправность реально присутствует А именно в момент тестирования она будет, и её не придётся вылавливать или провоцировать а вось она появится , и есть подозрения на плохой контакт в разьёме ЭБУ, необходимо снимать крышки ЭБУ и прозванивать осциллографом подключаясь к контактам ножек изнутри самого ЭБУ. В большинстве ЭБУ есть такая возможность
- Перетёрта изоляция проводки и сами провода.
- Плохой, или отсутствующий контакт на датчиках и исполнительных элементах.
№2. Слетевший разъём с исполнительных элементов или датчиков.
№3. Провода коротят на массу, или друг между другом.
Предлагаем услуги:
Подписаться на комментарии
Деменчук Александр Алексеевич
Тема: жгут проводов управления форсунками
распиновка жгута проводов управления форсунками
Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: жгут проводов управления форсунками
Автомобиль:
здравствуйте, чем можем помочь?
Ответить
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: