Датчик противодавления выхлопных газов в DPF

Если на автомобиле пропала мощность, увеличивается уровень масла и автомобиль оборудован сажевым фильтром DPF, рекомендуем проверить степень его загрязнения дифференциальным манометром, подключившись к датчику дифференциального давления. максимально допустимое давление на перегазовках не должно превышать 0.2кг/см.

В случае загрязнения сажевого фильтра, упадёт мощность двигателя и на панели приборов загорится лампочка неисправности двигателя сигнализируя о том что необходимо заменить сажевый фильтр. Не спешите удалять его, так как датчик дифференциального давления в выпускной системе быстро вычислит отсутствие сажевого фильтра, и включит аварийный режим ограничив мощность двигателя, а в некоторых случаях будет включатся регенерация сажевого фильтра приводящая к дымлению и разжижению масла. Стоимость же нового катализатора начинается от 600 евро... Рекомендуем же очистить фильтр от сажи. в большинстве случаев эффективность фильтра восстанавливается на 100%.