Вибрация
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Закажите ОнлайнКонсультацию
Сама вибрация двигателя происходит из за неравномерности или не отбалансированности масс вращения, которые могут быть по вине неисправности механики двигателя, так и по вине не стабильной и не равномерной работы цилиндров. Вибрация передаётся на кузов автомобиля и вызывает дискомфорт в салоне, и уже зависит не только от вибрации двигателя, но в первую очередь от состояния подушек двигателя, КПП, выхлопной системы.
В данной статье мы описываем причины связанные с неисправностью самого двигателя. Неисправности неравномерной работы цилиндров смотрите в разделе Неисправности в работе дизельного двигателя -> "Вибрация"
Акселерометр-7
Экселевский документ в который можно загружать данные с программы "Accelerometer Analyzer",
1 | Число | Автомобиль, Двигатель, КЛИЕНТ | Вибрация двигателя. (Верх телефона расположен в сторону первого циллиндра, на крышкеклапанов). X= m/s² | Вибрация руля (Верх телефона расположен вверх на руле). | Вибрация на Панель приборов. (Верх телефона расположен в левую сторону авто). | Примечания | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | (max-min) | ∑ | (max-min) | ∑ | (max-min) | ∑ | |||||||||||||||||||||||
3 | 12/12/2015 | Фольц ЛТ, 35, 2,5, фоменко | X (max+min) 42,739 | Y (max-min) 5,57 | Z (max-min) 5,3 | Работает ужас вибрация! всё ходит ходуном!.. | |||||||||||||||||||||||
4 | 2015-12-16 | Шкода суперб 1,9, глушак. | X (max+min) 41,97 | Y (max-min) 9,174 | Z 5,173 | Работает нормально, вибрация есть , но не большая.. | |||||||||||||||||||||||
5 | 12/7/2015 | мерс Спринтер 639, 2,2 , жигало | X (max+min) 25,694 | Y (max-min) 2,533 | Z 0,828 | нормально | |||||||||||||||||||||||
6 | 2015-1112 | Опель комбо, 1,7, титаренко | X (max+min) 31,784 | Новый маховик | |||||||||||||||||||||||||
7 | 10/8/2015 | Ауди А6, 2,0 стабровский | X (max+min) 22,795 | Y (max-min) 0,605 | Z (max-min) 1,207 | нормально | |||||||||||||||||||||||
8 | 10/8/2015 | рено канго, 1,5, вороненко | X (max+min) 23,471 | Y (max-min) 7,667 | Z (max-min) 2,293 | нормально | |||||||||||||||||||||||
9 | 10/12/2015 | Фольц кадди, 1,9 , томков | X (max+min) 36,364 | Y (max-min) 2,416 | Z (max-min) 1,487 | Вибрация панели. | |||||||||||||||||||||||
10 | 16,10,2015 | Форд транзит DPC, 2.5 | X (max+min) 29,546 | Y (max-min) 7,402 | Z (max-min) 2,21 | как старый транзит, для него ещё работает нормально.. | |||||||||||||||||||||||
11 | 2016-10-28 | Мерс 208 ом 602, 2,9, Войташенко | X (max+min) 57,881 | Y (max-min) 18,54 | Z (max-min) 8,779 | Бешенная вибрация, но работает ровно, слишком низкие обороты двигателя. | |||||||||||||||||||||||
12 | 2016-11-28 | Мерс вито 639, 2,2, макоид | Y (max-min) 10,626 | Z (max-min) 2,344 | Вибрация неисправные подушки | ||||||||||||||||||||||||
13 | Y (max-min) 8,571 | Z (max-min) 1,527 | по поддон подставили домкрат | ||||||||||||||||||||||||||
14 | 2016-12-12 | Фиат Добло,1,9 Маначинский | X (max+min) 45,621 | Y (max-min) 5,988 | Z (max-min) 2,803 | Вибрация в салоне приличная,особенно на руле.. | |||||||||||||||||||||||
15 | 23,02,2018 | Хюндай туксон 2.0л 2009г, Евгений Олегович Романюк | X (max+min) 15,777 | Y (max-min) 12,449 | X (max+min) 2,698 | Вибрация в норме. единственное немного руль вибрирует | |||||||||||||||||||||||
16 | 2018-03-22. | Фольц Вариант 1.9л 2002г/ Влад Анатольевич Флора | Y (max-min) 16,479 | Бешенная вибрация. подушек нет | |||||||||||||||||||||||||
17 | 12.03.2019 | Рено Трафик 2.0л 2012г/ Дмитрий Алексеевич Емельянов | X (max+min) 22,088 | Y (max-min) 1,456 | X (max+min) 3,505 | Вибрация в норме, но клиента неустраивает.. | |||||||||||||||||||||||
18 | 2019-03-13. | Сузуки Джимни, 1,3, сто ковш | X (max+min) 9,034 | Y (max-min) 0,288 | X (max+min) 0,284 | Идеально работает | |||||||||||||||||||||||
19 | 2020-04-10. | Volvo XC60 2.4 КР 2013г/ Роман Олегович Романюк | Z (max-min) 3,191 | Работает на холостых, есть вибрация. как для такого автомобиля.. | |||||||||||||||||||||||||
20 | Z (max-min) 5,47 | При увеличении вибрации до 1200 оборотов вибрация сущетвенно увеличивается | |||||||||||||||||||||||||||
21 | Z (max-min) 3,525 | Чисто на холостых оборотах после замены подушек. на холодном двигателе. | |||||||||||||||||||||||||||
22 | Z (max-min) 6,47 | Чисто на холостых оборотах после замены подушек. на холодном двигателе и оборотах 1200 | |||||||||||||||||||||||||||
23 | Z (max-min) 2,388 | на новых подушках и прогретом моторе и обороты 1200. Значит двигатель нужно прогревать и проверять только на прогретом моторе. | |||||||||||||||||||||||||||
24 | 2020-04-13. | БМВ Х5 Е70 3.0 КР 2008г/ Александр Владимирович Никитин | Z (max-min) 7,602 | Z (max-min) 6,949 | На холостых оборотах, ориентировочно 720 об/мин вибрация присутствует, по которой клиент приехал. | ||||||||||||||||||||||||
25 | Z (max-min) 1,95 | На холостых оборотах, чуть увеличили на 50 оборотов, ориентировочно 770 об/мин и вибрация исчезает становится допустимо приемлимой | |||||||||||||||||||||||||||
26 | Z (max-min) 4,362 | На холостых оборотах, ориентировочно 720 об/мин но с поддомкраченногй КПП. похоже подушкак КПП подгулявшая | |||||||||||||||||||||||||||
27 | 2020-05-08. | Рено кенго 1.5 КР 2009г/ Сергей Юрьевич Орленко | X (max+min) 24,864 | Z (max-min) 2,244 | X (max+min) 1,688 | Вибрация панели и руля отличная, самого двигателя как бы завышенная, но не критично.. | |||||||||||||||||||||||
28 | 2020-05-15. | Форд транзит 2.5 Рас 1995г/ Артем Владимирович Скрипник | Z (max-min) 41,11 | Y (max-min) 4,079 | X (max+min) 2,438 | Стандартная Вибрация как на ТРАНЗИТЕ. | |||||||||||||||||||||||
29 | 2020-05-15. | Ситроен С5 2.0 КР 2009г/ Олег Борисович Хмельницкий | Z (max-min) 26,228 | Y (max-min) 3,211 | Z (max-min) 3,474 | ||||||||||||||||||||||||
30 | 2020-05-18. | Мерседес 2.2 КР 2007г/ Александр Николаевич Клименко | X (max+min) 29,97 | Y (max-min) 1,206 | Z (max-min) 0,646 | Самсунг ноте 10 | |||||||||||||||||||||||
31 | X (max+min) 20,819 | Y (max-min) 1,313 | Z (max-min) 0,439 | Телефон диагноста | |||||||||||||||||||||||||
32 | 2020-06-02. | Renault Megane III 1.5D. Козлов Сергей Сергеевич | X (max+min) 31,563 | Z (max-min) 4,966 | Z (max-min) 2,818 | Бешенная вибрация изза дисбаланса маховика. а параметры RMS относительно хорошие. значит они не показательны и не огбьективные. нужно опиратся только на разницу (max-min) | |||||||||||||||||||||||
33 | 2020-06-15. | Рено кенго 1.5 CR 2003г. Игорь Владимирович Шапошник | X (max+min) 24,062 | Y (max-min) 7,195 | X (max+min) 4,681 | ||||||||||||||||||||||||
34 | 2020-07-13. | Citroen C5 2.0D 2008г_ Виталий Викторович Безлуцкий | X (max+min) 17,722 | Z (max-min) 1,232 | Z (max-min) 0,728 | Идеально работает | |||||||||||||||||||||||
35 | 2020-07-15. | Ниссан икстреил 2.2 КР 2007г/ Дмитрий Леонидович Шупик | Z (max-min) 144,17 | Бешенная вибрация на 3000 оборотах изза того что откручена турбина и входит в резонанс. | |||||||||||||||||||||||||
36 | 2020-08-10. | Ford Transit 2.2TDCi 2.2D Common Rail 4-valve, engine code CVF5 | X (max+min) 31,034 | Y (max-min) 9,576 | X (max+min) 6,692 | Сильная вибрация изза просевших подушек | |||||||||||||||||||||||
37 | 2020-08-20. | Вольво В50 1.6 КР 2012г/ Дмитрий Васильевич Трюхан | X (max+min) 24,30 | Z (max-min) 3,01 | Z (max-min) 2,03 | Снимали Мобильным приложением Engine Vibration Analyzer вибрация чуть повышенная. | |||||||||||||||||||||||
38 | 2020-08-21. | Фиат дукато 3.0 КР 2016г, Денис Михайлович Бузак | X (max+min) 21,624 | Z (max-min) 7,84 | Z (max-min) 2,89 | Снимали приложением Accelerometr | |||||||||||||||||||||||
39 | Z (max-min) 25,69 | Z (max-min) 7,61 | Z (max-min) 2,92 | Снимали Мобильным приложением Engine Vibration Analyzer | |||||||||||||||||||||||||
40 | 2020-08-27. | Хюндай туксон 2.0г 2009г, Евгений Олегович Романюк | X (max+min) 33,893 | Z (max-min) 5,541 | Y (max-min) 7,204 | Снимали приложением Accelerometr | |||||||||||||||||||||||
41 | X (max+min) 29,28 | Z (max-min) 5,76 | Z (max-min) 4,24 | Снимали Мобильным приложением Engine Vibration Analyzer | |||||||||||||||||||||||||
42 | 2020-09-08. | Сеат Леон 1.6 КР 2015г, Александр Павлович Юдин | X (max+min) 21,36 | Z (max-min) 4,30 | Z (max-min) 4,23 | Снимали Мобильным приложением Engine Vibration Analyzer просевшая правая подушка | |||||||||||||||||||||||
43 | 2020-09-22. | Форд коннект 1.8 КР 2008г/ Владимир Филиппович Богосюк | DIF Z: 17.80 | DIF X: 4.99 | на 1250 оборотах когда идёт самая большая вибрация | ||||||||||||||||||||||||
44 | DIF Z: 4.95 | DIF Z: 2.04 | На холостых обборотах вибрация не сильно слышна. | ||||||||||||||||||||||||||
45 | 2020-09-24. | Шкода октавия 1.9 НФ 2011г_ Александр Михайлович Миняйленко | DIF X: 25.15 | DIF Z: 3.07 | DIF Z: 1.12 | Работает норма! | |||||||||||||||||||||||
46 | 2020-09-24. | Форд транзит 2.4 КР 2006г_ Сергей Николаевич Запорожец | DIF X: 27.93 | DIF X: 9.25 | DIF Z: 3.01 | Подушки подгулявшие.. вибрация когда глохнет. | |||||||||||||||||||||||
47 | 2020-10-02. | Мерс е клас w210 2.2 КР 2003г, Вячеслав Борисович Степанов | DIF X: 18.21 | DIF X: 1.56 | DIF Z: 0.89 | Идеально работает | |||||||||||||||||||||||
48 | 2020-10-01. | Митсубиси паджеро спорт 2.5 КР 2014г, Владимир Николаевич Макаревич | DIF X: 23.95 | DIF Z: 2.46 | DIF Z: 1.46 | Отлично работает | |||||||||||||||||||||||
49 | 2020-10-08. | Volkswagen Passat B6 1.9D UIS/PDE, engine code BLS | DIF X: 27.80 | DIF Z: 24.24 | DIF Z: 7.83 | Бешенная вибрация в салоне, двигатель стоит колом. по словам хозяина менял все подушки... | |||||||||||||||||||||||
50 | 2020-10-09. | Шевроле круз 2.0 КР 2011г/ Иван Николаевич Шмагель | DIF X: 16.74 | DIF Z: 2.61 | DIF Z: 1.08 | В салоне норм, но двигатель как будто в дисбалансе | |||||||||||||||||||||||
51 | 2020-10-19. | Рено Сценик 1.5 КР | DIF X: 34.977 | DIF Z: 3.646 | DIF Z: 3.296 | Дисбаланс маховика | |||||||||||||||||||||||
52 | 2020-10-23. | Мазда 6 2.0 КР 2007г/ Александр Валерьевич Гаврилов | DIF X: 13.207 | DIF Z: 7.56 | DIF Z: 1.408 | Одна подушка вытекшая. | |||||||||||||||||||||||
53 | 2020-12-26. | Мерседес W212 Е-класс 2.1 КР 2011г/ Владислав Викторович Трусий | DIF X: 21,0 | DIF Z: 1,975 | DIF Z: 0,689 | После замены подушек, вибрация отсутствует, чувство как будто работает бензиновый двигатель | |||||||||||||||||||||||
54 | 2020-12-26. | Hyundai Grand SantaFe F/L 2.2 CRDi | DIF X: 16,0 | DIF Z: 2,325 | DIF Z: 1,147 | По сравнению с мерседесом Трусий вибрация чувствуется, и как для нового автомобиля великовата. но похоже изза обычных подушек | |||||||||||||||||||||||
55 | 2021-04-01. | Рено меган 1,5D | DIF X: 30.442 | DIF Z: 3.694 | DIF Z: 2.578 | Реально дисбаланс маховика | |||||||||||||||||||||||
56 | 2021-04-16. | Инфинити q70 2.1 КР 2015г_ Антон Валерьевич Дудар | DIF X: 24.971 | DIF Y: 5.987 | DIF Z: 1.756 | Сильная вибрация в салоне, руля и сидений. | |||||||||||||||||||||||
57 | 2021-06-22. | Ауди ку7 3.0 КР 2016г/ Федор Валерьевич Короткий | DIF Z: 12,222 | DIF Z: 1,659 | DIF Z: 0,819 | Работает ровно! | |||||||||||||||||||||||
58 | 2022-01-21. | Мерс вито OM646 | DIF X: 33.16 | 21,34 | Y (max-min) 7,60 | 5,56 | DIF X: 4,38 | 3,56 | Вибрация в салоне | ||||||||||||||||||||
59 | 2022-01-21. | Hyundai Grand SantaFe F/L 2.2 CRDi VIP Brown AT 2019гв | DIF X: 17,77 | 11.85 | DIF Z: 2,72 | 2,14 | DIF Z: 0,67 | 0,46 | Почти новый автомобиль, на холодный двигатель. | ||||||||||||||||||||
60 | 2022-02-01. | Фольц туарег 3.0 КР 2008г/ Александр Маркович Смоляр | DIF X: 17,06 | 10,48 | DIF X:3,42 | 2,31 | |||||||||||||||||||||||
61 | DIF Z: 5,14 | 3,64 | 3,42 | 2,31 | Нейтральная передача | ||||||||||||||||||||||||
62 | DIF Z: 7,83 | 5,18 | Включена задняя передача | ||||||||||||||||||||||||||
63 | 2022-02-04. | 12,59/12,69 | 7/6,87 | DIF Z:1,77/2,85 | 0,85/1,58 | DIF Z:0,94/1,17 | 0,48/0,61 | на руках/ на источнике вибрачии После замены подушек | |||||||||||||||||||||
64 | DIF Z:1,73/2,26 | 0,87/0,95 | на руках/ на источнике вибрачии Включена задняя передача | ||||||||||||||||||||||||||
65 | 2022-02-15. | Рено меган 1.5 КР 2012г/ Николай Андреевич Захаренко | DIF X: /26,16 | /13,87 | DIF Z: /7,46 | /4,01 | Дисбаланс двухмассового маховика, и подгулявшие подушки двигателя | ||||||||||||||||||||||
66 | 2019-03-13. | Сузуки Джимни, 1,3, сто ковш | X (max+min) 9,034 | Y (max-min) 0,288 | X (max+min) 0,284 | Идеально работает | |||||||||||||||||||||||
67 | 2022-05-09. | Сузуки Джимни, 1,3, сто ковш | DIF X: 6,42 | 4,08 | DIF X: 0,62 | 0,31 | DIF X: 0,24 | 0,09 | Идеально работает | ||||||||||||||||||||
68 | 2020-12-26. | Hyundai Grand SantaFe F/L 2.2 CRDi | DIF X: 16,0 | DIF Z: 2,325 | DIF Z: 1,147 | По сравнению с мерседесом Трусий вибрация чувствуется, и как для нового автомобиля великовата. но похоже изза обычных подушек | |||||||||||||||||||||||
69 | 2022-01-21. | Hyundai Grand SantaFe F/L 2.2 CRDi VIP Brown AT 2019гв | DIF X: 17,77 | DIF Z: 2,72 | DIF Z: 0,67 | Почти новый автомобиль, на холодный двигатель. | |||||||||||||||||||||||
70 | 2022-05-09. | Hyundai Grand SantaFe F/L 2.2 CRDi VIP Brown AT 2019гв | DIF X: 15,72/15,22 | 9,70/9,52 | DIF Z: 2,59 | 1,75 | DIF Z: 1,07/1,71 | 0,78/1,27 | Холодный двигатель | ||||||||||||||||||||
71 | 2022-05-19. | Renault Master III 2.3D, Чебукин Роман Александрович | DIF X: 27,62 | 15,87 | DIF Z 4,64 | 2,45 | DIF X 2,99 | 2,19 | Вибрация присутствует, похоже подушки просевшие.. | ||||||||||||||||||||
72 | 2022-05-20. | Mercedes-Benz V-Class (Vito) II (W639) 2.1D, Ходий | Y (max-min) 7,60 | 5,87 | DIF Z 3,57 | 1,6 | Вибрация в салоне изза просевших подушек | ||||||||||||||||||||||
73 | 2022-09-26. Записываем параметры с поправкой дебаг панели пиковые импульсы 7%, а низкие импульсы 70% | ||||||||||||||||||||||||||||
74 | Макс допустимая ∑ 15-20м/с2 | Макс допустимая ∑ 2,0-2,5м/с2 | Макс допустимая ∑ 1,5-1,8м/с2 |
© Свидетельство про регистрацию авторского права на произведение №78880 от 08.05.2018 Предлагаем услуги: Подписаться на комментарии 
Данилов Сергей
Тема: Вибрация после ЧИП-тюнинга
Автомобиль: Nissan X-Trail II 2.0D Common Rail 4-valve
Добрый день! Ответить
Добрый день! Появилось ли ваше приложение в Google Play Store? Хочу найти его. Возможно видел не все ваши видео по теме вибрации, поэтому не нашел идей по использованию телефона в качестве спектроанализатора вибраций. Все конечно уже придумано, у вас имеется осциллограф Постоловского с мощной программной оболочкой. Но может быть возможны какие... Читать далееОтветить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Приложение для телефона
Автомобиль: Volvo XC90 I 2.4D Common Rail 4-valve
Здравствуйте Дмитрий. Ранее мы использовали приложение "Accelerometer Analyzer", и его параметры загружали в экселевский документ "Акселерометр-7" (скачать можно выше) в котором данные обрабатывались в графики. Позже нашими измерениями заинтересовался талантливый молодой человек, который начал создавать программу "Engine Vibration Analyzer", и предоставил... Читать далееОтветить
Игнатов Дмитрий
Тема: Приложение для телефона
Автомобиль: Volvo XC90 I 2.4D Common Rail 4-valve
Отличные новости! Буду ждать, мне очень интересна тема виброскопии. Ответить
Новик Александр Олегович
Тема: вибрация педали газа
Автомобиль: BMW X1 I (E84) 2.0D Common Rail 4-valve
добрый день. при наборе оборотов двигателя до 1400-1450 на педали газа появилась небольшая вибрация. подушки двигателя заменил- вибрация не исчезла. знакомый мастер говорит что вибрацию может давать шкив коленвала. он и правда подуставший уже, трещины пошли по ободу. что можете посоветовать? Ответить
Здравствуйте ! Неделю назад заменил сцепление (диск, корзина, подшипник, маховик) было фирмы AISINI установили Blue Print. Появилась вибрация и на холостых слышен чуть заметный звон (как у колокольчика) явно что-то чиркает по маховику. Который пропадает при нажатии педали сцепления. Повторно заезжал в мастерскую. Мастер обсмотрел... Читать далееОтветить
Лехан Сергей
Тема: Вибрации 1.6TDI
После замены форсунки 1-го цилиндра (пробег 180000) двигатель 1.6TDI после движения на прогретом двигателе может перейти в режим такой вибрации как на видео. Едет нормально, расход нормальный, претензий к езде - нет. Подскажите что это? Нужно ли бить тревогу? Спасибо! Ответить
00:3010.10.2019  вибрации1.6TDI
На холостом ходу на прогретом двигателе могут возникать такие вибрации. На днях была заменена форсунка 1-го цилиндра.
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: Вибрации 1.6TDI
Автомобиль:
Здравствуйте! Для вашего автомобиля доступна ОнлайнДиагностика, рекомендую ей воспользоваться: https://kovsh.com/diagnostika_dvigatelia/tags/mrk-Skoda/mdl-Roomster%20(Praktik)/gen-9605/vol-691/ Ответить
Моторний Руслан Миколайович
Тема: Вприск
Какая програма нужна? Ответить
Антоняк Микола Васильович
Тема: вибрация двигателя от 2000 об. при нагрузке на каждной передаче Sprinter 315 646 дв.
Автомобиль: Mercedes-Benz *LCV* Sprinter 315CDI (2006-11) 2.1D
Доброго дня появилася вібрація на 2000 об і вище на кожній передачі коли стояти на місці і нажимати на газ то ніякої вібрації нема тобто вона появляється при нагрузці, демфер на холодно не стучить деколи є ще пульсація при вижимі сцеплення, стружки в мас. фільтрі теж нема, також був проведений тест форсунок на обратку за 15с. роботи 1 і 2 форсунки... Читать далее
Ответить
Oleg Petrov
Тема: Спринтер 2.9TDI. Вибрация под нагрузкой
Добрый день. Имеется Спринтер с мотором 2.9. Появилась странная вибрация по всему кузову, но только когда ему даёшь нагрузку. При нормальном разгоне всё в норме. Как только ложишь педаль в пол, появляется ужасная вибрация. Колбасит весь автобус не по детски. Думали изначально Демфер, поменяли и ничего не изменилось. Поменяли кардан, ничего не изменилось... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Спринтер 2.9TDI. Вибрация под нагрузкой
Саму вибрацию невозможно описать и передать на видео. её должен чувствовать опытный моторист или диагност. Ищите специалиста. или придётся проверять всё по вышеперечисленному списку. Ответить
Морозов Павел
Тема: Доступность приложения Engine Vibration Analyzer
Автомобиль: Volkswagen Passat B4 1.9D Distributor pump
Добрый день! На данный момент приложение недоступно в Google Play, и никаких следов его существования вне вашего сайта нет. Есть возможность получить его где-либо? Ответить
| |||||||||||||||||||||||||
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: