Давление наддува

Давление наддува — давление во впускном трубопроводе после дроссельной заслонки у наддувных двигателей. Может быть положительным, отрицательным или равным атмосферному. То есть в зависимости от режима работы двигателя и компрессора наддува (приводного нагнетателя, турбокомпрессора и т. д.), во впускном трубопроводе может быть как разрежение (например, при сбросе газа), так и повышенное или атмосферное давление. У автомобилей с турбонаддувом ДН управляется механическим или электронным (бустконтроллер, ECU двигателя) регулятором. Для индикации давления на панели приборов устанавливают специальный указатель. В Европе его измеряют в килограммах на квадратный сантиметр кг/см2, а в США — в фунтах на квадратный дюйм PSI (1 PSI = 0,071 кг/см2).