Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

Ответы на частые вопросы

2. Приём автомобиля на обслуживание

Почему вы не обслуживаете двигатели с газобаллонной аппаратурой?

Элементы ГБО перекрывают доступ к обслуживанию двигателя Opel Vectra 28i Turbo

Элементы ГБО перекрывают доступ к обслуживанию двигателя Opel Vectra 2.8i Turbo

Чем больше разница в цене между бензином и газом, тем  больше автовладельцев задумываются об установке газобаллонного оборудования в погоне за экономией. Но не все понимают техническую сложность переделки автомобиля и его последующей эксплуатации. 

Переделка бензинового двигателя для работы на газе — это творческая инженерная работа, включающая проводку газопровода через весь автомобиль, врезку в систему охлаждения газового редуктора, подсоединение к ЭБУ двигателя, грамотное подключение форсунок и корректировку настроек момента опережения зажигания. Да и не все современные авто готовы к принятию на борт инородного оборудования, ведь ни одна фирма-производитель не рассчитывает последующую установку газовой топливной системы на свои автомобили. Идущим наперекор автолюбителям приходится "разрывать" подкапотное пространство, втискивать редукторы, сверлить коллекторы, разрезать патрубки системы охлаждения, нарушать штатную проводку, подключаясь к системе управления, перепрошивать ЭБУ, с целью изменения момента зажигания или устанавливать вариаторы опережения которые не на каждом автомобиле однозначно подключаются и работают. Чтобы грамотно выполнить перечисленные работы необходима высокая квалификация специалистов, не мало времени и денежных средств, что во многом сводят "на нет" эффективность газобаллонной установки. В итоге компромиссов в погоне за экономией большинство газобаллонной аппаратуры установлено, мягко говоря, не квалифицированно: элементы ГБО перекрывают доступ к обслуживанию двигателя, провода без оплётки проведены возле горячих деталей выхлопных коллекторов, большинство деталей крепится просто пластиковыми стяжками, газовые форсунки — без кронштейнов, болтаются в воздухе или трутся о соседние детали, патрубки системы охлаждения в большинстве случаев они пластиковыепостоянно протекают в местах подключения подогрева редуктора.  Газовоздушная смесь имеет более высокое октановое число (105-110 единиц), чем у бензина  (80, 92, 95, 98 единиц), соответственно и горит она по времени дольше, требуя для эффективного сгорания более ранней подачи искры от 5° до 15° поворота коленвала. На вопрос: "менялось ли зажигание в момент перехода на газ?", многие клиенты ответ дать не могут, а значит скорее всего не менялось, так как не каждый установщик газобаллонной аппаратуры может установить и настроить вариатор опережения.

Мы не обслуживаем автомобили с газобаллонными установками, т.к. не можем быть уверены в их корректной работе и гарантировать безопасность наших клиентов. Надежность двигателя зависит от надежности каждой его системы.

Рекомендации желающим переоборудовать автомобиль на ГБО:

Познакомившись с фирмой-исполнителем:

  1. Посмотрите их свидетельство на установку и на тестирование оборудования Переоборудование транспортных средств для работы на газовых топливах осуществляется субъектами хозяйствования, которые осуществляют хозяйственную деятельность по переоборудованию транспортных средств и имеют свидетельство о согласовании конструкции транспортного средства на соответствующий вид переоборудования. Эти субъекты могут проводить проверку соответствия таких средств требованиям технических условий и технической документации предприятия-производителя газобаллонного оборудования. .
  2. Посмотрите их выполненные работы (портфолио). 
  3. Узнайте, смогут ли они установить вариатор опережения зажигания конкретно на Ваш автомобиль (перепрошивать ЭБУ крайне не рекомендуем, так как при работе на бензине будет происходить детонация, приводящая в нагрузке к разрушению двигателя). 
  4. Узнайте, каковы гарантии и условия последующего обслуживания (например испытания газовых баллонов на проверку давлением).

С уважением, СТО «Ковш»

20:5427.08.2018
Приезд на автомобиле и приём его на обслуживание

5. Контроль качества выполненных работ 

03:3527.08.2018
Контроль качества выполненных работ
01:106.04.2017
Тестируем автомобили на трассе в нагрузочных режимах

7. Пост-сервисная поддержка

19:0727.08.2018
Постсервисная эксплуатация и поддержка

В этом разделе задавайте вопросы, связанные с принципами работы СТО "Ковш",

а вопросы по неисправностям — в соответствующих главах

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии
гробовенко валентин николаевич
Тема: Свист стартера после запуска
@ #16866   |   28.03.2024, 14:46

Добрый день большая проблема ford transit 2004 год 2.4 tdci после запуска двигателя стартер издаёт свист и с чем нескольких дней выходит из строя. Перебирали стартер проблема появляется вновь ставили бэушный другой восстановленный сразу нормально через некоторое время появляется та же проблема

Ответить
Григорович Олег
Тема: Топливная аппаратура
@ #16781   |   25.11.2023, 7:47

Здравствуйте. Мучаюсь уже пол года. Есть автомобиль Опель фронтера б 2.2дти. Плоховато заводиться и пока не прогреться на оборотах от 1.5 до 2.2 троит, дёргается, дымит сине серым очень густым дымом с запахом не сгоревшей соляры. За это время поменял два ТНВД, проложил топливную магистраль новую в бак тоже лазил, с форсунок обратка чистая хоть ее...

Читать далее
Ответить
Zurbin Aleksei
Тема: форсунки
Автомобиль: Peugeot 508 I 1.6D Common Rail
@ #16674   |   28.06.2023, 21:10

добрый день! помогите избавится от сомнений и головной боли, если вас не затруднит можете подсказать, в "DiagBox" в пункте "напряжение управления форсунками блока 1" показание 225-228 воль. это нормальное напряжение или завышено? форсунки "siemens 9802448680", двигатель 9HL (DV6C).
заранее большое спасибо .


Ответить
Сичевский Александр
Тема: Топливная аппаратура
@ #16609   |   28.02.2023, 17:25

Добрый день.Можете подсказать на Даф Лф е 3 с обратки в головке цилиндров  течь солярка ,если да то в каком колличестве

Ответить
Бобровников Роман
Тема: Быстросъем
@ #16433   |   15.06.2022, 19:47

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой купить диаметр пластиковой трубки под быстросъем 11.8 что бы сделать трубопровод в домашних условиях

Ответить
Менеджер доп. оборудования
Тема: Быстросъем
Автомобиль: Volvo FL 2xx-6xx 7.1D Common Rail 4-valve
@ #16436   |   16.06.2022, 9:37

На таких штуцерах, как правило, используются трубки с внутренним диаметром 10 мм (иногда - 9 мм) 

Ответить
Чуприков Владимир
Тема: Топливная система.
@ #16427   |   26.05.2022, 20:11

Здравствуйте . У меня такой вопрос. Какой момент затяжки винта . держателя форсунки. AUDI A7 3.0 TDI CDUD Заранее благодарен.

Ответить
Ивлев Юрий
Тема: Установка дополнительного 2 мкр топливного фильтра после основного
@ #16374   |   18.02.2022, 6:21

Здравствуйте. Подскажите какой можно проще и качественный? 

Ответить
Rosoxa Slavuk
Тема: Топливная аппаратура
@ #16354   |   7.02.2022, 10:55

Добрей день у меня на холостом ходу дёргается двигатель и при езде поднимаются оборот и начинает троить з выхлопа идёт бело-синий дым может ли это быть неисправен ТНВД из насоса идут  звуки как будто цокотание и в топливном фильтре есть стружка??? 

Ответить
Бакун Андрей
Тема: Замена распредвала
@ #16324   |   25.01.2022, 13:40

Замена распредвала 

Добрый день ! Ауди 1,9 tdi. 115л. Двигатель AJM. Пришло время менять распредвал,  

есть б/у. от мотора 1,9, tdi. 115л. двигатель AUY. 

Износ кулачков клапанов равен : 1ц-61,58/61,65; 2ц-61,45/61,63; 3ц-61,54/61,57;

4ц-61,52/61,67 . 

Вопрос, можно ли установить этот распредвал на двигатель AJM ?.

Ответить
Бакун Андрей
Тема: Взаимозаменяемость форсунок
@ #16311   |   19.01.2022, 11:39

Добрый день! Можете ли подсказать по вопросу . Есть опель омега б 2001 г. 120 л . 2.2 дизель.

Приговорили форсунки номер № 0432 193 570. Вопрос можно ли поставить другие форсунки с другим номером ? Может, скажите с каким номером взаимозаменяемые, например. Заранее спасибо. 

Ответить
Менеджер по топливной аппаратуре
Тема: Взаимозаменяемость форсунок
Автомобиль: Opel Omega II (B2) Рестайлинг 2.2D Distributor pump 4-valve
@ #16312   |   19.01.2022, 12:32

Добрый день! Нет, нужно устанавливать только с таким номером (аналогов нет), просто могут быть номера форсунок не под номером по BOSCH а к примеру по оригинальному номеру:

 0432193570, 9202473, 9200844, 5342423, 0 432 193 570, 0432193570 939 483, 09202473,Автомобили: OPEL, SAABДвигатель: Y22DTR, Y 22 DTR, Y22DTH, Y 22 DTH.

Ответить
Както Александр
Тема: Замена конектора
@ #16306   |   15.01.2022, 11:59
Ответить
Керосина Юрий - Клиент-менеджер
Тема: Замена конектора
@ #16310   |   17.01.2022, 10:18

Здравствуйте. Вам нужен коннектор?

Ответить
Степаныч Алексей
Тема: Фильт топливный
@ #16292   |   4.01.2022, 18:37

Добрый день. Хочу на актион 1 вместо штатного отстойника поставить фильтр сепаратор от рено 164002670R Renault / Dacia. Подскажите будет ли он работать нормально и хватит ли его пропускной способности. Фильт не дорогой и картриджей в наличии много. Спасибо за ответ.

Ответить
Керосина Юрий - Клиент-менеджер
Тема: Фильт топливный
Автомобиль: SsangYong Actyon I (KZ) 1.998D Common Rail 4-valve
@ #16293   |   5.01.2022, 12:27

Здравствуйте. Вот фильтра о которых у нас есть информация, но подойдёт ли Вами предлагаемый: хватит ли его пропускной способности, какое давление он выдерживает, какого качества фильтрующий элемент - нам неизвестно.

+380 67 553 3428 Владимир dvs.kovsh@gmail.com.

Раб. время ПН-ПТ с 8:00 до 18:00. Перерыв с 13 до 14:00. Viber, WhatsApp.

Магазин будет работ с 10 января.

Ответить
Петрушевський Дмитро
Тема: Дополнительный топливный фильтр
@ #16211   |   17.11.2021, 12:57

Хендай туксон 1.6 дизель 19 года. Хочу у Вас установить дополнительный фильтр. Корпус фильтра хочу взять бу. Какой взять корпус с подкачкой с предыдущего 1.7 дизеля (для удобства прокачки при замене фильтра) или такой как стоит?

Ответить
Менеджер дополнительного оборудования
Тема: Дополнительный топливный фильтр
Автомобиль: Hyundai Tucson (ix35) III 1.7D Common Rail 4-valve
@ #16212   |   17.11.2021, 14:41

для данного фильтра подойдет
https://kovsh.com/shop/fuel_filter_separators/fuel_filter_components/filter_head/00019467

корпусы с подкачкой ставить нельзя из-за наличия давления в топливопроводе. Подкачка работает только в системах с разрежением

Ответить
Миколайчук Александр
Тема: Дополнительный топливный фильтр
@ #16131   |   15.10.2021, 22:38

Здравствуйте! Я из Киева. 1. Интересует вопрос, необходимо ли ставить на Туарег дополнительно фильтр топлива.  Как получить консультацию , по этому вопросу, какой вы предлагаете и как это сделать не у вас. 2. Требуется консультация по работе двигатель Ауди А3 1,6 дизель. На холостом ходу, прогретый мотор, вибрация на передаче. На нейтрален прекращается. Заранее спасибо за ответ.

Ответить
Евгений Евгений
Тема: Проверка форсунок на качество распыла.
@ #16115   |   12.10.2021, 22:00

Хочу отправить вам форсунки на полную проверку. Уже проходили проверку в бош центре, были заменены распылители. По показаниям все отлично, но автомобиль дымит, расход повышенный. Хотелось бы сделать проверку форсунок у Вас. 

Ответить
Керосина Юрий - Клиент-менеджер
Тема: Проверка форсунок на качество распыла.
Автомобиль: Opel Vectra III (C) Рестайлинг 1.9D Common Rail
@ #16117   |   13.10.2021, 7:53

Здравствуйте, свяжитесь с менеджером топливной аппаратуры.
+380 67 553 4459 Дмитрий.
Рабочее время ПН-ПТ с 8:00 до 18:00. Перерыв с 13:00 до 14:00.
Также есть Вайбер и Вотсап.

Отправить можно на следующие реквизиты?
Получатель: ТОВ СТО Ковш (код ОКПО 42472719)
+380675534459
Херсон. Новая почта № 8.

Ответить
Бондаренко Павел
Тема: Востановление патрубка
@ #16052   |   14.09.2021, 15:50

Добрый день, подскажите сколько стоит востановить патрубок водушный "чайка" с ОМ642?

Ответить
Менеджер по реставрации деталей двигателей
Тема: Востановление патрубка
Автомобиль: Mercedes-Benz E-Class III (W211, S211) 3.0D Common Rail 4-valve
@ #16057   |   15.09.2021, 12:27

Добрый день. Для уточнения информации свяжитесь с менеджером +380675580366 Вадим.

Ответить
Скорый Алекс
Тема: замер давления топлива на тамдемнике
@ #16038   |   8.09.2021, 18:17

здравствуйте. нужно померить давление, для этого был приобретен манометр ct-z029, но он не подходит из-за адаптера который вкручивается в насос. подскажите какая резьба (шаг, диаметр)  в насосе и может какой адаптер применяете вы. спасибо.

Ответить
Fullowo
Тема: Неустойчевый ХХ на горячую
@ #15915   |   2.08.2021, 8:42

Доброго дня, такая ситуация, focus 1.8 tdci 2010, после ремонта форсунок, были заменены распылители и 1 пьезо пакет, стенд прошли

Компрессия 28-29 в каждом цилиндре

Тнвд на XX держит давление 300 бар, +-10 бар, при ускорении 1200-1400 вижу вижу

ЕГР вроде как работает, отключал загорелся чек и ошибки соответственные

Заводиться на холодную...

Читать далее
Ответить
Шахтуров Вячеслав
Тема: Пьезоэлементы сименс к9к
@ #15835   |   24.06.2021, 22:41

Здравствуйте. Помогите пожалуйста решить мою проблему у меня рено сценик3 дв к9к836. У меня вышли из строя форсунки. Я купил новые. Проверил на стенде  все норм. в том числе и пьезоэлементы. Но через 3 месяца пьезоэлементы на всех форсунках оказались пробиты. Поставили на эти форсунки другие пьезо б. У. но рабочие, все настроили на стенде. Поставил...

Читать далее
Ответить
Коваленко Андрей
Тема: Капремонт двигателя
@ #15742   |   25.05.2021, 11:42

Здравствуйте, планирую покупку автомобиля с неисправным двигателем под кап ремонт, с предварительным диагнозом прогар поршня. Хочу воспользоваться услугами вашего СТО, так как лет 10 назад имел очень положительный опыт. Какие варианты Вы можете предложить. В случае если потребуется замена на контрактный, есть ли у вас партнеры в этом направлении? Спасибо.

Ответить
Nws Vladimir
Тема: Ремонт гбц
@ #15725   |   18.05.2021, 20:50

сколько стоит ремонт колодец под форсунки на т-5. Если отправить по почте.

Ответить
Huhniaiev Vladyslav
Тема: Форсунки Renault Kangoo 1.5dci 48kw и 50kw
@ #15671   |   3.05.2021, 13:58

Добрый день. Прошу помочь с вопросом. Есть два автомобиля Renault Kangoo 1.5dci 2005г 48kw(K9K704,K9K700) euro3 и Renault Kangoo 1.5dci 2008г 50kw(K9K714) euro 4 

Форсунки на данных моторах взаимозаменяеммые или они разные по характеристикам? Так как выглядат один в один.

Заранее спасибо. 

Ответить
Семакин Андрей
Тема: Рено магнум
@ #15655   |   27.04.2021, 13:02

скажите пожалуйста.на Рено Магнум евро 3 480 мак, сколько уплотнительных колец ставиться на плд секцию? Снял плд места 3,а стоит 2, средняя пустая

Ответить
Глушко Макс
Тема: Тнвд
@ #15631   |   18.04.2021, 23:45

Здравствуйте, установил механическую Тнвд, на Опель вектра с, подключил ЕБЕУ, в Разъём. При заводке машина выходит в аварию, подскажите пожалуйста как вы сделали на Опель Сигнум.

Ответить
Керосина Юрий - Клиент-менеджер
Тема: Тнвд
Автомобиль: Opel Vectra III (C) 2.0D Distributor pump 4-valve
@ #15633   |   19.04.2021, 13:00

Здравствуйте Максим. Опель сигнум находился у нас на обслуживание по переделке продолжительное время, это не технологичные работы. По этому, что у Вас не так и что Вам нужно сделать для устранения неисправности - мы удаленно помочь не сможем, а такие авто не обслуживаем.

Ответить
Глушко Макс
Тема: Тнвд
Автомобиль: Opel Vectra III (C) 2.0D Distributor pump 4-valve
@ #15670   |   3.05.2021, 13:35

Хорошо, спасибо за ответ

Ответить
Кашкарёв Игорь
Тема: Турбина
@ #15625   |   17.04.2021, 21:51

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, в роликах ваш директор говорит, что у вас есть компания партнеры котором вы отправляете или советуете их при ремонте турбин. Будьте так любезны дать их координаты или номер телефона. Нужен качественный ремонт.

Ответить
Керосина Юрий - Клиент-менеджер
Тема: Турбина
Автомобиль: Audi A6 II (C5) Рестайлинг 2.5D Distributor pump 4-valve
@ #15634   |   19.04.2021, 13:02

Здравствуйте. Ремонт турбокомпрессоров: +380504921151, +380675533033, +380675902594 http://www.vtmturbo.od.ua/
ВТМ Групп. Уточняйте все детали у них.

Ответить