Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

Дизельная топливная система

26.07.2014 / 19.12.2014   •   162388 / 50331

Предлагаем услуги:

Как часто Вам приходится обслуживать топливную аппаратуру?
N

Каждые 5 тыс. км.

N

Каждые 20 тыс. км.

N

Каждые 50 тыс. км.

N

Каждые 100 тыс. км.

N

Вообще не обслуживаю.

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии
Гость
@ #155   |   23.03.2013, 0:35
добрый вечер! 1.9 jtd фиат заводиться ,на холостых работает,начинаешь трогаться - глохнет.Фильтра поменяны.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #156   |   24.03.2013, 22:40
Сделайте компьютерную диагностику..
Ответить
Гость
@ #2952   |   21.03.2013, 18:59
хочу узнать распорядок оплевных трубок на бмв 525 тди 6цилиндров
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2953   |   21.03.2013, 23:21
Гость
@ #1905   |   19.03.2013, 10:44
Здравствуйте Подскажите пожалуйста У меня хендай 500 После того как машина не заводилась 6 -7часов ее уже без быстрого старта не завести Мерял давление в топливной системе механическим датчиком-падает на глазах почти до 0 В чем причина
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1906   |   19.03.2013, 23:58
HYUNDAI 500, это экскаватор? Я не в курсе какая на нём стоит топливная система...
Ответить
Гость
@ #1903   |   15.03.2013, 11:00
Здравствуйте сажите пожалуйста на форд транзит накрылись 2 форсунки менять все 4 лучше или как?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1904   |   15.03.2013, 21:44
Если есть возможность, лучше менять все четыре. Так как две вышли из строя неспроста, и в скором времени выйдут из строя и остальные. ну а если возможности нет, то меняйте только те которые не работают, предварительно почистив рейл и трубки, установив топливный фильтр 2-мк. ну а если совсем нет возможности, тогда ремонтируйте, но форсунки не ремонтопригодные... Читать далее
Ответить
Гость
@ #1902   |   13.03.2013, 8:05
Здравствуйте,у меня форд транзит 2007г 2,4 проблема в форсунках у нас нет спецов в городе, есть в другом городе говорят сделаем. Подскажите накрылись 2 форсунки лучше их отремонтировать или купить новые.Говорят если менять на новые ,то нужно все 4. Ремонт от3до5тыс руб, +- запчасти, новая 10тыс руб и нужно ли их прописывать заранее спасибо.
Ответить
Воронцов Александр Валентинович
@ #1900   |   11.03.2013, 15:11
Добрый день. Ford Galaxy 2007,1.8 TDCI, пробег 125 тыс км. За полтора года с интервалом в меньшую сторону меняю 4 регулятор давления. Насос Сименс. Последний прошел 1,5 тыс км. Умирает сразу после остановки. Заглушил и больше не завел. Приспособился в дороге - постучишь и один-два раза заведется. Других проблем нет. Что делать? Боюсь уже выезжать на дальние расстояния, а впереди отпуск и пробег тысяч 10 планируется.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1901   |   11.03.2013, 21:32
У нас таких случаев не было, скорей всего что грязное топливо, он первый который выходит из строя.. Установите дополнительный 2-х микронный фильтр.
Ответить
Гость
@ #138   |   10.03.2013, 16:28
Добрый день,Владимир Николаевич!!! Пребываю в отчаяньи.Являюь владельцем ено трафик 2007 г.2.0 л. Машина перестала совсем заводится, диагностика выдает ошибку Р2149,разобрали вроде как форсунки вышли из строя.До этого уже 2 и 3 менялись.Никто не может ничего сказать и браться за ремонт вообще.Может что посоветуете. Одни говорят менять форсунки и... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #139   |   11.03.2013, 21:43
Всё реально, уже комментировали данную тему http://www.kovsh.com/uslugi/idpage/48#comment-3988
Ответить
шичек дмитртй валеривич
@ #136   |   8.03.2013, 10:52
незаводица со стартеа тока с толкоча и тока с 1 перидачи . скока стоит ремонт топливной и форсунок на фиат дюна1.7 1989
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #137   |   11.03.2013, 21:35
Ремонт топливного насоса со снятием и установкой стоит 1300грн, демонтаж-монтаж форсунок 200грн+ ремонт форсунки 55грн/1шт. +запчасти (после дефектации)
Ответить
Гость
@ #1896   |   4.03.2013, 15:33
3драствуйте. На хюндай акцент1.5 crdi пробег 115т., после запуска слышен пару секунд цокот потом пропадает и по мере прогрева опять появляется.
Могут это быть форсунки? Или это цепь или гидронатяжитель? И через сколько предусмотрена замена цепи на этом двигателе???
Спасибо
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1897   |   7.03.2013, 23:09
Скорей всего шумит цепь, на 120тысячах уже меняем.
Ответить
Гость
@ #1898   |   8.03.2013, 7:00
Спасибо, а цепь менять верхнюю,нижнюю или обе? И через сколько рекомендует завод, а то в книжке ничего не написано по этому поводу?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1899   |   11.03.2013, 21:30
Мы меняем верхнюю. сколько завод рекомендует не слышали.. но то что после 120 тысяч приходится менять на большинстве автомобилей это факт, (кроме мерседесов! ;-))
Ответить
Гость
@ #1894   |   3.03.2013, 15:35
добрый день, может вопрос не по теме но интересно Ваше мнение как специалиста, какой двигатель менее проблемный фиат1.3д 90л.с или пежо(ситроен)1.6д 92л.с. Их плюсы и минусы?
Зарание благодарен
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1895   |   3.03.2013, 22:44
Более проблемный фиат1.3. одна однорядная цепь чего стоит, не раз уже их рвало.. Для примера на мерседесах стоят всегда двухрядные цепи.
Ответить
Paramonov Vladimir Anatolievi4
@ #126   |   26.02.2013, 18:33
Здраствуйте. Машинка Chrysler Grand Voyager2.5 crd проблема в следующем >> заводишь минут 10 работает ровно потом начинает подтраивать, обороты стоят на месте но начинает звук работы мотора менятся. Форсунки недавно ремонтировал. Может ли так себя вести машина из-за регулятора давления на аккумуляторе давления ( насос CP3 ) ? Подскажите пожалуйста что еще можно посмотреть ? Заранее благодарю
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #127   |   27.02.2013, 0:17
каждый по разному трактует термин Подтраивание, на самом деле когда двигатель троит, то слушны чёткие пульсирующие перебои в выхлопной трубе, в таком случае какаято форсунка не работает.. А если обороты плавают, тогда возможно неисправен регулятор
Ответить
Кузюра Андрей Васильевич
@ #124   |   23.02.2013, 21:32
здравствуйте.У меня опель вектра а1.7тди последнее время начал троить и появился белый дым даже на прогретом движке и при всем этом увеличился расход.Что с ним могло случиться?Заранее благодарен.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #125   |   27.02.2013, 0:11
№1-Зажигание
№2- компрессия
№3- форсунки
Ответить
федоренко алексей сергеевич
@ #1892   |   21.02.2013, 13:26
здравствуйте.у меня ман 19463.утром завожу идет белый дым и машина троит минут 7 потом выравнивается и дым прекращает идти.затем даю обороты 1400-1700 валит белый дым.не влияя на прогретость мотора. что делать где искать??????
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1893   |   26.02.2013, 23:13
Если троит, значит какойто циллиндр не работает, в таком случае отключая топливопроводы, вычислите циллиндр, методом перекидки форсунок определитесь в чём причина, больше всего проблема в компрессии или степени сжатия.
Ответить
люлькин андрей михайлович
@ #1890   |   21.02.2013, 8:33
здраствуйте.... такая история. форд транзит 94 год,двигатель2.5 не турбинирован,купил двигатель два месяца назад, в мороз заводился через раз,однажды завелся даже в 23 градуса, а наследущий день в минус 6 незавелся,почему?....масло попадает в воздушный фильтр,почему?....сам мотор масло особо не берет,на семь тысяч где то грам 300-400 взял.....так... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1891   |   26.02.2013, 23:11
Исходя из всего описанного, рекомендую проверить, отрегулировать или заменить форсунки, подсосы воздуха, регулировку зажигания и подачи топлива. а остальные неисправности смотрите на http://www.kovsh.com/library/idpage/515#1
Ответить
Гость
@ #1888   |   17.02.2013, 15:27
Добрый вечер. У меня мазда титан двигатель ТМ, была такая проблема - дымил синим дымом и плохо тащил.Заменил распылители форсунок(две сали) дымить перестал, а тяга не изминилась. Пробывал делать зажигание раньше(на 2 мм) не помогло.Подскажите пожалуйста в чем причина?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1889   |   18.02.2013, 23:28
Гость
@ #1886   |   9.02.2013, 11:11
Уважаемый Владимир Николаевич здравствуйте.Подскажите пожалуйста в чем проблема.Сгорел эбу.Эбу отремонтировали и после установки не могу завести.Не идет топливо из тнвд к форсункам.Снял клапан отсечки(сердечник с резинкой и пружину)результат тот же.Взял у друга эбу.иммо.и ключ но топливо по прежнему не идет.С ув алексей. рено кенго 2001гв.дв 632. лукас... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1887   |   10.02.2013, 0:11
Чтото с электрикой.. ради приличия, попробуйте с толкача протянуть, исключив завоздушивание, и тогда к электрикам на компьютерную диагностику..
Ответить
dodikov vasilika vasilii
@ #1884   |   2.02.2013, 19:07
Добрый вечер,у меня такая проблема.поменял мотор на машине.когда даю газ и при нагрузке идет черный дым.мотор1.6 HDI 90 лошадей.мотор купил почти новый-пробег 100км.из под капота при нажатии на педаль газа идет слабый свист как будто где-то пропускает воздух.пересмотрел все патрубки.трещин или дыр не обнаружил,но в месте где турбина соединяется с... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1885   |   3.02.2013, 21:45
Свист необходимо устранить, после проверить на наличие дыма, чип-тюнинг добавляет порцию топлива, соответственно и дым, остальные причины http://kovsh.com/library/engine/show/pub_id/29
Ответить
Гость
@ #120   |   28.01.2013, 20:22
здраствуйте Владимир Николаевич! авто рено трафик.дв.1,9,2006г.в. С лета начались проблемы с запуском двигателя,только,когда педаль газа до отказа. похолодало запуск со второго,третьего раза. поменял свечи накаливания,вроде бы лучше. через 2 месяца также.сегодня не запускается совсем.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #121   |   12.02.2013, 22:27
Проверьте компрессию, и давление в магистрали после топливного насоса на момент запуска, должно быть не менее 230кг/см
Ответить
Гость
@ #1877   |   20.01.2013, 18:23
здравствуйте , у меня митсубиси каризма реношный турбодизель F8QT плохо заводится при запуске бросает сильный дым подскажите что делать?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1878   |   20.01.2013, 23:17
№1- проверить свечи
№2- проверить компрессию.
№3- http://kovsh.ua/library/engine/show/pub_id/19
Ответить
ковальчук виктор васильевичь
@ #1876   |   16.01.2013, 2:13
вечер добрый, может подскажете что делать.Вырвало свечу накала, я отсоеденил трубки от топливного насоса так как было неудобно нарезать резьбу, потом подсоединил все,и стал зазаводить вобще не хапает стравлювал воздух поочередно с каждой форсунке отжымая каждую трубку, както раз вхопила но поработала гдето минут 15 и все уже посадил 2 аккумулятора... Читать далее
Ответить
Гость
@ #2951   |   8.01.2013, 0:34
хочу подсоединить топливный термостат на мерс дизель 190Д 86 года выпуска, может у кого есть картинки с описанием куда какая трубка ведет в мануалах картинки маленькие не могу понять какаятрубка к топливу ведет а какая к воде...
Ответить
Гость
@ #112   |   5.01.2013, 19:52
Доброго времени. NISSAN Expert двигатель YD22 Троит при работе на рабочей температуре причём только когда на скорости на парковке или на нейтрали работает ровно, как и приработе на непрогретом двигателе даже на скорости. Заводится отлично и на горячую и на холодную. При езде ведёт себя так же нормально но если на светофоре постоиш потроиш то синеватый дым. подскажите пожалуйста!!!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #113   |   13.01.2013, 15:41
№1- Убедится что двигатель не берёт масло.
№2- Проверить форсунки.
Ответить
Гость
@ #110   |   2.01.2013, 0:16
С новым годом! Подскажите пожалуйста опель комбо1.7CDTI двигатель Z17DTH 2005 года выпуска на холодную плавают обороты и глохнет,прогазуешь с минуту начинает работать нормально.Иной раз проподает тяга и при резком разгоне иной раз появляется стук.Заранее спс за ответ.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #111   |   13.01.2013, 15:37
№1- Подклинивает регулятор давления на топливном насосе
№2- Стучит форсунка.
Ответить
Сапожинский Сергей Васильевич
@ #108   |   26.12.2012, 21:40
Здравствуйте!!! Скажите пожалуйста, в чем может быть проблема! На моем Fiat Fiorino1.3 multijet спустя некоторое время после запуска двигателя (15-20 минут) начинает дымить сизым дымом двигатель, и воняет горелой резиной. Заранее спасибо. Пробег 165000.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #109   |   26.12.2012, 21:54
Одно из двух; или форсунки, или регенерация сажевого фильтра включается. если двигатель не прогрет до рабочей температуры, и начинает дымить, то больше всего проблема с форсунками.
Ответить
Гость
@ #1874   |   22.12.2012, 21:56
Здравствуйте.подскажите блок целиндров сиерры 1,8 тд гильзуется или нет.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1875   |   23.12.2012, 0:00
Гильзуется, в случае если нет возможности расточить под ремонтные поршня.
Ответить