Почему дизель дымит?

Добрый день, возникла такая проблемка, мне перебирали двигаьель, меняли поршня, клапана, так вот щас прохожу обкатку , так вот с утра при заводке обороты стремятся к нулю,иногда глохнет и машина сильно дымит, все это длится секунд 5- 10, если заглохла, то заводится сразу без проблем,затем все хорошо, весь день заводится с пол оборота

Здравствуйте. Может и мне поможите советом, у меня киа каренс2 2.0crdi 113сил. Проблема в следующем утром или после длительного простоя запускаеш  двигатель( запускается чуть длительно около 5 сик ) машина роботает ровно через минуту роботы появляются перебои и начинает троить так продолжается 2-3 минуты из трубы выхлоп светлого цвета и запах не сгоревшего дизеля, после выравнивается и работает ровно без дыма. Снимали форсунки перебрали настроили на стенде, свечи накала проверили. Диагностика выдаёт большое давление в рампе, на хх 320бар при перегазовке подымается до 800бар. Мажет клапан давать такие симптомы? Спасибо.

Здравствуйте! Идет белый дым из выхлопной трубы. Проверял двигатель, топливную систему-сказали все  супер!  Был ремонт турбины -пропадает тяга двигателя ,на холостом плавают обороты даже на прогретом двигателе.Стал громче работать.  Подскажите что делать?

Добрый день. Подскажите, заводится быстро и легко, выхлоп чистый. При езде спокойной выхлоп чистый. Прогретый мотор можно крутить как угодно (резко, плавно, удерживая высокие обороты) —выхлоп чистый. 

При езде если ускоряться, удерживая 2.5-3к оборотов, выдает чёрный дым несколько секунд, потом дым пропадает.

Стоит беспокоится? Или стоит начать беспокоиться и ехать на диагностику? Благодарю

Добрый день! Автомобиль фольксваген каравелла 2,5 дизель, 2000 г.в.  Раскажу всю предисторию. Купил авто и он вообще не ехал.  Начал ковырять , искать причины.  Не работал клапан управления ЕГР. Заменили его. Машина чуть лучше поехала, но потдымливала. Ошибок по компьютеру не было. Вырезали катализатор, почистил всасывающий коллектор (в сопла мизинец не пролазил - так было запаковано гарью, особенно в ГБЦ) - машина полетела, но дымит как "с..ка" бело-сизым дымом. Затем в Польше купил распылители, решил подкинуть. Заодно проверили компрессию, правда на холодную - везде 26, только 1-й цилиндр - 25.  Менял форсунки из-за того, что расход топлива был около 15л/100км.  К чему в результате пришел - расход упал на 2 литра, но дым остался...:( Кроме того дымит уже бело-сизым и едким дымом  на холодную до того момента, покуда двигатель не прогреется до 90 градусов. Затем дыма почти нет. И какой-то стук непонятный, который по мере прогрева уменьшается, но отдаленно слышится даже когда мотор прогрет.  Свечи накала также 2 шт заменил, все рабочие.

На диагностике опять таки ошибок нет. Но когда смотришь параметры - все в допуске, только угол опережения плавает (это меня смущает).  Задано - 0,88 BTDC, фактически плавает с 0,9 до 2,4 BTDC. Количество впрыска 4,6мг. 

Не знаю уже куда копать...:( Снимать снова форсунки? Но что делать с ТНВД, с этим опережением? Хотя все говорят, что с опережением это дымление и большой расход топлива не связано. Подскажите, пожалуйста, из Вашего опыта, куда копать дальше  

Замітив сивий дим при переключенні передач та нагрузочках на сітроен берлінго 2008р 1,6 HDI. Підскажіть чим це викликано ?

Добрый день. Авто Рено мастер 2,5 2006р при заводке плохо заводится 3-8сек нужно маслать стартером а когда завелась то обороти дв. то падают то чуть подымутся но всьоравно снижаются до 500-450 двигатель начинает сильно детонировать и приходится глушить либо сам глохнет. Потом обратно приходится заводить. И так может быть 2раза пока нормально заведется. Пока машина не проработает 10-15 мин на педать газа реакцыя очень плохая, пока греется єсли немного газнуть то дымит  белым дымом (чуть синеет), как прогреется немного то все норм. реагирует и заводится на гарячую нормально и не дымит.
Свечи накала рабочие, форсунки рабочие провереные, фильтра только пурфлюкс.
Вчом может быть причина?

Доброго времени суток. Огромная просьба помочь советом, зовут меня Артем. Сделал КАП ремонт двигателя, после чего машина теряет обороты, сильно дымит, и что-то стучит толи жужит. По механике вродебы все хорошо (уровень масла в норме, охлаждающая жидкость тоже, компьютерная диагностика все нормально) говорят нужно проверять топливную апаратуру.  Что с машиной?

добрый день . прошу помощи с моим opel combo 1.3 2005г проблема на данном этапе очень сложный запуск на горячую и при нажатии на газ черный дым .ТНВД ,турбина форсунке,рейка ,все делалось у Вас,ошибок нет ЕГР тоже вроде как в порядке аккумулятор тоже впорядке.единственное местные умельцы говорят что неправильно работают две форсунки.

Здравствуйте. 

Автомобиль Toyota Hiace 2009 г, двигатель 2.5 D4D турбо-дизель. 

 На холодную заводится отлично и начинает дымить(сильно) бело-синем цветом пока не прогреется до 40ка-50 градусов. Также троит до прогрева и после. Пробег 100 000 км, покупался  с пробегом 17 000 км(уже была проблема). Были заменены форсунки(оригинал) и почищен клапан рециркуляции, проблема не исчезла. Двигатель масла не берет(уровень всегда в норме), повышенного расхода топлива нет.

Добрый день. У меня такая проблема. Т5 двиг.2.5.128квт.дымит и запах соляры.расход смешан.9-10л.диагностики показал рабочие форсунки.после долгой стоянки при заводе потраивает секунд 3-5. Работает нормально масло норма пробег 300т.

Доброго вечера всем! Подскажите,у меня турик 2007,3.0 дизель,дымит на холостом,запах как не сгоревшего топлива,при движении всё идеально.

Допоможіть будь-ласка.Опель Віваро 1.9 під нагрузку та при різкому натисканні на педаль акселератора багато чорного диму,тяга автомобіля не така як була раніше,розхід дизеля на 100км.10літрів по місту.Двигун 40тис.км.як після капіталки.турбіна також після ремонту, масла не бере,форсунки перевіряв вашим методом на обратку злівають однаково.Завчасно дякую.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.  Автомобиль пежоj5. Машину купил с двигателем в багажнике. Собрал его.предыдущий хозяин разобрал его из за трещины в головке. Двигатель 2,5 дизель. Нашел другую голову. Собрали. Заводиться очень плохо. Как будь-то заливает. Компрессия есть свечи работают. Заведет его, работает устойчиво. На педаль реагирует нормально. На холостых белый дым. Даешь газу,сначала грязно серый,а потом черный густой. В чем может быть причина.и даже на горячую без свечей не заводиться. Да тнвд еще менял. На старом вообще заводиться не хотел. Тнвд ротодизель

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня renault kangoo 1.9 dci lukas delphi. начал дымить сильным черным дымом. Едешь на ходу такое ощущение как-будто включается горный тормоз, фильтра все новые,воздушные,топливные пропадает тяга, но не всегда, может какие клапана. Подскажите в чем причина, у нас в Казахстане мало таких машин, буду очень благодарен.

рено мастер 2.5 сди 2007 г.в. егр заглушен двиг перепрошит . утром при пуске идет бело сизый  вонючий дым . както слабо набирает обороты  через минуту все в норме не дымит и т.д. появилось недавно.еще на горячую стал запускаться хуже движок( не каждый раз) бывает кручу 2-3 сек. утром с пол тыка. фильтра все менял при замене масла 6000 тыс км. назад.  так вроде все ок. жду ответ спс. вадим

С дизелем на ВЫ (первый дизель) .ТНВД устанавливал сам(не уверен что совсем точно) . Машина с буксира завелась, впредь заводилась и со стартера,но: старт не уверенный, нужно придержать стартером до начала уверенной работы, ОООчень много черного дыма (воздушный фильтр снят) ,мотор работает громко и им трясет. Обороты набирает охотно и при достижении оборотов выше средних работа двигателя ровная. Грешу на слииишком раннее зажигание. Заранее благодарен за ответ.

добрый день. Скажи те пожалуйста сколько времени займёт ремонт посадочных мест форсунок и их регулирование. И примерно стоимость.

добрый день, у меня такая проблема. ездил на диагностику двигателя  Т-5 двиг,2.5 врс ,показали что 5 форсунка льет,3и4 тоже но не так как 5. И при нажатие газа синий дым, не все время. Каков возможен ремонт. сказали капец головке.

День добрый, сильно дымит Рено трафик 2006г, 1,9 100ка. Тяга в норме, турбина подхватывает при 2400об., расход около 8л на 100км по городу (Киев), например от лампочки до лампочки при заправке на 500грн (Wog 20.99) наезжаю 280-310км. 

1.Дымит в основном до включения турбины, после 2400об тоже дымит но меньше.

2.Бывает на холостых плавают обороты.

3.В жаркую погоду едет хуже, двигатель работает не так равномерно как в прохладную погоду, заводится с задержкой(не значительной, но все же...) и глохнет не ровно.

Ездил на диагностику и на компютерную и приборе проверяли, все показатели в норме. Говорят нужно заглушить егр-заглушили, дыметь стала чуть меньше, спустя месяц опять копать, приехал к ним(Даллар ул.Стыценко Киев), а они руками разводят, говорять едь вырезай катализатор....Поехал на Выдубичи (кантора TDS) диагностика на приборе определила ошибку егр(на Даллар отдал 600грн, что бы заглушили) tds говорят надо заново глушить и убирать ошибку(просят денег), если не поможет то будем искать дальше....все стоит приличных денег, а конкретно где кроется болячка дыма ни кто не знает, кому верить и что делать не знаю.... 

О Вас много положительных отзывов, возможности приехать нету, раньше часто ездил, но Крым прикрыли и сейчас поездки в Вашу сторону крайне редкие.... 

Заранее спасибо за ответ, жду

Добрый день .Дымит на холодную, в основном утром, но не всегда.Вроде бы зимой меньше(или меньше заметно)

Масла практически не берет до 0.5 литра на 10000 км. расход и тяга норм.подскажите пожалуйста на что обратить внимание? 

Заводится нормально, масла за 2000км. на щупе не упало. Дымит на холостом темно-серым, можно сказать черным дымом, на ходу тоже есть серый дым при нормальной езде, и черный при нагрузке (разгоне). Форсунки проверяли на стенде, 3 в норме 1 ремонтировали. Катализатор вырезали, динамика улучшилась но дым тотже, турбина новая. Может ли быть причина в компрессии, какая минимальная?

Добрый день.vw t4 2.5 acv 2002.На холостых не дымит,заводится и работает изумительно.Но при наборе скорости идет сизо-голубой дым.Едет хорошо.Масла за 10000тыс. долил около литра.Комп.диагн. показывает что все нормально.Правда один из датчиков темп.охлажд.жидкости показывал 26 гр. при горячем движке.Датчик заменил но дым остался правда не так обильно.Заметил,что выхлопная труба мокрая.

здраствуйте такая проблема вчера при езде повалил дым с под капота открыла идет с той стороны где фильтр воздушный стоит и тяга слабая у машины как будто захлебуется.помогите плиз посоветуйте что то

здравствуйте, такая проблема: двигатель на холостых вроде работает хорошо. Начинаю раскручивать и примерно в диапазоне 1300-2100 двигатель начинает троить, идет густой сизый или белый дым, машина не едет(очень медленно разгоняется, пропадает тяга) после 2000 оборотов всё работает как часы. Ни дыма не провалов. Егр - стоит заглушка. Если её убрать, то двигатель начинает очень сильно троить, очень медленно разгоняется и дымит черным густым. С заглушкой все работает хорошо кроме этого провала. Иногда работает нормально.