z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Неустойчивая работа Дизельного двигателя на холостом ходу

B 17.08.2014 / 22.09.2017   •   X 35846 / 16935 ttttt ttttt

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу характеризуется повышенной вибрацией, непостоянностью оборотов и "плаванием" оборотов равномерным увеличением и снижением частоты . Если же двигатель троит, то сначала необходимо добиться равномерной работы цилиндров, а уже потом обращаться к этой главе.

Неравномерность работы двигателя связана с вибрацией и не совпадает с оборотами коленвала/распредвала:

  1. Дизель "троит"
  2. Увеличен дисбаланс подвижных масс деталей двухмассовые маховики, вентиляторы, шкивы, балансирные валы .
  3. Малая подача топлива из ТНВД: неправильно отрегулирована частота вращения холостого хода, а также порция топлива должна быть вышечто обеспечивается автоматами увеличения оборотов на холодном двигателе.
  4. Несоответствие момента впрыска.
  5. Критическая точка У каждого двигателя без балансирных валов есть своя критическая точка. Это нормально! (двигатель раскачивает, возникает резонанс).

Оставить комментарий:

Выбрать
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
T Вибрация двигателя на холостом ходу на холодную Литвинов Александр  #12085   |   10.12.2017, 20:03   |   0 @
Здравствуйте. Рено Кенгу 1.5 dCi 70 2003г, топливная DelphI. Заводится хорошо и на холодную и на горячую, Но на холодную двигатель колбасит (не троит)  когда двигатель прогреется минут 10 работает ровно и так каждый день.Диагностика показала только одну ошибку(снала две) одну удалили и не появлялась фото по порядку,Диагностика еще показала плавающее давление в топливной рампе гуляет от 226 до 234 на хх ходу .Свечи накала менял. Подскажите пожалуйста где еще поискать.

Ответить
T Плавают обороты на холостом ходу Таранов Олег Игоревич  #11892   |   16.10.2017, 8:57   |   0 @
Здравствуйте. Рено кенго 2 (2009 г.в. К9К 802 - двигатель) на холостом ходу плавают обороты, если не прогреть и поехать то может машина и заглохнуть. Заводиться нормально. Перед ТНВД стоит прозрачная трубка - воздуха почти нет. Еще начала стучать одна форсунка, но тест по обратке показал что 5-6мл + трубка капельницы 1м  за 2 мин.

Во время езды проблем нет, в динамике не потеряла. Расход немного увеличился на 200-300 мл на 100 км (был 5,6 стал 5,7-5,9)

Ответить
T Двигатель трясёт на холостых. Чугунов Андрей Васильевич  #11824   |   24.09.2017, 21:06   |   0 @
Значит ситуация следующая - прикупил недавно Кенгу 1.9 2000г.
Бывший хоз не смог поладить с ремонтом ТНВД и впихнул другой, предыдущего поколения. (на фото!)
По проводке ни чего не переделывал, а разъём с косой от предыдущего ТНВД просто болтается.
Всё бы ни чего, но двигло как то странно работает - сильно его колбасит на холостых и уж очень вяло трогается с места.
Заводится моментально.
И ещё - похоже на пробоину несущественную в магистрали (какой именно не знаю), правый участок в соляре. Не капает, но мокреет.

С чего начинать поиск проблемы? 
Ответить
T Компрессия Пилипенко Артем  #11755   |   24.08.2017, 11:51   |   0 @
Здравствуйте, не знаю где задать вопрос, спрошу тут. Такая проблема, машина Рено Кенго 3 , 80 кВт,машинка свежая. Когда холодает на улице, машина заводиться отлично, работает после заводки 36 секунд ровно, но потом начинает дергаться , пока не прогреется . И увеличивается расход. на что грешить??? после заводки работает красиво, проходит 36 секеунд и начинается дергаться. Реле свечей накала? расходомер воздуха??
Ответить
T Компрессия Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-  #11756   |   24.08.2017, 12:56   |   0 @
Renault Kangoo II Рестайлинг 1.5d
Здравствуйте Артем, точно у вас 3 поколение? по идее у вас должна быть такая машинка (см изображение)
Ответить
T Компрессия Пилипенко Артем  #11757   |   24.08.2017, 13:07   |   0 @
Renault Kangoo II Рестайлинг 1.5d
вот такой передок уже. да не суть какая машина. суть в том почему она дергается после 36 секунд?
Ответить
T Компрессия Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-  #11758   |   24.08.2017, 15:40   |   0 @
я перенес коммент в правильный раздел, почитайте здесь. в этом суть )
Ответить
T Компрессия Пилипенко Артем  #11759   |   24.08.2017, 16:10   |   0 @

Так в чем проблема то может быть? ? Каждый раз ровно через 36 секунд начинает дергаться. 

Ответить
T Компрессия Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-  #11760   |   24.08.2017, 17:05   |   0 @
ждите ответ от механика
Ответить
T Компрессия Примакин Руслан -Клиент-менеджер-  #11819   |   21.09.2017, 17:52   |   0 @
Добрый день, Артем! Изучив ваше обращение, порекомендуем Вам:

1. Проверить работоспособность свечей накала;

2. Проверить исправно ли Реле свечей накала - Определить время отключения свечей накала.

Ответить
T Ошибка STOP, заводится только если впрыснуть во впуск эфира Теренко Александр Олегович  #11616   |   16.06.2017, 23:57   |   0 @
Здравствуйте. Рено Кенгу 1.5 dCi CDI 60, топливная Delphi. Загорелась ошибка STOP на приборной панели, машина перестала заводиться. Если во впуск брызнуть немного WD-40, то подхватывает и заводится, ошибка гаснет. Далее ведет себя как обычно. Если впоследствии заглушить и завести - ошибки не возникает, заводится нормально. После простоя - опять то же самое.

Подскажите пожалуйста в какую сторону копать? То, что могу сделать собственными силами - почистить к примеру сеточку-фильтр на регуляторе давления ТНВД. Система завоздушена. Приобрел у вас в магазине обратный клапан, пока еще не поставил. Об эффекте отпишусь. Это основная проблема.

Также еще ранее начало немного двигатель подергивать на холостых (неравномерная работа). При наборе оборотов - все нормально. На холостых же - то вроде бы устойчиво, то опять неустойчиво...

Ответить
T на холодную нет прогревочных оборотов Ерканян Сероб  #11603   |   13.06.2017, 16:10   |   1 @
приветствую. ford transit 2.4 TDCI 2009

на холодную нет прогревочных оборотов. была похожая ситуация WV CADDY 2.0 SDI решилось заменой датчика температуры охлаждающей жидкости, подскажите пожалуйста что может быть . спасибо 

Ответить
T TDI "троит" на ХХ и при накате Lau Edvard  #11513   |   26.04.2017, 8:54   |   0 @

Добрый день, може т Вы сталкивались с подобным : двигатель BMP , троение при накате на маленькой скорости, очень редко на стоячей машине (прогретая/холодная не важно). Троение прекращается при полной остановке (или на стоячей машине, просто нажать тормоз). Покатели форсунок в норме (на скорости и ХХ), расход на ХХ в норме. Два года как бесит. Ошибок нет, сенсор скорости заменен, чипонул, сажу/ЕГР выбросил -- без результатно. В движении все прекрасно. Угол в пределах от -2.0 до 0 градусов выставлял, без разницы. На видео не видно, но вовремя троения довольно сильно колбасит натяжитель ремня генератора

Ответить
01:0117.10.2016
2.0 TDI "троит" на холостом ходу
двигатель BMP , троение при накате на маленькой скорости, очень редко на стоячей машине. Троение прекращается при полной остановке (или на стоячей машине, просто нажать тормоз). Банально, но это стук маховика
L
T ТНВД Лукас эпик Гис Павел  #11209   |   10.01.2017, 20:59   |   0 @

Здравствуйте...у меня эвазион 2.1 тд...Заменил двигатель с со всем навесным..завел..работал хорошо ровно без перебоев.догнал до рабочей температуры все было хорошо.автомобиль остался на работе.на следующий день пришел завел автомобиль... Начал дыметь сизым и синим дымом и при этом очень сильно троит и колбасит на холостых... Заводится хорошо..И обороты набирает относительно не плохо... Форсунки проверили свечи.. Все в хорошем состоянии... Подскажите пожалуйста что может быть.. Компьютер не подсоединял.. Спасибо

Ответить
T троит при низкой температуре и белый дым из трубы Кириенко Андрей  #11206   |   10.01.2017, 15:45   |   0 @
Здравствуйте . 

При температуре ниже -5 (если температура выше то проблема не проявляет себя никак) через 2-3 минуты после старта двигатель на ХХ начинает троить с падением оборотов и  белым дымом из трубы. Троение длится от 30 сек до 2 минут (чем ниже температура тем дольше) и далее оброты стабилизируются до нормальных и троение исчезает. Был на комп диагностике у официалов, Clip ошибок не нашел, но к сожалению температура тогда было около 0 поэтому проблема о себе не заявила. Подскажите пожалуйста, в какую сторону смотреть ?

Ответить
T троит при низкой температуре и белый дым из трубы Кириенко Андрей  #11229   |   17.01.2017, 11:21   |   0 @
Похоже моя проблема касается только 636 индекса двигателя, есть целые сообщества с этой проблемой и нет на данный момент решения :(
Ответить
T После запуска на холодную начинает троить Oxana Minskaya  #11129   |   19.12.2016, 11:58   |   0 @
Утром машина заводиться хорошо на всех 4 цилиндрах и резко начинает троить, если дать газу то вообще начинает работать на двух или вообще глохнет!! если не давать газу будет еще стоять пару минут троить, а потом начинает работать нормально и целый день тогда работает норм, пока не постоит целую ночь и все заново!
Ответить
T Обороты хх. Прищак Александр  #11020   |   23.11.2016, 23:14   |   0 @
Здраствуйте у меня Рено Клио 2 . 2001 г.в. 1,5DCI.  Проблема с холостым ходом, при нагретом двигателе плавают обороты- (не сильно) двигатель как будто( рыкает). Бывает иногда и на холодную, но чаще при достижении рабочей температуры. Заранее спасибо.
Ответить
T Проблема в работе дизельного двигателя Бобошко Антон Олегович  #11019   |   23.11.2016, 20:15   |   0 @
Здравствуйте,нуждаюсь в Вашей помощи! Автомобиль заводится отлично, после заводки подтраивает, идет сизо-белый дым, машина не едет пока не нагреется минут 20 -25. Прогреется до 70 работает нормально, разгон отлично, дыма нет. Заранее спасибо!
Ответить
T Форсунка Игорь Колесник  #10942   |   7.11.2016, 21:49   |   0 @

Добрый день подскажите пожалуйста что происходит с машиной на холостом бывает глохнет, бывает начинаю движение и глохнет на оборотах мотора когда иду на обгон какие-то рывки а и на холостом робота мотора бывает меняется???

Ответить
T Форсунка Игорь Колесник  #10943   |   7.11.2016, 21:51   |   0 @

Opel Vivaro 1.9 100-ка

Ответить
T Форсунка Клименок Владимир Николаевич  #10960   |   13.11.2016, 18:51   |   0 @

В первую очередь замените клапан на ТНВД

Ответить
T Плохой хх и глохнет Малицкий Илья  #10937   |   5.11.2016, 11:47   |   0 @

Добрый день!Рено Кенго 1.5dci 2007год плохой холостой ход,зажигает лампочку "stop" и глохнет,и постоянно горит лампочка свечей накала и динамика пропала.

Что делали:свечи накала новые,меняли форсунки новые оригинал проверяли на стенде все супер.ошибка только одна "неисправность цепи инжектора".проводка целая,фишки с форсунок стягивали по одиночке и работа не меняется,компрессия одинаковая.жду вашего ответа.

Ответить
T Audi A6 2.5 tdi Рябко Евгений  #10812   |   6.10.2016, 23:13   |   0 @
Здравствуйте! У меня Audi A6 2.5 tdi, 155 л.с., двигатель AYM , 2002 модельный год. Это моя первая дизельная машина, владею около года. Попытка найти квалифицированный сервис в Киеве по двигателям пока не увенчалась успехом, все разводят руками и рекомендуют найти специалиста по указанному мотору. Суть проблемы: после стоянки более 12 часов при запуске на первых секундах двигатель как бы захлёбывается, идет секунд 5 сизый дым, потом все норм. Если машина постояла с утра до вечера или более короткий промежуток такой проблемы нет. Через минут 15 езды загорается лампочка ЕСП, потом через секунд 30  тухнет, опять загорается, еще через минут 10 езды горит всё время. Когда двигатель на холостых оборотах в момент включения/выключения лампочки ЕСП он как бы троит. Также стрелка температуры двигателя и масла при температуре за бортом в среднем 10-15 градусов не поднимается выше 70 градусов, может потом упасть опять до 60.  Результат диагностики: ошибка 0226 Регулировка начала впрыска Разность регулирования; 02Е5 Включатель тормоз./защита. тормозов Сигнал недостоверен (на момент диагностики передние колодки стерлись почти в 0, поменял); 467В Разъем CAN.  Управление короб. передач Нет сообщения от кондиционера; 4759 CAN-данные бл. упр-я двигателем Недостоверные данные кр. момент. двиг.; Р1857 Сигнал нагрузки Сообщение о неисправности от блока упр. мот. Также ребята сказали что количество впрысков немного выше нормы. Подскажите, пожалуйста, что это может быть и куда смотреть. Может быть в Киеве знаете к кому обратиться? Очень хотел бы попасть к Вам, но боюсь с таким мотором не доеду. Очень надеюсь на Вашу помощь.
Ответить
T Audi A6 2.5 tdi Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-  #10814   |   7.10.2016, 8:21   |   0 @

Здравствуйте! Пока руководитель не ответил на Ваш вопрос, даю контакты наших единомышленников. В Киеве тоже есть несколько. Смотрите здесь.

Ответить
T Audi A6 2.5 tdi Рябко Евгений  #10818   |   7.10.2016, 13:12   |   0 @
Спасибо большое за оперативный ответ! Буду пробовать обращаться по месту. Обязательно отпишусь по результатам. Но все равно очень хотелось бы узнать мнение Владимира Николаевича!
Ответить
T Audi A6 2.5 tdi Клименок Владимир Николаевич  #10872   |   22.10.2016, 15:16   |   0 @

Подключите компьютер, на прогретом двигателе, и посмотрите порцию топлива на холостом ходу. она должна быть около 3-5мг. Если не вписывается в параметры, необходимо регулировать ТНВД

Ответить
T opel z17dth на холодно заводиться,через 20-30 с ростуть обороти до 2000тис ато і вище vovan vova vovova  #10800   |   23.09.2016, 23:48   |   0 @
доброго дня! допоможіть рішити проблему будьласка!! opel z17dth на холодно заводиться,через 20-30 с ростуть обороти до 2000тис ато і вище,і починається гул з сторони тнвд,коли добре прогріється то оборотинормалізуються,а гудить вже менше! дякую!!!
Ответить
T нестабилен ХХ Вадим Ободов  #10671   |   12.08.2016, 14:45   |   0 @

Проблема заключается в следующем: ХХ двигателя нестабилен можно сказать что вообще ужасен, двигатель чуть ли не в разнос

Ответить
T нестабилен ХХ Клименок Владимир Николаевич  #10672   |   12.08.2016, 14:48   |   0 @

Здравствуйте. Если единственная проблема в том что "ХХ двигателя нестабилен"  то ремонтируйте форсунки, присваивайте коды C2i и прописывайте в ЭБУ, который в данный момент не может стабильно держать холостые обороты из-за высокой производительности форсунок.

Ответить
T Пассат б5 2.5 v6 tdi 2000г _ Kryptos  #10648   |   30.07.2016, 16:34   |   0 @

Доброго дня. На горячем двигателе периодически растут холостые обороты до 1000. При этом двигатель работает жестче. И при разгоне чёрный дым из выхлопной трубы.  Расход топлива при этом не растёт по компьютеру. Показания датчика температуры охлаждающей жидкости в норме.  Динамика несколько снижается.Потом всё само проходит. Нет четкой периодичности в появлении проблемы

Ответить
T Пассат б5 2.5 v6 tdi 2000г _ Kryptos  #10680   |   16.08.2016, 17:09   |   0 @

Время от времени при таких оборотах есть чёрный выхлоп при разгоне, но не каждый раз. Бывает обороты выросли, а дыма при разгоне нет. Без повышения оборотов ХХ дыма нет никогда. Если заглушить двигатель с повышенным ХХ, и тут же завести, стартует с подгазовкой и клуб черного дымы на выхлопе.

Помогите пожалуйста разобраться

Ответить
T Пассат б5 2.5 v6 tdi 2000г Клименок Владимир Николаевич  #11743   |   19.08.2017, 20:34   |   0 @
T Плавающий холостой ход Ободов Вадим Александрович  #10642   |   27.07.2016, 23:00   |   0 @

Плавающий холостой ход


Похожие симптомы и у меня, провел дагностику насос в порядке, рампа в прядке, датчики и клапан в порядке. решил подкинуть донора. Предварительный результат думаю форсы, хотя на обратку не проверял думаю что они но есть сомнения неужели всем 4-м сниться каюк хотя хотя спидометр показывает 260000 км а форсы слышал ходят не более 200000 км Если есть предположения готов выслушать  с уважением Вадим

Ответить
T Omega b 2.5 TD 1994г Lena Fomich  #10622   |   10.07.2016, 10:35   |   0 @

Сдравствуйте. Проблема холостого хода, заводиться с пол тыка считаю прим. до 5 передергивает двигатель еще через 5  и так в постоянстве . На повышенных оборотах работает ровно. Очень выручите ....! Советом. Машина стояла год без движения. И вопрос  не в тему - не работает тахометр и топлево на панели . Стрелка то подымается то падает.. чек топлива мигает . В баке 50л

Ответить
T Плавает хх Волошин Виталий Викторович  #10586   |   22.06.2016, 22:12   |   0 @

Подскажите пожалуйста.  Пежо Партнер 1.9 насос Лукас кав. Заводиться  отлично что на холодную так и на прогретом дыма нет никакого , динамика разгона хорошая. Обороты на холостом ходу 920об. потом падают 500об. и при повороте руля глохнет. Даю поработать при 500об. где-то через минуту обороты подымаются до нормы. При роботе 920об. поворачивая руль или включая потребители обороты снова падают до 500об. Подскажите в чем причина?


Ответить
T Плавает хх Клименок Владимир Николаевич  #11452   |   1.04.2017, 11:45   |   0 @
  1. Низкое давление подкачки.
  2. подклинивает дозатор в ТНВД.
Ответить
T двигатель начал троит и дымить Борисович Сергей  #10558   |   13.06.2016, 7:32   |   0 @
автомобиль таета чайзер 1994 года, 2.4 дизель 97 л/с, вобщем такая ситуация, поначалу двигатель троил по немногу, потом это прекращалось, вчера завел машину начала троить, заглохла пару раз, из глушака повалил дым черный, не знаю даже в чем может быть причина. с двигателями я на вы с большой буквы, подскажите что для начало можно сделать самому, спасибо заранее, первый раз пишу на форумах так что не судите строго.
Ответить
T Колбаски двигатель!!! Супер Андрей  #10381   |   11.05.2016, 8:42   |   0 @

Здравствуйте,  подскажите у меня Мерседес Спринтер 1996года 312D, недавно после кап ремонта, было все хорошо, но три дня назад стало потряхивать на холостом ходу при нажатии капельки на газ, и вибрация на 5 при разгоне, не дымит вроде ничего, заводится хорошо. Был на диагностике конкретного ничего не сказали, сказали может насос, но гарантии не дают никакой, что причина в нем!! 5 цилиндров, 1 управляющая форсунка!!!

Ответить
T Колбаски двигатель!!! Клименок Владимир Николаевич  #10495   |   7.06.2016, 20:52   |   0 @

В момент вибрации, откручивайте трубки на форсунках, и проверьте какой циллиндр сачкует

Ответить
T подскажите пожалуйста рено кенго 1.9 2000 года заводиться нормально потом через несколько минут начинает диметь и трясти двигатель. и потом так целий день а с утра заводиться отлично Сугак Артем Сергеевич  #10333   |   27.04.2016, 15:27   |   0 @
подскажите пожалуйста рено кенго 1.9 2000 года заводиться нормально потом через несколько минут начинает диметь и трясти двигатель. и потом так целий день а с утра заводиться отлично
Ответить
T 1 Сугак Артем Сергеевич  #10334   |   27.04.2016, 15:37   |   0 @
Уже возил форсунки на проверку вировняли компресию проверил свечи все нормально, но ничиво не меняеться в работе машини
Ответить
T 1 Клименок Владимир Николаевич  #10494   |   7.06.2016, 20:51   |   0 @

Проверьте;

  • Момент впрыска.
  • степень сжатия.
Ответить
T Необходима помощь. дизель VW T5 1,9 TDI 105 AXB 2003 год Уважаемый Гость  #10325   |   25.04.2016, 8:20   |   0 @
Здравствуйте, Владимир Николаевич!

Обращаюсь к Вам за помощью по многочисленным рекомендациям с форумов, надеюсь Вы сможете помочь...

VW T5 1,9 TDI 105 AXB 2003 год 

Беда такая:
После стоянки ночь, или стоянки примерно половины дня машина  заводится чудесно, на всех цилиндрах, но через секунд пять начинает троить, небольшой белый дым из выхлопной трубы, сильный запах солярки, потряхивает мотор... 

И так в течении пары минут, может меньше, может чутка больше... 

Далее двигатель, начинает работать нормально, не дымит, ни белым, ни черным, работает ровно, и можно ездить сколь угодно, заводить, глушить- главное не надолго, иначе повторение истории выше... 

Иногда этого не случается, но редко, этакая плавающая картина... 

Масло  MOTUL (допуск VW 504/507) ест в пределах 1-го литра за 7.500 км до замены, но горловина заливная и патрубок ЕГР потеют немного, есть потеки масла... компрессию не знаю... 

В зимнее время года после -20 трудновато, не с первого раза запускается мотор, свечи накала заменены...

Сейчас же разговор о этом месяце, началась беда где то недели три назад...

Так же есть провалы в работе на примерно 1500 оборотах двигателя, а ближе к 2000 как под зад получаю, разгон на ура, с холостых тоже нормально...  

Такое тоже не всегда,  бывает что машина бежит очень даже достойно...
От Вас нахожусь далеко, приехать не могу.

Прошу посильной помощи.

Диагностика показала такие неисправности:

P1650, P1637, P1570, P0301, P0300  это все ошибки что были.

Может Вы сталкивались с такими проблемами? 
Мне нужно сделать ещё  какие то замеры или диагностику и отправить Вам? 

Заранее спасибо за ответ, Михаил.

Ответить
T Необходима помощь. дизель VW T5 1,9 TDI 105 AXB 2003 год Клименок Владимир Николаевич  #10326   |   25.04.2016, 8:21   |   0 @
Здравствуйте, необходимо:
  1. Проверить компрессию.
  2. Проверить насос-форсункм.
  3. Проверить состояние распредвала и регулировки насос-форсунок
Ответить
L