z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Масло в топливе

B 1.07.2018 / 6.01.2019   •   X 1633 / 795 ttttt ttttt

На этой странице перечислены базовые причины неисправности для всех дизельных двигателей с любой топливной аппаратурой.

Пошаговые инструкции для диагностики и устранения проблем с конкретным дизелем Вы можете найти в ОнлайнДиагностике.

Чтобы определить, попадает ли масло в топливную систему, необходимо изучить фильтровальную бумагу в топливном фильтре. Проведите по ней пальцем: если на нем останется чёрная сажа, значит масло 100% попадает в дизтопливо.

Причины попадания моторного масла в топливо:

  1. Не герметичен сальник топливо-подкачивающего насоса.
  2. Деформация вала, люфт ТНВД, когда сальник вала не в состоянии герметизировать не отцентрированную поверхность с превышенным люфтом или износом. Сальник штока должен быть двухстороннего действия, либо (если сам шток не изношен) следует установить плотное резиновое кольцо.
  3. В случае загрязнения топливных фильтров создается разрежение перед топливо-подкачивающим насосом, который начинает подсасывать масло из двигателя.
  4. В конструкциях где форсунки установлены в головку цилиндров при негерметичных уплотнениях масло просачивается в обратку форсунок и поступает в топливный бак по обратному топливопроводу.

Оставить комментарий:

Выбрать
L