или

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

nbsp

 

Двигатель запускается и сразу глохнет

11.02.2015 / 25.04.2018   •   36168 / 20814

В этом разделе перечислены базовые причины неисправности, которые являются общими для всех дизельных двигателей, вне зависимости от установленной топливной аппаратуры.

Для ремонта и диагностики двигателя конкретного автомобиля используйте ОнлайнДиагностику — уникальный сервис для устранения неполадок дизеля, в котором учтены особенности установленной на Вашем двигателе топливной аппаратуры.

Если дизель нормально запускается и сразу глохнет, значит в момент запуска все рабочие параметры находятся в допустимом диапазоне, а после запуска какие-то из параметров вышли из допуска и двигатель не может продолжать свою работу.

Для всех дизельных двигателей

  • Прекращена подача топлива . Запарафинивание топливного фильтра, разрушение регулятора ТНВД, подклинивание рейки ТНВД.
  • Прекращена циркуляция впускных и выхлопных газов в цилиндрах.
  • Пропадает компрессия (в большинстве случаев проблема встречается на двигателях с гидрокомпенсаторами при заклиненном на холодную редукционном клапане масляного насоса. Из-за увеличения давления масла подрываются гидрокомпенсаторы, приоткрывая клапаны и вызывая декомпрессию двигателя).
  • Изменён момент впрыска. (В основном поздний впрыск, или перепутан на 180°)
  • Изменена степень сжатия После запуска глохнет медленно (пока свечи накаливания не остыли). Если держать питание на свечах накаливания, то работает, но сильно вибрирует и дымит. На педаль газа не реагирует, по мере прогрева увеличиваются обороты и начинает работать более-менее ровно . При привычной температуре уже работает на холостых, реагирует на газ, но поддымливает. (Установлены короткие поршни, увеличена камера сгорания, уменьшена степень сжатия. Ford Granada 1,9). .

© Свидетельство про регистрацию авторского права на произведение №78880 от 08.05.2018

Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!

Оставить комментарий:

Выбрать
Бобух Сергей
Тема: Заводится и глохнет
@ #12324   |   4.03.2018, 10:52
Добрый день? После замены егр и чистки всего что можна, замены уплотнительных колец на патрубках. Возникла проблема, заключается в том что когда заводишь машину после 30секунд работы она глохнет с большой детонацией двигателя и неимоверным вонючим выхлопом газов. Ошибок по Vag. com нету. Подскажите ку да копать пожалуйста
Ответить
Солодухин Евгений Васильевич
Тема: Плохой запуск на холодную
Автомобиль: Mercedes-Benz *LCV* Vario (T2) 815D 4.3D
@ #12281   |   14.02.2018, 9:57
Здравствуйте. автомобиль Mercedes Vario, 1997г , 904 двигатель. После ночной стоянки при минусовой температуре запускается и работает сикунд 30, затем троит и глохнет. Давление подкачки на холостом ходу 5 бар. Опресовал топливную - обратку в бак пережал, в подачу дал давление 5 бар - утечек нет, давление в течении 10 минут не снижается. При запуске... Читать далее
Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: Плохой запуск на холодную
Автомобиль:
@ #12282   |   14.02.2018, 10:38
Солодухин Евгений Васильевич
Тема: Плохой запуск на холодную
Автомобиль:
@ #12283   |   14.02.2018, 13:33
Пересмотрел в очередной раз видео по Вашей ссылке))) В свободное время изучаю материалы Вашего сайта. На авто установлена ручная подкачка с прозрачными трубками, при запуске ДВС воздуха в трубках нет. Комплектация с одним топливным фильтром. Сегодня подключили подачу на ТННД и обратки с редукционного клапана фильтра и с PLD секций в одну ёмкость... Читать далее
Ответить
Солодухин Евгений Васильевич
Тема: Плохой запуск на холодную
Автомобиль:
@ #12284   |   15.02.2018, 8:17
Здравствуйте. С подключением топливопроводов, как описал выше, двигатель запускается и работает отлично ( с утра, на холодную ). Опять непонятно: опресовка утечек\подсоса не показала, но воздух откуда-то берётся))). Есть какая-то особенность в устройстве топливного фильтра ? Может схема есть, как циркулирует топливо ? И ещё, ручная подкачка установлена... Читать далее
Ответить
Солодухин Евгений Васильевич
Тема: Плохой запуск на холодную
Автомобиль:
@ #12338   |   9.03.2018, 6:03
Здравствуйте. Собственно продолжение... С топливным фильтром разобрался, резинка внизу фильтра перекрывает сливной канал, по кругу топливо не гоняет. ТННД на холодную выдавал 1 бар - заменил на новый. Сейчас выдаёт 5 бар. Ручную подкачку убрал - восстановил штатную систему. Холодный ДВС запускается, работает секунд 30 и начинает поочередно троить на... Читать далее
Ответить
Солодухин Евгений Васильевич
Тема: Плохой запуск на холодную
Автомобиль:
@ #12340   |   9.03.2018, 6:47
И ещё, для понимания... Я не водитель . Занимаюсь ремонтом дизельных систем common rail легковых авто. С грузовиками, тем более с насосными секциями, опыта нет. Вот и ищу помощи у коллег по работе, расширяю кругозор. Не жду четких рекомендаций, хотя бы направление понять и особенности данного вида топливной системы. В общем конструкцию и принцип действия понимаю, но бывают затыки...
Ответить
Солодухин Евгений Васильевич
Тема: Плохой запуск на холодную
Автомобиль:
@ #12344   |   10.03.2018, 5:55
Всем привет. Продолжение...

Как обычно и бывает, просто профессиональный критинизм... ищем в простом сложное.

Засорилась вентиляция бака. Утром сняли пробку и всё работает. Вот так.

Удачи в ремонте, спасибо.

Ответить
Лезин Андрей
Тема: Плохо заводиться
@ #12235   |   24.01.2018, 20:00

Добрый день. Подскажите пожалуйста утром в теплом гараже и на улице при минусе заводиться и сразу глохнет потом после N-раза заводиться и работает в захлеб через 10 секунд выравниваеться и работает нормало двигатель. При езде дымит.

Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: Плохо заводиться
Автомобиль:
@ #12236   |   25.01.2018, 9:31

Вопрос перенесен в правильный раздел, изучите его.

Ответить
костюков константин генадиевич
Тема: плохо работает двигатель
Автомобиль: Renault Kangoo I 1.9D
@ #11693   |   22.07.2017, 20:23
после шлифовки головки стал плохо заводится,дыметь и глохнуть,грешу на зажигание тнвд лукас,
Ответить
ЛУГОВЕЦ РУСЛАН СВЯТОСЛАВОВИЧ
Тема: заводится и глохнет
@ #11208   |   10.01.2017, 18:49
 Здравствуйте ! У меня октавия 1.9 тди  ТНВД. Столкнулся с такой бедой завожу машину  отпускаю ключ а она глохнет . Схватывает не сразу приходится крутить. Все шланги до фильтра и после менял.
Ответить
ЛУГОВЕЦ РУСЛАН СВЯТОСЛАВОВИЧ
Тема: заводится и глохнет
@ #11227   |   16.01.2017, 18:54
проблема решилась . Загнал в теплый гараж ,оказалась, что топливо было плохое, хотя заправлял зимнее. 
Ответить
Крук Іван Миколойович
Тема: заводится и глохнет
@ #14569   |   17.07.2020, 12:35

у меня тоже была подобная проблема. 

поменял фильтр, регулировал "зажыгание" и его разное. Но ПРОБЛЕМА БИЛА В ЗАБИТОЙ СЕТОЧКЕ ТОПЛИВОПРИЁМНИКА В БАКЕ, ЕЩО ПУСКАЛ КЛАПАН ВОЗДУХ 

Ответить
Опацький Сергій Васильович
Тема: Ford Transit 2.4
@ #10838   |   12.10.2016, 17:02
При запуске холодного двигателя глохнет. Надо подерживать педаль газа. Машина Ford Transit 2002г.2.4 TDi 90л.с.   здається VP-30 . Какие причины?И что делать?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Ford Transit 2.4
@ #10961   |   13.11.2016, 18:53
  1. Момент впрыска проверить
  2. Отремонтировать ТНВД (или установить VPR-Box)
Ответить
Грабовець Виктор
Тема: Проблема VW CADDY 1.9 TDI
@ #10804   |   4.10.2016, 10:18

Здравствуйте. Такая проблема уже пол года с ней мучаюсь, при хорошем разогрева машины VW Caddy 1.9TDI 77KW когда останавливаешся и глушиш машину при заводе заводится и через пару сек глохнет, как будто топлево не подается постоит мин 5-10 заводится и снова работает в чем проблема? При заводе когда даешь газу тоже начинает работать. Диагностика показывала...

Читать далее
Ответить
А А
Тема: удар при запуске 2.0 sdi
@ #10752   |   12.09.2016, 18:39
здравствуйте. при запусках двигателя 2.0 sdi, особенно после нескольких часов стоянки,  часто происходит что-то типа удара и он глохнет. тут же без проблем заводится . ощущение,что не хватает топлива для впрыска. что делать? можно ли дальше так ездить? пробег 90 тыс. реальный
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: удар при запуске 2.0 sdi
@ #11042   |   28.11.2016, 22:33

Проверьте систему запуска. Эти двигателя требуют нормальные обороты при запуске, при низких оборотах насос-форсунки не производят нормальный впрыск, порции недостаточно+ ещё мешает запуску двухмассовый маховик..

Ответить
Ивашина Павло Михайлович
Тема: тНВД ЛУКАС
@ #10749   |   11.09.2016, 21:50
РЕНО КЕНГО 2000Р.  ТНВД ЛУКАС МЕХАНИКА .пИДКАЖИТЬ ЯК ВЗНАТИ ЧИ ПРАЦЮЕ КЛАПАН УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ? МАШИНА ЗАВОДИТЬСЯ ПРАЦЮЕ ЗОсек. И ГЛОХНЕ. НА КЛАПАН ПОСТИЙНО ПОВИННО ПОДАВАТИСЯ 12v ЧИ НИ?КОЛИ МАШИНУ ЗАВИЛИ ПОДАЕТЬСЯ 12v, А ПОТИМ ПОСТУПОВО ПАДАЕ ДО 5-4-0V И ГЛОХНЕ!!!! ПРИ ВКЛЮЧЕНОМУ ЗАЖИГАНИЕ ВИН НАГРИВАЕТЬСЯ,ЦЕ ТАК ПОТРИБНО? ДЯКУЮ!!!1
Ответить
Ивашина Павло Михайлович
Тема: ТНВД лукас
@ #10725   |   7.09.2016, 7:52
Машина рено кенго 2000р. ТНВД лукас . Писля заводки працюе 15-30сек. и глохне! що це можить буть? Топлевний поменял.
Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: ТНВД лукас
@ #10728   |   8.09.2016, 9:17

Здравствуйте, для начала почитайте это

Ответить
Шеверя Вячеслав
Тема: Opel Combo 1.3 CDTI не заводится
@ #10615   |   5.07.2016, 17:28
Добрый день,проблема такая что Комбик не заводится но пытается всхватить и глохнет  . подключил OPCOM ошибок нет, но при включенном зажигании давление в рампе 0, проверил форсы в обратку не льют, топливный насос качает , но все сливает в обратку .

Подскажите это и есть неисправность клапана давления топлива? 

Ответить
Менеджер по топливной аппаратуре
Тема: Opel Combo 1.3 CDTI не заводится
@ #10616   |   6.07.2016, 15:03
Добрый день! Не совсем понял фразу: форсунки в обратку не льют, но всё сливает в обратку, как это понять?
Ответить
Деревянченко Артём
Тема: тнвд лукас
@ #10562   |   13.06.2016, 19:46
форд сиерра двигатель 2,3 при заводке сильно дымит чёрным  при резком нажатии на газ тоже чёрным а потом сизо белым распылители меняли но давление установили 105 атм мастер сказал что насос уже слабый тнвд лукас ротадизель  что можно сделать и сколько это стоит  машину гнать квам далеко 850км вазможно ли отправить новой почтой сам насос с фарсунками  для ремонта
Ответить
Менеджер по топливной аппаратуре
Тема: тнвд лукас
@ #10566   |   15.06.2016, 11:38
Добрый день! Если Вы хотите отремонтировать форсунки, то цены следующие:

1. Проверка форсунки = 35 грн/шт

2. Чистка распылителя = 55 грн/шт

3. Регулировка форсунки  = 105 грн/шт

4. В случае замены распылитель (новый) = в диапазоне 340-500 грн/шт, надо смотреть по номеру форсунки)

Отремонтировать ТНВД:

1. Проверка ТНВД= 370 грн

2. Ремонт ТНВД...

Читать далее
Ответить
Дзуль Юлія Ігорівна
Тема: фіат скудо 2.0 JTI2001 рік
@ #9474   |   13.10.2015, 21:37
Добрий вечір! Допоможіть, будь ласка. Автомобіль на холодну погано заводиться, замінено свічі накалу БОШ. Після цього заводиться і глохне через 5-7 секунд. Раніше в русі при навантаженні неодноразово глохнула при цьому засвічувались всі прибори, вимикав запалювання і заводив знову, надалі  проблем в їзді не було, При різкому навантаженні 2500-3000 обертів відчувалися ревки так якби не вистачало пального. Дякую!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: фіат скудо 2.0 JTI2001 рік
@ #9528   |   27.10.2015, 20:51

На холодную подключите диагностический компьютер, проверьте соответствие температуры двигателя, питание на свечи накала, пусковую подачу топлива , и давление в рейле.

Ответить