Топливный обратный клапан Id 8 мм

Топливный обратный клапан врезается в топливопроводы низкого давления для исключения возврата топлива в топливный бак.

Внимание: клапан предназначен только для дизельного топлива, и не подходит для бензина.

Этот клапан на 8мм также есть в сборе с фильтром.

в Какую сторону должна смотреть стрелка на клапане?

Топливо должно течь вдоль/по направлению этой стрелки. Стрелкой установить так, как тянет к системе . Стрелка смотрит на ТНВД.

Установка между баком и ТНВД.

Отредактировать в описании к клапану 8мм с фильтром или без: Другой вариант установки если, например, система Не Common Rail, то этот клапан можно установить и на подачу. В некоторых есть в баке дополнительный подкачивающий насос, а в некоторых нет, поэтому это топливо потихоньку уходит с насоса, а этот клапан не дает уходить топливу обратно с насоса. Поэтому в любом случае топливо должно оставаться в насосе. Может быть клапан не держит поэтому и происходит утечка и все уходит в бак и завоздушивается.

Инструкция по установке клапана:
1. Подобрать обратный клапан таким образом, чтоб внутренний диаметр топливопровода совпадал с размером обратного клапана. Бывает на 4, 6, 8, 10, 12 мм.
2. Заглушить автомобиль,
Приступать к работе только в выключенном состоянии.
3. Врезать в родную трубку Либо заменив старую трубку на новую , врезав топливный обратный клапан в обратку дизельного автомобиля для исключения возврата топлива в топливный бак.
Врезать таким образом, чтоб стрелка на клапане смотрела на ТНВД.
Таким образом, топливо будет течь вдоль/по направлению этой стрелки.
4. Обеспечить надежную фиксацию, чтоб не было зазоров на стыке топливопровода. Он должен плотно облегать как сам клапан, так и другие места с которым он соприкасается.

5. Готово

Примечание: Если это возможно, например, для клапана на 6 мм, то можно использовать быстросъемные соединения для создания топливопровода вместе с полиамидной пластиковой трубкой.

Что если при установке что-то пошло не так:
– Если при такой установке как в инструкции все же топливо уходит в бак, значит на участке трубопровода от бака до врезки обратного клапана есть подсос воздуха. Нужно сделать так, чтоб у вас воздух Не пропускался.
– Если клапан нагревается, чего быть Не должно, то это значит что нужно искать причины почему на вашем автомобиле повышенная температура топлива.

Как проверять клапан на работоспособность:
Чтоб проверить клапан на его работоспособность, то стрелку нужно держать ОТ лица/ОТ Вас, в сторону кончика носа, так если бы перед вами был бы ТНВД. 1, Втягивать нужно к себе, как Вы пьете сок через трубочку и если клапан рабочий, то язык должен всасываться. 2. Если выдувать по ходу стрелки , то должно продуваться.