Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Пример установки на FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 

Рис1 -nbspнасосnbspVP30 на FORD FOCUS

Рис.1 - насос VP30 на FORD FOCUS


Рис 2 - Снимаем крышку с насоса

Рис 2 - Снимаем крышку с насоса



Рис 3 - Расположение контактов наnbspк электронномnbspблокеnbspТНВД

Рис 3 - Расположение контактов на к электронном блоке ТНВД


Рис 4 - Схема подключения корректора сигнала VPR-BOX к электронному блоку ТНВД

Рис 4 - Схема подключения корректора сигнала VPR-BOX к электронному блоку ТНВД


Рис 5 - подключаем проводку к электронному блоку ТНВД

Рис 5 - подключаем проводку к электронному блоку ТНВД


Рис 6 - Фрезеруем крышку как показано на эскизе

Рис 6 - Фрезеруем крышку как показано на эскизе




Желтый провод от корректора сигнала подключаем к педали газа (к тому контакту, где при нажатии педали происходит изменение напряжения)

Рис 9 - устанавливаем VPR-BOX и подключаем к нему интерфейсный кабель для загрузки прошивки и настройки корректора

Рис 9 - устанавливаем VPR-BOX и подключаем к нему интерфейсный кабель для загрузки прошивки и настройки корректора


После загрузки прошивки, с помощью программы задаем нужные нам углы опережения в зависимости от нажатия педали газа и оборотов двигателя.

Внимание! При оборотах от 1500 коррекция не должна превышать 3 градуса.

Корректор сигнала VPR-box подходит для автомобилей с насосом BOSCH VP30/44 и разъемом PSG-5. И не подходит для насосов с разъемом PSG-16. Список автомобилей предоставлен ниже.

  • Внимание: на оборотах от 1500 коррекция не должна превышать 3 градуса
  • Экран провода необходимо заземлить на массу автомобиля.
  • В случае изменения коррекции более чем на  3,5° и не существенного добавления мощности (порции топлива), следует проверять и ремонтировать сам ТНВД. как минимум снимите верхнюю крышку ТНВД и посмотрите наличие стружки на датчике положения ротора Вся стружка примагничивается сверху к индуктивному датчику.
  •  В случаях когда порция топлива на холостых оборотах в норме, и эпизодически двигатель идёт в разнос, это свидетельствует об износе ТНВД, и необходимости его ремонта.
PSG 5

PSG 5

PSG 16

PSG 16

Список автомобилей с насосом BOSCH VP30/44 и разъемом PSG-5: