Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправности в работе дизельного двигателя

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
4.11.2015 / 24.10.2017   •   /

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Подписаться на комментарии
Гость
@ #2768   |   28.06.2013, 12:05
Машина Фиат скудо 1,9д Троит на холостом ходу. Насос лукас.
Утром заводится с пол оборота но кокой-то из цилиндров не работает (перебои)
В ходу машина резвая,расход нормальный. После замены распылителей появился стук потом перестал.В чем причина ? Николаевские мастера двигают плечами.
Из выхлопной неприятный запах незгоревшей соляры.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2769   |   15.07.2013, 23:54
Проверьте; форсунки, степень сжатия во всех циллиндрах
Ответить
Гость
@ #2766   |   27.06.2013, 22:31
Здравствуйте.Подскажите пожолуйста СИТРОЕН ДЖАМПЕР 19 ДИЗЕЛЬ 99года порвало ремень, снял голову сломан распредвал, клопона поршня в порядке в чем может быть причина поломки зарание блогодарен.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2767   |   15.07.2013, 23:53
Ну наверное распредвал оказался слабее клапанов. ну и вообщето на французах всего три бугеля распредвала, вот их и ломает..
Ответить
Гость
@ #2764   |   23.06.2013, 11:47
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как подобрать прокладку ГБЦ по вылету поршня на Opel Vivaro1.9cdi . Измеренный вылет в пределах 0,45-0,5 мм.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2765   |   24.06.2013, 21:07
С расчётом так чтоб в ВМТ расстояние между ГБЦ и поршнем было не более 0,5мм. Мы всегда стараемся устанавливать самые тонкие прокладки..
Ответить
Гость
@ #2760   |   20.06.2013, 11:26
подскажите опель комбо z17dth на горячий, даже на непрогретый, плохо заводиться,так же присутствует небольшой провал на минимальных оборотах,проал присутствует как на холодный так и горячий двиготель куда лесть исключив плунжерную пару что еще можно глянуть по поводу пуска двигателя...?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2761   |   24.06.2013, 21:06
Проверьте форсунки на гидроплотность..
Ответить
Ситов Алексей Юрьевич
@ #2762   |   19.06.2013, 12:42
Добрый день, Владимир Николаевич подскажите новичку... Купили Ford Transit Cinnect 2004г. 1,8 TDCI. После замены форсунок нужно их как то прописывать???(Ставили Б\У но с рабочей машины)Проблема собственно в чем машина при резком нажатии на газ высвечивается спираль и не набирает обороты!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2763   |   24.06.2013, 21:04
Для перестраховки лучше пропишите их, хотя не известна ихняя история, если их уже ремонтировали, то смысла нет...
Ответить
Гость
@ #2758   |   13.06.2013, 15:29
Добрый день! на 4д56 делике.на выпускном рокере 2 цилиндра ,не регулируется зазор.уперается рокер в ось распредвала.что может быть?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2759   |   17.06.2013, 21:12
Немогу представить как выпускной рокер упирается в ось распредвала... но в большинстве случаев между регулировочным болтом и клапаном должны быть пятачки, которые изнашиваются, или теряются, и регулировочный болт выкручивается до упора, а зазор остаётся увеличенный..
Ответить
Гость
@ #2755   |   10.06.2013, 13:00
Добрий день! Хотів у Вас поцікавитися на рахунок диму який видає моє авто після ночі простою, і чим довше постоїть тим мені здаеться більше диму. На відео видно білий дим. Ситуація така що коли заводиш авто то ніякого диму немає як тільки нажмеш трохи крепше газу з'являється білий з відтінком синього дим. Прогазуєш і буквально через 2-3 хвилини дим... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2756   |   17.06.2013, 21:08
Похоже на масло.. и турбинка уже подвывает прилично..
Ответить
Гость
@ #2757   |   18.06.2013, 23:51
Почати ремонт з заміни турбіни? А далі буде видно?!
Ответить
Гость
@ #2753   |   7.06.2013, 22:12
подскажите пожалуйста добло 1,3 мультиджет из под капота идёт какойто хлопок при увеличении оборотов хлопки становятся чаще
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2754   |   7.06.2013, 23:12
Проверьте патрубки интеркуллера и турбонаддува.
Ответить
Гость
@ #2751   |   7.06.2013, 14:53
opel vivaro1.9td код ошибки р0032,что это
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2752   |   7.06.2013, 21:58
Чтото с питанием лямда зонда. скорей всего у Вас виваро2.0. так как на 1,9 лябдазондов нет..
Ответить
Гость
@ #2749   |   4.06.2013, 18:28
привет,, вчера двигатель завёлся как обычно , после остановки стал долго крутить стартер и гдето в конце схватил. у меня додж нитро 2009 турби пасибона дизель, что делать
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2750   |   7.06.2013, 21:50
Проверьте форсунки на гидроплотность, а также обратите внимание на качестко топливного фильтра и как давно он менялся..
Ответить
Гость
@ #2747   |   29.05.2013, 22:14
1,6 TDCI COMMON RAIL FORD FOCUS 314000км дымит сине черным, расход масла 1л. на 300км, потеря мощности 50%. патрубки целые , турбина на гарантии, фильтра новые ошибок не пишет,катализатора и егр уже нет, картерные газы не отводил, демфер мертвый, скорее всего и мотр но настораживает что заводится даже в -30 с полоборота. передвигаюсь так с августа 2012.ЧЕГО ДЕЛАТЬ??? КАПИТАЛИТЬ? МЕНЯТЬ МОТОР? ЛЕЧИТЬ?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2748   |   7.06.2013, 21:49
Разобрать мотор, сделать дефектацию, посчитать и прикинуть что лучше ремонтировать, или просто поставить БУ мотор..
Ответить
Гость
@ #2745   |   27.05.2013, 12:12
У меня МВ Вито 110, 2001 г. - Не запускается горячий. Вернее если сразу запуск будет, а подождать минут 10 - может повезти и после долгого маслания стартером заведётся. Еще помогает эфир в воздухан. А вообще надо ждать полного охлаждения и потом с полутыка. Проверял форс. на слив всё ок. Пробывал датчики розпредвала, коленвала менять "0". Диагностика... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2746   |   27.05.2013, 23:28
Подключитесь компьютером, и смотрите создаваемое давление в рейле на момент плохого запуска.. должно быть не меньше 225кг/см
Ответить
Гость
@ #2744   |   19.05.2013, 14:27
здравствуйте, при включенном кондиционере на холостом ходу двигатель начинает колотиться опель омега в дизель2.0.
Ответить
Гость
@ #2743   |   19.05.2013, 0:50
Дюна Двигатель Б заводится на холодную глохнит через две минуты потом остывает и обять заводится и глохнит через две минуты. Что с ним?
Ответить
Гость
@ #2741   |   1.05.2013, 20:06
Здравствуйте. У меня КИА СИИД 1,6 CRDI заводится только на холодном двигателе, в топливном фильтре утечек нет, регулятор давления в рампе вроде-бы исправен (при отсоединенном шланге обратки топливо при запуске стартером перекрывается ) В чем еще может быть проблема?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2742   |   1.05.2013, 21:08
Проверьте давление создаваемое при запуске, а потом ТНВД, и герметичность форсунок.
Ответить
Гость
@ #2739   |   1.05.2013, 14:27
Здраствуйте.у меня пежо експерт2.0HDI,пропала тяга и начал идти черный дым,как выяснилось,был сильно грязный и мокрый воздушный фильтр(поменял)но потом увеличился разход масла(1л.на200км) и начал идти синий дым.Можно узнать, требуется ремонт мотора или это турбина...или то и другое...можно ли отключить турбину.Спасибо.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2740   |   1.05.2013, 21:07
Покачайте за крыльчатку турбины, не должно быть осевого люфта. если есть, то турбину в ремонт, но и давление картерных газов проверьте (не более 50кг/м)
Ответить
Гость
@ #2737   |   29.04.2013, 21:12
Добрый вечер. VW T42.5 TDI 1999г. Замучала меня ошибка 00575 (есть шнурок и ВАСЯ), появляется где-то после 3000обр. машина тупеет.После перезаводки опять начинает резвенько бежать. Перебрал все вакумные трубки, клапан N75. проверил датчик расхода воздуха(брал другой и подставлял диод) Перерыл весь И-НЕТ и понял что проблема есть, а ответа решения проблемы нет. Прошу Вас направте в нужное русло. Расход топлива даже с этой ошибкой 7литров(траса).
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2738   |   1.05.2013, 21:05
Перенаддув. необходимо проверить геометрию регулировки на турбине (на подклинивание), вакуум (при перегазовке должен падать до 0,2кг/см) и в конце отрегулировать тяжку заслонки..
Ответить
Гость
@ #2735   |   26.04.2013, 14:26
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, мерседес 2112.2cdi 2002г мотор646.961., была замена мотора на аналогичный только 2005г. после заводки выскочила ошибка разрядка АКБ и ESP, замена колодок, поездив немного и поменяв все колодки и датчики все ошибки ушли, но машина не развивает обороты причем все это происходит с переменным успехом, на каждой... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2736   |   1.05.2013, 21:02
Сделайте сначала визуальную диагностику посторонних стуков-звуков, потом компьютерную, вплоть до того чтоб подключится и ехать проверять все параметры такие как давление наддува, и давление в рейле..
Ответить
исаев сергей васильевич
@ #2733   |   23.04.2013, 22:54
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,у меня CITROEN XSARA2.0hdi-2001г, при разгоне авто, и нажатии резко на педаль слышно какоето стрекотание, (похоже как на форсунку?). Что это такое,и как устранить.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2734   |   28.04.2013, 19:29
При наличии небольшого опыта, можно отсоеденив форсунки поочерёдно, вычислить какая именно форсунка стучит, а так нужно снимать все форсунки, и на стенд.
Ответить
Гость
@ #2731   |   6.04.2013, 9:53
скажите пожалуйста поршня должны быть заподлецо с блоком или выше. у меня выше гдето на 1мл. нормально это или нет, двигатель1.6D
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2732   |   7.04.2013, 21:09
На дизелях поршня должны выступать около 0,7-1,2мм, с расчётом чтоб при выжатой прокладке расстояние между головкой поршня было не более 0,5мм
Ответить
Гость
@ #2729   |   5.04.2013, 19:20
сломало компенсатор на WV1.6 Т2 что делать,просто поменять компенсатор?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2730   |   5.04.2013, 22:55
если не размолотило посадочное место, то ставьте новый компенсатор, но маловероятно что посадочное место осталось в стороне, и не пострадало. в таких случаях его гужоним.
Ответить
Гость
@ #2727   |   31.03.2013, 18:29
Здраствуйте подскажите пожалуйста не заводится Богдан исузу двигатель 4HKI1 Проверили дачик тнвд все нормально солярка идет прискали поли роль в воздухан заводится работает не четко и глохнит как полироль перестоем подовать
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2728   |   31.03.2013, 18:39
На нём стоит простой рядный насос, прокачайте систему, и убедитесь что глушилка включила подачу. если всёравно не запустится, проверяйте ТНВД.
Ответить
симчук виталий
@ #2725   |   29.03.2013, 1:29
добрый вечер опель кадет 1,6 дизель проблема на ходу пропала тяга движка начал валить сизый дым заводится без проблем перестал работать 4 цилиндр подскажите причину
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2726   |   31.03.2013, 17:53
Не сгорает топливо в четвёртом циллиндре. поверьте компрессию, и состояние рокеров и распредвала на этом циллиндре, а также проверьте форсунку.
Ответить
teregeylo igor nikolaevig
@ #2723   |   21.03.2013, 0:08
ребята подскажите фиат добло1.6 16v бензин не развивает обороты до 1400 и глохнет выхлоп есть катализатора нет давление топлива есть свечи провода в норме форсунки небольшой разбег датчика расхода нет на холостых работает нормально два дня ковыряем ошибка по катализатору газа газовая установка заводская на газу работает также такое впечатление как отказывает искра или датчик кв первое в практике кто сталкивался помогите
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2724   |   31.03.2013, 17:51
Проверьте и убедитесь в состоянии самого двигателя, меток ГРМ, а потом подключитесь осциллографом к системе зажигания.
Ответить
Гость
@ #2721   |   20.03.2013, 22:24
Добрый вечер насос DWLP12 двигатель DW8 на холодную замечательно заводиться с пол оборота... при длительной езде... на горячую начианает то ли троить то ли не тот угол впрыска и дымит без подгазовки глохнет воздуха в топливной нет..
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #2722   |   31.03.2013, 17:50
Проверьте давление подкачки, и замените лопастную подкачку. (с торца ТНВД)
Ответить