4 082 грн

Нет в наличии

q

Уведомить о появлении

Фильтр-сепаратор с отстойником и подогревом 49115/ОП, 20 мкм

H

195 мм

B

0.5 кг/см²

C

150 л/ч

D

20 мкм

Артикул: 00031373

ВАЖНО: на данном корпусе правильное направление потока фильтрации противоположно стрелкам

Фильтра серии 49115 предназначены для дизельных двигателей с рабочим объемом до 3 литров. Устанавливаются как фильтры предварительной очистки (в системах Common Rail) или как финишные (в системах с механической топливной аппаратурой). Скорость рабочего потока топлива до 150 л/ч, рабочее давление до 0,5 кг/см2. Величина фильтрации 20 мкм.

Особенности: дешевизна фильтрующего элемента, возможность выбора стороны входа и выхода топлива, наличие прозрачного стеклянного отстойника (для визуального контроля за качеством топлива), предварительного сетчатого фильтра (для грубой очистки), магнита (для улавливания металлических примесей). Также фильтр имеет болт развоздушки и встроенный подогрев топлива 45 Вт.

При сборке фильтра производится проверка герметичности и соответствия рабочему давлению (1 кг/см²)

Доставка по Украине осуществляется компанией "Новая Почта", за пределы Украины посылки отправляются государственной почтовой организацией "Укрпочта". Инструкции к заказам и условия оплаты и доставки

4 082 грн

Нет в наличии

q

Уведомить о появлении

Фильтр-сепаратор с отстойником и подогревом 49115/ОП, 20 мкм

Артикул:00031373

Вид топлива

дизель

Высота

195 мм

Диаметр фильтрующего элемента

85 мм

Максимально допустимое давление

0,5 кг/см²

Масса

0,93 кг

Напряжение питания

12 В

Подогрев топлива

да

Потребляемая мощность

45 Вт

Производитель

КОВШ

Пропускная способность

150 л/ч

Ручная подкачка

нет

Степень фильтрации

20 мкм

Тип резьбы

М14х1,5

Ширина

95 мм

Топливный фильтр с подкачкой и подогревом

Устанавливается вместо штатных фильтров, а также как дополнительный фильтр на двигатели с системой Сommon Rail. Рассчитан для двигателей объемом до 3л. (Общая пропускная способность до 190 литров/час). Преимущества: Наличие ручной подкачки топлива,подогрев топлива 45Вт, предварительная сетка 150мк, дешевизна фильтрующего элемента, правильная фильтрация (неочищенное топливо попадает на дно отстойника и поднимается вверх на очистку), прозрачный отстойник, возможность выбора стороны подачи и выхода топлива. Внимание! Фильтр не предназначен к установке в магистрали с давлением топлива выше 0.5кг и как финальный фильтр в системах Common Rail!