На грузовых автомобилях Renault и Volvo с двигателями DCI (топливная система Common Rail), также как и на двигателях DXI слабым и проблемным местом выступает проводка форсунок. Из-за высокой температуры и агрессивной масляной среды, изоляция проводов рассыпается + сами контакты идущие к форсункам тоже часто ломаются при частых монтажах-демонтажах.