Корректор сигнала Termo-box

Артикул: 00027743

В экологических целях на двигателях, управляемых электроникой, от температуры двигателя зависит: производительность топливной аппаратуры, обороты прогрева, управление системой преднакала. Со временем эксплуатации ухудшаются технические параметры двигателя и топливной аппаратуры, Блок Управления не корректирует износ и выдаёт те же стандартные сигналы управления, при которых двигатель уже не способен нормально запускаться. Чип-блок "Termo-box" для ЭБУ временно подменяет значение температуры двигателя на более низкое. При занижении температуры ЭБУ увеличивает пусковую подачу, обороты прогрева и включает подачу питания на свечи накала для уверенного запуска и работы двигателя в первые 30 секунд. После 30 секунд, достаточных для запуска и нормализации работы двигателя, характеристика датчика температуры возвращается в исходное состояние.

Технические характеристики:

1. Напряжение питания: 12-24 В

2. Время коррекции: 0...30 сек (регулируется)

3. Рабочая температура: -40 ... + 90 градусов

Устройство устанавливается в моторном отсеке автомобиля и подключается ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО с датчиком температуры. Подстроечным резистором устанавливается величина коррекции.

ВНИМАНИЕ: Вся подробная информация по подключению описана в документации. В случае необходимости можем проконсультировать по установке корректора на конкретный автомобиль (эта услуга платная, стоимостью 200 грн.)

В данный момент СТО «Ковш» полностью приостановило свою деятельность: запись на ремонт и продажа запчастей не осуществляются.
Деятельность остановлена на неопределенный срок (вероятнее всего, окончательно)..
Владимир Николаевич эвакуировался в г.Краснодар и организовал СТО "Дизель Навсегда"

Блог на https://www.drive2.ru/users/dieselforever/ где есть статьи и координвты менеджеров по продажам в России.
Спасибо за понимание.

Корректор сигнала Termo-box

Артикул:00027743

Гарантийный срок

12 мес

temp_inst

odt : 310,9 КБ

31.01.2018

СКАЧАТЬ ФАЙЛ

Технические характеристики:

1. Напряжение питания: 12 В

2. Время коррекции: 0...30 сек (+/-5 сек)

Устройство устанавливается в моторном отсеке автомобиля и подключается ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО с датчиком температуры. Подстроечными резисторами устанавливается величина коррекции и время коррекции.

Синий провод к датчику температуры
Синий провод к датчику температуры
Красный провод +12В
Черный провод — общий
Светодиод (коррекция происходит, когда светодиод горит)
Подстроечный резистор R1 - регулирует время коррекции (для увеличения времени коррекции нужно крутить по часовой стрелке)
Подстроечный резистор R2 – регулирует показания датчика температуры (для увеличения сопротивления нужно крутить по часовой стрелке).
Джампер -снят (время коррекции максимальное)
Заглушка (при установке заглушки датчик температуры работает в штатном режиме)

Как видно из графика при повышении температуры сопротивления датчика падает, поэтому для того, чтобы сместить график в область низких температур необходимо увеличить значение сопротивление на резисторе R2.