Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Желаете получить консультацию лично Владимира Николаевича?
Закажите ОнлайнКонсультацию

Ford Mondeo III 2.0D Common Rail 4-valve

Характеристики автомобиля
с мощностью двигателя   

Двигатель

Диаметр цилиндра: 86 мм

Диаметр цилиндра: 86 мм

Количество клапанов на цилиндр: 4

Количество клапанов на цилиндр: 4

Количество клапанов на цилиндр: 4

Количество цилиндров: 4

Количество цилиндров: 4

Количество цилиндров: 4

Компрессия: 27.77 кг/см²

Компрессия: 27.77 кг/см²

Объем двигателя: 1998 см³

Объем двигателя: 1998 см³

Объем двигателя: 1998 см³

Расположение двигателя: переднее, поперечное

Расположение двигателя: переднее, поперечное

Расположение цилиндров: рядное

Расположение цилиндров: рядное

Расположение цилиндров: рядное

Степень сжатия: 18,2

Степень сжатия: 18,2

Ход поршня: 86 мм

Ход поршня: 86 мм

Эксплуатационные показатели

Время разгона (0-100 км/ч): 13,2 с

Время разгона (0-100 км/ч): 9,8 с

Время разгона (0-100 км/ч): 10,7 с

Крутящий момент: 330 н*м

Крутящий момент: 280 н*м

Крутящий момент: 245 н*м

Максимальная скорость: 208 км/час

Максимальная скорость: 195 км/час

Максимальная скорость: 180 км/час

Мощность: 115 л.с.

Мощность: 130 л.с.

Мощность: 90 л.с.

Мощность (кВт): 66

Мощность (кВт): 96

Мощность (кВт): 85

Расход топлива в городе на 100 км: 8,2 л

Расход топлива в городе на 100 км: 8,3 л

Расход топлива в городе на 100 км: 8,2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км: 6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км: 5,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км: 5,8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км: 5,2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км: 4,6 л

Просмотр характеристик различных двигателей одной марки

3.11.2015 / 24.01.2024   •   4076 / 672

Товары для выбранного автомобиля

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Подписаться на комментарии
Neu Logous
Тема: Стук в моторном отсеке
Автомобиль: Ford Transit 2.0TDCI 2.0D
@ #12154   |   25.12.2017, 14:31
Стучит что-то в моторном отсеке, то ли в двигателе что-то или может что-то другое, не могу понять. Подскажите что делать 


Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: Стук в моторном отсеке
Автомобиль:
@ #12155   |   25.12.2017, 14:38
Neu Logous
Тема: Стук в моторном отсеке
Автомобиль:
@ #12157   |   25.12.2017, 17:48
стук появляется, когда машина прогрелась
Ответить