Система подачи топлива высокого давления Mercedes-Benz M-Class I (W163) Рестайлинг 2.7D Common Rail 4-valve

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

Желаете получить консультацию лично Владимира Николаевича?
Закажите ОнлайнКонсультацию

4.11.2015 / 25.04.2019 • 893 / 51

Стоимость обслуживания двигателя и топливной аппаратуры Mercedes-Benz M-Class I (W163) Рестайлинг 2.7D Common Rail 4-valve на СТО Ковш

Наименование работы	Стоимость, грн
1. Аналіз ПНВД осцилографом	260
2. Відновлення мультиплікатора форсунки CR	230
3. Демонтаж/монтаж паливного насосу високого тиску	800
4. Демонтаж/монтаж паливної рейки	550
5. Демонтаж/монтаж форсунки №	250 - 500
6. Дефектування деталей ПНВТ	210
7. Перевірка клапана керування високим тиском палива	230
8. Перевірка обраток форсунок	300
9. Перевірка тиску ПНВД, аналіз тиску ПНВД осцилографом	650
10. Перевірка форсунки	100
11. Пескоструйка корпуса форсунки	80
12. Ремонт топливного насоса высокого давления BOSCH CR	2200
13. Ремонт форсунки	575
14. Чистка в ультразвуці	30 - 150

Последняя синхронизация 28.07.2022, 11:49

Почему я вижу материалы по другому автомобилю?

Не нашли то, что искали? Посетите аналогичный раздел с общей информацией в Библиотеке, или воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой. Также посмотрите раздел с механическими неисправностями двигателей

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Подписаться на комментарии