Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

ТНВД Bosch Common Rail CP1H Renault Scenic III 1.6D Common Rail 4-valve

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Желаете получить консультацию лично Владимира Николаевича?
Закажите ОнлайнКонсультацию
15.02.2017 / 22.11.2019   •   808 / 52

2020-08-14. Рено сценик 1.6 КР 2012г/ Андрей Юрьевич Станчук , обратка с ТНВД на забитой сеточке в фильтре:

Забитая сеточка вnbspТНВД Bosch Common Rail CP1H
Renault Scenic III Рестайлинг 2 16D Common Rail 4-valve

Забитая сеточка в ТНВД Bosch Common Rail CP1H Renault Scenic III Рестайлинг 2 1.6D Common Rail 4-valve

Стартовый режим давление 200кгс/см2, 180об-1, обратка 31,8л/ч; Режим макс. скорости давление 500кгс/см2, обороты 2500об-1, обратка- 27,1л/ч; Режим макс. момента давление 1600кгс/см2; обороты 2000об-1; обратка 28,9л/; Это слишком низкие показатели

После замены сеточки на стенде не проверяли. Но давление подкачки, на автомобиле, снизилось с 7кгс/см² до 4.5кгс/см².

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Подписаться на комментарии