Клапан регулировки давления топлива DRV Bosch Common Rail Subaru Outback IV 2.0D Common Rail 4-valve
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Закажите ОнлайнКонсультацию
Преимущество нашей доски объявлений:
- Бесплатность.
- Отсутствие срока давности: ваше предложение будет доступно до тех пор, пока вы сами его не удалите.
- Разместив его здесь, оно автоматически разместится в раздел выбранного Вами автомобиля.
- В нашей биюлиотеке Дизельный двигатель, топливная аппаратура и система управления, конкретного автомобиля, разложены на составляющие и детали, по которым можно разместить так и получить информацию.
Для добавления Обьявления (в верхнем меню 
) выбираете свой автомобиль, (в левом меню 
) выбираете систему в которой находится деталь которую Вы хотите продать или приобрести, и во вкладке "Обьявления" 
Разместите пожалуйста своё обьявление.
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий:
Зогоряється спіраль на перших передачах, авто йде в аварійний режим деколи відчуваються провали на газ при малих оборотах двигуна.
Повишений холостий хід майже постійно, при зупинці авто завжди спрацьовує вентилятор
рампа в зборі була на стенді все впорядку насос високого тиску теж
По діагностиці всі параметри в нормі
По форсункам: 1 зливає забагато в обратку, 234 ідеально працюють
Запускаеш двигатель ,работает нормально минут 5,потом поднимаются обороты до 1000,заглушиш и снова запустиш,работает снова нормально до определенного времени,подскажите пожалуйста в чем может быть причина ,ошибок никаких нет,система впрыска денсо.
свечи накала новые, форсунки проверялись на стенде и все показатели в норме
сажевый фильтр удален
ЕГР заглушен
программно прошита
Источник: https://kovsh.com/library/diesel_fuel_system/fuel_equipment_manufacturers/bosch/bosch_common_rail/reika/klap_reguliro_davlen_topli_dr - СТО «КОВШ»©
Оставить объявление о продаже