Газораспределительный механизм
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Слабое место в приводе ГРМ на Audi A6 2.5 TDi
Слабое место в приводе ГРМ на Audi A6 2.5 TDi
Подразделы
И увеличелся расход топлива.
кадди 2.0sdi.После замены ГБЦ с завтулиными калодцами под насос форсунки,установили прокладку ГБЦ с тремя отверстиями. А была с двумя до замены на старой ГБЦ. Как это может сказаться на работе двигателя? Причину неисправности тоесть попадания солярки в масло устранили. Машина стала заводится не так как раньше с пол оборота но все же неплохо. Ремонт производился в Одессе так как до вас я бы не доехал,так как был большой уровень масла в картере.
еше мне показалось что зажигание стало чуть позже
День добрый. немогу найти отверствие для фиксации коленвала , купил книжку там написано за компрессором и делать упор в фиксатор против часовой стрелки . Но за компрессором только отлив под фиксатор с резьбой а отверстая нет ?????Нашел какой-то винт ешку за стартером ??????
Максим Владимирович, можем предоставить Вам информацию, по Вашему вопросу в виде платной консультации - стоимость 200 грн. Звоните на мой рабочий номер +38 067-558-02-69. С Уважением клиент-менеджер Юрий.
сколько стоит поменять грм на 2.5 тди ауди А6 С5 со всеми роликами и помпой
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: