P0996 - Датчик давления трансмиссионного масла или пневмопереключатель F - ненадежный контакт электрической цепи,
P0996 - Transmission fluid pressure (TFP) sensor F - circuitintermittent

OBD-II код неисправности Техническое описание

Датчик давления трансмиссионной жидкости / выключатель "F" Цепь прерывистая

Что это обозначает?

Этот общий код неисправности силовой передачи / двигателя обычно применяется ко всем автомобилям, оснащенным OBD-II (например, GM, Chevrolet, Honda, Toyota, Ford и т. Д.), Но чаще встречается в автомобилях Nissan.

Датчик / переключатель давления трансмиссионной жидкости (TFPS) обычно находится на боковой стороне корпуса клапана внутри коробки передач, хотя иногда его можно найти ввинченным в боковую сторону самого корпуса / корпуса коробки передач.

TFPS преобразует механическое давление трансмиссии в электрический сигнал для модуля управления силовой трансмиссией (PCM) или модуля управления трансмиссией (TCM). Как правило, PCM / TCM информирует другие контроллеры, использующие шину передачи данных транспортного средства.

PCM / TCM получает этот сигнал напряжения, чтобы определить рабочее давление трансмиссии или когда происходит смещение. Этот код устанавливается, если этот вход «F» не соответствует нормальным рабочим напряжениям, хранящимся в памяти PCM / TCM. Это также может быть связано с внутренними механическими проблемами внутри коробки передач. Обратитесь к руководству по ремонту для конкретного транспортного средства, чтобы определить, какая цепь является "F" для вашего конкретного автомобиля.

P0996, как правило, является проблемой электрической цепи (цепи датчика TFPS), хотя, как указывалось ранее, этот код также может быть установлен из-за механических проблем (внутренние утечки, трещины или отсутствующие контрольные шарики в корпусе клапана, низкое рабочее давление системы / давление в магистральной линии, заклинило клапан в корпусе клапана). Это не может быть пропущено на этапе устранения неполадок, особенно при работе с неустойчивой проблемой.

Действия по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, типа датчика TFPS и цвета проводов.

Соответствующие коды цепи датчика давления трансмиссионной жидкости "F":

• P0992 Датчик давления трансмиссионной жидкости / цепь "F" переключателя
• P0993 Датчик давления трансмиссионной жидкости / Переключатель "F" Диапазон цепи / Производительность
• P0994 Низкая цепь датчика / переключателя давления трансмиссионной жидкости "F"
• P0995 Датчик высокого давления трансмиссионной жидкости / цепь "F" высокого уровня

Серьезность кода и симптомы

Серьезность зависит от того, в какой цепи произошел сбой. Поскольку это может быть электрический сбой или механический сбой, PCM / TCM может компенсировать до некоторой степени. Отказ может означать, что PCM / TCM изменяет переключение передач, если осуществляется электронное управление.

Симптомы кода двигателя P0996 могут включать в себя:

• Световой индикатор неисправности включен
• Изменение качества смены
• Транспортное средство стартует на 2-й или 3-й передаче (в режиме без движения)

причины

Обычно причинами этого кода являются:

• Прерывистое обрыв в сигнальной цепи к датчику TFPS
• Прерывистое замыкание на напряжение в сигнальной цепи к датчику TFPS
• Прерывистое замыкание на массу в сигнальной цепи к датчику TFPS
• Сбой датчика TFPS - скорее всего
• Внутренняя проблема с механической коробкой передач - возможно
• Ошибка PCM - маловероятно (требуется программирование после замены)

Диагностические и ремонтные процедуры

Хорошей отправной точкой всегда является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем и может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.

Хорошим примером этого может служить наличие каких-либо известных кодов, связанных с мощностью, установленных вместе с P0996, или если имеется более одного набора кодов датчика давления / переключателя. Если это так, сначала начните диагностику с кода неисправности, связанной с питанием, или с диагностики с несколькими кодами, так как это может быть причиной для P0996.

Затем найдите датчик / переключатель давления трансмиссионной жидкости (TFPS) на вашем конкретном автомобиле. TFPS обычно прикрепляется к боковой стороне корпуса клапана внутри коробки передач, хотя иногда он может быть ввинчен в боковую сторону корпуса / самого корпуса коробки передач. После обнаружения визуально осмотрите разъем и проводку. Ищите царапины, протирку, оголенные провода, ожоги или расплавленный пластик. Разъедините разъем и тщательно осмотрите клеммы (металлические детали) внутри разъема. Посмотрите, не выглядят ли они выгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию, особенно если они прикреплены снаружи коробки передач. Используйте очиститель электрических контактов и пластиковую щетинную щетку, если требуется очистка клемм. Дайте высохнуть и нанесите электрическую смазку в месте контакта клемм.

Если у вас есть диагностический прибор, удалите диагностические коды неисправностей из памяти и проверьте, возвращается ли код P0996. Если это не так, то, скорее всего, ваши проблемы связаны с соединениями.

Это наиболее распространенная проблема для этого кода, так как внешние соединения передачи имеют наибольшее количество проблем с коррозией.

Если код P0996 действительно возвращается, нам нужно проверить датчик TFPS и связанные с ним цепи. При выключенном ключе отсоедините электрический разъем на датчике TFPS. Подключение цифрового вольтметра (DVOM) черный провод к земле или низкому опорному терминалу в разъеме жгута проводов в TFPS датчика. Подсоедините красный провод цифрового вольтметра к сигнальной клемме на разъеме жгута проводов датчика TFPS. Поверните ключ на двигатель выключен. Проверьте спецификации производителя; Вольтметр должен показывать 12 вольт или 5 вольт. Покачайте соединения, чтобы увидеть, не изменились ли они. Если напряжение неправильное, отремонтируйте провод питания или заземления или замените PCM / TCM.

Если тест пройден до, Подключите один провод омметра к клемме сигнала на датчике TFPS, а другие ведут к земле или низкому опорному терминалу на датчике. Проверьте спецификации производителя на сопротивление датчика, чтобы точно проверить сопротивление давлению, когда к нему не приложено давление. Покачайте разъем датчика / переключателя давления трансмиссионной жидкости, одновременно следя за сопротивлением. Если показания омметра не пройдены, замените TFPS.

Если все предыдущие тесты пройдены и вы продолжаете получать P0996, это, скорее всего, будет указывать на неисправный датчик TFPS, хотя неисправный PCM / TCM не может быть исключен, равно как и внутренние неисправности передачи, пока датчик TFPS не будет заменен. Если вы не уверены, обратитесь за помощью к квалифицированному специалисту по диагностике автомобилей. PCM / TCM должны быть запрограммированы или откалиброваны для автомобиля для правильной установки.