P0819 - Переключатель Tiptronic +/ Соотношение ошибочно
P0819 - Transmission gear selection switch, upshift/downshift -correlation to transmission range (TR)

OBD-II код неисправности Техническое описание

Переключатель вверх и вниз в зависимости от диапазона передачи

Что это обозначает?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии и применяется ко многим автомобилям OBD-II (с 1996 года выпуска). Это может включать в себя, помимо прочего, автомобили VW, Audi, Honda, Ford, Kia, Lincoln, Hyundai и т. Д. Несмотря на то, что общие этапы ремонта могут отличаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

Если на вашем автомобиле сохранен код P0819, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность между переключателем повышающей / понижающей передачи и переключателем диапазона трансмиссии (диапазона переключения). Этот тип кода обычно ограничен транспортными средствами с автоматической коробкой передач и веслами или спортивными переключателями.

Модуль управления коробкой передач (TCM) может быть автономным модулем или частью PCM. (Понижающей передачи повышенной передачи лопастные) кнопки / переключения передач, как правило, расположены на рулевом колесе рупорной панели в непосредственной близости от позиции пальца водителя. Они используются в качестве спортивного переключателя, как правило, в высокопроизводительных моделях. PCM контролирует переключатель диапазона трансмиссии, чтобы убедиться, что выбор передачи соответствует входным сигналам переключателя повышающей / понижающей передачи. Кроме того, PCM контролирует переключатели повышающей / понижающей передачи и напряжение цепи диапазона передачи, чтобы убедиться, что оба значения находятся в пределах установленных параметров.

Если PCM обнаруживает, что выбор передачи передаточного механизма не соответствует сигналу выбора передачи, поступающему с помощью переключателя повышающей / понижающей передачи, или если напряжение цепи не находится в пределах допустимых параметров, может быть сохранен код P0819 и загорелась индикаторная лампа неисправности (MIL). Для освещения MIL может потребоваться несколько циклов зажигания (с отказом).

Какова серьезность этого кода неисправности?

Сохраненный код P0819 указывает, что произошла серьезная электрическая проблема или некоторый тип механического отказа. В любом случае, условия, которые способствовали сохранению кода такого рода, должны быть исправлены как можно быстрее.

Каковы некоторые из симптомов кода?

Симптомы кода неисправности P0819 могут включать:

• Ручная (бодрящая) функция переключения вверх / вниз отключена
• Индикатор переключения показывает неправильную передачу
• Никакие симптомы не могут быть выставлены

Каковы некоторые из распространенных причин кода?

Причины для этого кода могут включать в себя:

• Неисправен переключатель повышающей / понижающей передачи
• Неисправен датчик диапазона трансмиссии (смещения)
• Замкнутые или разомкнутые цепи в цепи повышающего / понижающего переключения или цепи переключения диапазона трансмиссии
• Неисправный PCM или ошибка программирования

Каковы некоторые шаги по устранению неисправностей P0819?

Для диагностики кода P0819 потребуется диагностический сканер, цифровой вольт / омметр (DVOM) и источник диагностической информации о транспортном средстве.

Вы можете использовать свой источник информации о транспортном средстве для поиска бюллетеня технического обслуживания (TSB), который соответствует году выпуска, марке и модели автомобиля; а также размер двигателя, хранимый код / с и выставленные симптомы. Если вы найдете один, это может дать полезную диагностическую информацию.

Используйте сканер (подключенный к диагностическому разъему автомобиля), чтобы извлечь все сохраненные коды и соответствующие данные стоп-кадра. Рекомендуется записать эту информацию перед очисткой кодов, а затем провести тест-драйв автомобиля, пока PCM не перейдет в режим готовности или код не будет сброшен.

Если PCM входит в режим готовности в это время, код прерывается и может быть намного сложнее диагностировать. В этом случае условия, которые способствовали сохранению кода, могут ухудшиться, прежде чем будет поставлен точный диагноз.

Если код будет немедленно сброшен, следующий шаг вашей диагностики потребует от вас поиска в источнике информации о вашем автомобиле диагностических блок-схем, схем разводки разъемов, видов лицевого разъема и процедур / спецификаций тестирования компонентов.

Шаг 1

Используйте DVOM для проверки напряжения, заземления и выходного сигнала на соответствующем переключателе повышающей / понижающей передачи и переключателя диапазонов. Типичные схемы переключателей повышающего / понижающего переключения состоят из напряжения батареи (при активации) или заземления (при отключении).

Шаг 2

Используйте свой источник диагностической информации о транспортном средстве и DVOM для проверки переключателей повышающей / понижающей передачи и диапазона трансмиссии по мере необходимости. Замените переключатели, которые не проходят проверку в соответствии с техническими характеристиками системы.

Шаг 3

Если системные цепи функционируют, используйте DVOM для проверки переключателя повышающей / понижающей передачи и переключателя диапазонов на PCM или коробке передач. Отключите все контроллеры перед использованием DVOM для тестирования.

• Коды корреляции переключателей при повышении / понижении на диапазон передачи чаще всего приписывают отказу переключателя