P063A - Контроль напряжения генератора - неисправность электрической цепи
P063A - Generator voltage monitoring - circuit malfunction

OBD-II код неисправности Техническое описание

Схема измерения напряжения генератора

Что это обозначает?

Это общий диагностический код неисправности (DTC), который применяется ко многим автомобилям OBD-II (с 1996 года выпуска). Это может включать в себя, помимо прочего, транспортные средства от Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Cummins, Land Rover, Mazda и т. Д. Несмотря на то, что они являются общими, точные этапы ремонта могут варьироваться в зависимости от года, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

Код неисправности P063A OBDII связан с цепью определения напряжения генератора. Когда модуль управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает неправильные сигналы в пределах схемы датчика напряжения генератора, будет установлен код P063A. В зависимости от автомобиля и конкретной неисправности загорается сигнальная лампа аккумулятора, проверьте лампочку двигателя или обе. Связанными кодами, связанными с этой схемой, являются P063A, P063B , P063C и P063D .

Целью цепи определения напряжения генератора является контроль напряжения генератора и аккумулятора во время эксплуатации автомобиля. Выходное напряжение генератора должно быть на уровне, который способен компенсировать разряды батареи от электрических компонентов, включая стартер, освещение и различные другие аксессуары. Кроме того, регулятор напряжения должен отрегулировать выходную мощность, чтобы обеспечить достаточное напряжение для зарядки аккумулятора.

Код P063A устанавливается PCM, когда он обнаруживает общую неисправность в цепи датчика (генератора).

Пример генератора (генератора):

Какова серьезность этого кода неисправности?

Серьезность этого кода может сильно отличаться от простой загорающейся контрольной лампы двигателя или индикатора батареи на транспортном средстве, которое запускается и бежит к автомобилю, который вообще не заводится.

Каковы некоторые из симптомов кода?

Симптомы кода неисправности P063A могут включать:

• Контрольная лампа аккумулятора горит
• Двигатель не заводится
• Двигатель проворачивается медленнее, чем обычно
• Проверьте, горит ли двигатель

Каковы некоторые из распространенных причин кода?

Причины для этого кода P063A могут включать в себя:

• Неисправный генератор
• Неисправный регулятор напряжения
• Свободный или поврежденный серпантин
• Неисправный натяжитель ремня безопасности
• Перегорел предохранитель или предохранитель (если применимо)
• Разъеденный или поврежденный разъем
• Коррозия или повреждение кабеля аккумулятора
• Неисправная или поврежденная проводка
• Неисправный ПКМ
• Неисправный аккумулятор

Какие шаги по устранению неполадок P063A?

Первым шагом в процессе устранения неисправностей для любой неисправности является исследование бюллетеней технической поддержки (TSB) для конкретного транспортного средства по годам, модели и силовой установке. В некоторых случаях это может сэкономить много времени в долгосрочной перспективе, если направить вас в правильном направлении.

Вторым этапом является тщательный визуальный осмотр для проверки связанной проводки на наличие явных дефектов, таких как царапины, протирка, оголенные провода или пятна ожогов. Далее следует проверить разъемы и соединения на предмет безопасности, коррозии и поврежденных контактов. Этот процесс должен включать все разъемы проводки и соединения с аккумулятором, генератором переменного тока, PCM и регулятором напряжения. Некоторые конфигурации системы зарядки могут быть более сложными, включая реле, предохранительные соединения и предохранители в некоторых случаях. Визуальный осмотр должен также включать состояние серпантинового ремня и натяжителя ремня. Ремень должен быть натянут с достаточной гибкостью, и натяжитель должен свободно двигаться и прикладывать необходимое количество давления к серпантинному ремню. В зависимости от конфигурации автомобиля и системы зарядки неисправный или поврежденный регулятор напряжения в большинстве случаев потребует замены генератора.

Расширенные шаги

Расширенные этапы становятся очень специфичными для транспортного средства и требуют соответствующего современного оборудования для точной работы. Для этих процедур требуется цифровой мультиметр и специальные технические характеристики для автомобиля. Идеальным инструментом для использования в этой ситуации является диагностическое устройство системы зарядки, если оно имеется. Требования к напряжению будут зависеть от конкретного года и модели автомобиля.

Проверка напряжения

Напряжение батареи должно быть соответственно 12 вольт, а выход генератора должен быть выше, чтобы компенсировать электрические разряды и зарядить батарею. Отсутствие напряжения указывает на неисправность генератора, регулятора напряжения или проблемы с проводкой. Если выходное напряжение генератора находится в соответствующем диапазоне, это указывает на то, что аккумулятор требует замены или существует проблема с проводкой.

Если этот процесс определяет отсутствие источника питания или заземления, проверка целостности может потребоваться для проверки целостности проводки, генератора переменного тока, регулятора напряжения и других компонентов. Испытания на непрерывность всегда должны выполняться при отключенном питании от цепи, а нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом, если иное не указано в технических данных. Сопротивление или отсутствие непрерывности является признаком неисправной проводки, которая открыта или замкнута и должна быть отремонтирована или заменена.

Каковы некоторые общие исправления для этого кода?

• Замена генератора
• Замена перегоревшего предохранителя или предохранительной вставки (если применимо)
• Очистка от коррозии разъемов
• Ремонт или замена проводки
• Ремонт или замена аккумуляторных кабелей или клемм
• Замена поликлинового натяжителя ремня
• Замена серпантинового пояса
• Замена батареи
• Перепрошивка или замена PCM

Распространенные ошибки могут включать в себя:

• Замена генератора переменного тока, аккумулятора или PCM, если повреждена проводка или другой компонент

Надеемся, что информация в этой статье была полезна, чтобы указать вам правильное направление, чтобы исправить проблему с кодом неисправности цепи датчика напряжения вашего генератора. Эта статья носит исключительно информационный характер, и конкретные технические данные и сервисные бюллетени для вашего автомобиля всегда должны иметь приоритет.