P0122 - Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки "A"
P0122 - Throttle position (TP) sensor A/accelerator pedal position(APP) sensor A - low input

OBD-II код неисправности Техническое описание

Датчик положения дроссельной заслонки / выключатель A, низкий уровень на входе

Что означает P0122?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии и применяется ко многим автомобилям OBD-II (с 1996 года выпуска). Это может включать в себя, помимо прочего, автомобили Honda, Jeep, Toyota, VW, Chevy, Ford и т. Д. Хотя общие этапы ремонта могут отличаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

Код P0122 означает, что компьютер автомобиля обнаружил, что TPS (датчик положения дроссельной заслонки) "A" сообщает о слишком низком напряжении. На некоторых автомобилях этот нижний предел составляет 0,17 - 0,20 В (В). Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения, в каком положении находится дроссельная заслонка.

Вы настраивали его при установке? Если значение сигнала меньше, чем .17 В, PCM устанавливает этот код. Может быть обрыв или замыкание на массу в сигнальной цепи. Или вы, возможно, потеряли опорного напряжения 5 вольт.

Для получения дополнительной информации о TPS см. Что такое датчик положения дроссельной заслонки?

Пример датчика положения дроссельной заслонки TPS:

симптомы

Симптомы могут включать в себя:

• Грубый или низкий холостой ход
• Очень высокий холостой ход
• сваливание
• Растущие
• Нет / небольшое ускорение

Другие симптомы также могут присутствовать.

причины

Код P0122 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

• TPS не установлен надежно
• Замыкание цепи TPS на массу или другой провод
• Неисправный TPS
• Поврежденный компьютер (PCM)

Возможные решения

См. Руководство по ремонту для конкретного автомобиля, чтобы определить местоположение цепи TPS "A".

Некоторые рекомендуемые шаги по устранению неполадок и ремонту:

• Тщательно проверьте датчик положения дроссельной заслонки (TPS), разъем проводки и проводку на предмет обрывов и т. Д. Отремонтируйте или замените при необходимости
• Проверьте напряжение на TPS (дополнительную информацию см. В руководстве по обслуживанию вашего автомобиля). Если напряжение слишком низкое, это свидетельствует о проблеме. Заменить при необходимости.
• Если недавно заменить TPS, возможно, потребуется отрегулировать. На некоторых автомобилях инструкции по установке требуют, чтобы TPS был правильно выровнен или отрегулирован, обратитесь к инструкции по ремонту для уточнения деталей.
• Если нет никаких симптомов, проблема может быть прерывистой, и очистка кода может временно решить проблему. Если это так, то вам следует обязательно проверить проводку, чтобы убедиться, что она не натирает, не заземляет и т. Д. Код может вернуться.

СОВЕТ: Посетитель нашего сайта предложил этот совет - Код P0122 может также появляться, когда TPS не ВРАЩЕН, как он установлен. (Лапка внутри датчика ДОЛЖНА касаться вращающихся штифтов в корпусе дроссельной заслонки. В двигателе GM 3,8 л это означает, что его нужно вставить с разъемом на 12 часов, а затем повернуть на 9 часов для окончательного положения установки. )

Другие коды неисправности датчиков и цепей TPS: P0120 , P0121 , P0123 , P0124