Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Система смазки

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
4.11.2015 / 22.04.2019   •   /

Стоимость обслуживания двигателя и топливной аппаратуры на СТО Ковш

Наименование работыСтоимость, грн
1. Демонтаж і монтаж масляного холодильника+заміна ущільнень300 - 2500
2. Демонтаж/монтаж форсунок50 - 450
3. Демонтаж/монтаж закоксованої форсунки та шайби450
4. Демонтаж/монтаж масляного насоса та балансійних валів242.5 - 3500
5. Демонтаж/монтаж сапуна30 - 600
6. Діагностика витрат мастила80 - 4375
7. Замена болта сливного отверстия поддона60 - 125
8. Замена масляного насоса220 - 3300
9. Замена трубки щупа50 - 900
10. Замена шланга подачи масла на вакуумный насос80 - 850
11. Заміна бачка для сажового фільтру300 - 3125
12. Заміна ланцюга масляного насоса280 - 3200
13. Заміна масла в двигуні54 - 1940
14. Заміна пробки піддону75 - 1187.5
15. Заміна ущільнень корпусу масляного фільтра150 - 2900
16. Заміна ущільнень масляного холодильника55 - 1900
17. Заміна штуцеру подачі масла25 - 950
18. Обтяжка болтов поддона11.25 - 337.5
19. Опресовування корпусу масляного холодильника150 - 675
20. Переборка масляного холодильника60 - 4375
21. Переборка насоса масляного250 - 3201
22. Перевірка тиску масла+заміна датчика63.05 - 1250
23. Проверка насоса топливного на двигателе80 - 937.5
24. Ремонт маслозаливной горловины60 - 687.5
25. Ремонт масляного щупа50 - 125
26. Установка успокоителя цепи масляного насоса250 - 937.5
27. Устранение течи воздушной заслонки50 - 1500
28. Устранение течи масла сапуна50 - 450
29. Устранение течи масла холодильника139.5 - 7250
30. Усунення течі масла43.75 - 8125
31. Усунення течі масла турбокомпресора50 - 900

Последняя синхронизация 4.11.2022, 9:21

Подразделы

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Подписаться на комментарии
Богатко Сергей
Тема: Система смазки
Автомобиль: Volkswagen Sharan I 1.9D Distributor pump
@ #15703   |   9.05.2021, 10:50

Добрый день!

Шаран 1999г,1.9AFN tdi,застучали резко компенсаторы во 2 и 3 цилиндрах,давление масла в норме(холодный 4,5-5;горячий 2-2,5)компенсаторы поменял,проблема не ушла,ощущение что масло не доходит до компенсаторов,куда дальше смотреть?

Ответить
Александр
Тема: Система смазки
Автомобиль: Mazda 6 (Atenza) I (GG/GY) 2.0D Common Rail 4-valve
@ #15612   |   14.04.2021, 9:52

Уважаемые эксперты в обслуживании и ремонте дизелей, подскажите пожалуйста, какой объем масла заливать в двигатель Мазды 6 2.0 тди (RF7J)  при ТО (замена с масляным фильтром)? На этом двигателе очень плохо считываемый масляный щуп, и по моему субъективному мировосприятию, уровень масла (при замене) у меня выше от отметки Макс на 10 мм. В двигатель...

Читать далее
Ответить
Станислав Васильев
Тема: Перегазовка на холодном масле
Автомобиль: Volkswagen Transporter (Caravelle, California, Multivan) T5 (Multivan) Рестайлинг 2.0D Common Rail 4-valve
@ #14179   |   8.03.2020, 15:11

Здравствуйте, в видео про Транспортер вы сказали что нельзя перегазовывать при холодном масле. Скажите пожалуйста у Вас есть какие то наработки по результату таких газований на холодном масле вкладыши крутануло или еще что-то? Или же это относится к конкретной модели двигателя фольксваген?Насколько мне известно моторы стучат под нагрузкой, я считаю...

Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Перегазовка на холодном масле
Автомобиль:
@ #14180   |   8.03.2020, 15:17

Здравствуйте. 

  1. При холодном запуске маслу необходимо проникнуть во все узлы смазки двигателя, чем холоднее масло, тем дольше оно достигает узлов смазки и есть большая вероятность проворачивание подшипников скольжения. Особенно если очень холодно, и масло густое (летнее), то после таких морозов (более -15℃), начинают притаскивать автомобили на СТО...
Читать далее
Ответить
Зущик Михаил Ярославович
Тема: Давление масла на прогретый двигатель Мерседес Спринтер 901 2001 год.
Автомобиль: Mercedes-Benz *LCV* Sprinter 211CDI (2000-06) 2.1D
@ #12505   |   24.05.2018, 10:10
Добрый день Владимир Николаевич. Подскажите пожалуйста какое должно быть давление масла на прогретый мотор в Мерседесе Спринтере 901 110 л.с. 2001 год мотор ОМ 611.981.Спасибо с  уважением , Михаил.
Ответить
Гость
@ #8580   |   19.07.2014, 11:51
рено мастер 2008г. после капиталки проехал 100км без проблем,заглушили остыг и при запуске порвало ремень грм. распредвалы заклинили на черном липком налете в постели. на стенках все чисто.. может причина быть не в масле? помпа новая
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #8581   |   1.09.2014, 22:52
Скорее всего не было подачи масла на распредвалы, перекрыли канал подачи масла.. нагрузки на распредвалы особой нет, они и на подсолнечном масле работали.
Ответить
Гость
@ #8578   |   1.02.2014, 18:17
Доброго времени. Имеется УАЗ-3962, двиг. УМЗ-4218-карб.(на к/валу -сальник), пробег 18 т.км., эксплуатация на масле ZIG A+ (полусинтетика)лето-10w40, зима-5w30,пробег за сезон около 4 т.км. при таком пробеге масло сливается черноё. Что это-некачественное масло или оно не соответствует двигателю и какие марки масел(синтетика,полусинтетика) Вы посоветуете как специалист.Зона обитания-Сибирь. Заранее благодарен.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #8579   |   18.02.2014, 21:06
Мы заливаем SHELL синтетику 30W-40 Ultra. другие масла не используем, хоть и таких морозов у нас нет, но уверен что и у Вас проблем не будет.
Ответить
Гость
@ #8576   |   24.07.2013, 9:08
ивеко еврокарго 2000г.в. 180л.с мотор турбо, взяли недавно, меняли масло фильтра пустые. поставили фирменные, при запуске крнтролька горит до 5 сек, реально слышно что мотор работает без масла, затем давление поднимается и все становиться норм. Подскажите разве так должно быть или это особенность конструкции двигателя
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #8577   |   24.07.2013, 23:15
Так не должно быть. неисправен маслянный насос.
Ответить