Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

Желаете получить консультацию лично Владимира Николаевича?
Закажите ОнлайнКонсультацию

P1400 (Ford) - рециркуляции отработавших газов (EGR) датчик давления -
P1400 (Ford) - Exhaust gas recirculation (EGR) pressure sensor -

24.01.2020 / 14.02.2020 • 1033 / 229

P1400 FORD - цепь электронного датчика с обратной связью по дифференциальному давлению, низкое напряжение

P1400 FORD Возможные причины

Обратная связь по дифференциальному давлению Жгут проводов электронного датчика открыт или замкнут
Дифференциальное давление обратной связи Электронная схема датчика плохое электрическое соединение
Неисправен электронный датчик обратной связи по дифференциальному давлению

Как мне исправить код P1400 FORD

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.

P1400 FORD Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

P1400 Ford Описание

Целью системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) на вашем двигателе является ограничение выбросов окислов азота (NOx). Это делается путем перенаправления небольших количеств выхлопных газов обратно через верхний впуск, чтобы смешаться с заправкой воздух / топливо. Результирующая разбавленная воздушно-топливная смесь (т.е. меньше кислорода на кубический фут) сгорает в охладителе, и температуры в камере сгорания соответственно снижаются, тем самым снижая выбросы NOx.
Система Ford DPFE / EGR управляется модулем управления трансмиссией (PCM). Система использует клапан рециркуляции отработавших газов, электронный регулятор вакуума (EVR) и датчик рециркуляции обратной связи по дельта-давлению (DPFE).
Датчик DPFE измеряет расход EGR через отверстие, расположенное внутри специальной трубки EGR. Отверстие расположено между двумя отверстиями для шлангов, выходящими из трубки, которые соединены с датчиком DPFE специальными термостойкими шлангами. Когда клапан рециркуляции отработавших газов открыт, по отверстию создается перепад давления (давление во впускном коллекторе в зависимости от давления выхлопных газов). Конструктивно эта разница в давлении измеряется датчиком DPFE с точки зрения напряжения. Выходной сигнал напряжения DPFE на PCM прямо пропорционален потоку выхлопных газов, поступающих во впускной коллектор.

Неисправности, которые могут быть связаны с этим кодом

Чтобы узнать, какие неисправности могут быть связаны с этим OBD кодом и почитать более подробную информацию о них, выберите топливную систему автомобиля:

Bosch