P0813 - Цепь выключения передачи заднего хода
P0813 - Reverse gear - output circuit malfunction

OBD-II код неисправности Техническое описание

Обратная цепь выхода

Что это обозначает?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии и применяется ко многим автомобилям OBD-II (с 1996 года выпуска). Это может включать в себя, помимо прочего, автомобили Toyota, Honda, Acura, Lexus, Geo, General Motors и т. Д. Несмотря на то, что они являются общими, точные этапы ремонта могут варьироваться в зависимости от года, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

Если на вашем автомобиле сохранен код P0813, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность в цепи обратного выходного сигнала.

Модуль управления коробкой передач (TCM) может быть автономным модулем или частью PCM. Как и TCM, датчик заднего хода для трансмиссии может быть одним компонентом или может быть частью нейтрального защитного выключателя. В автомобилях с механической коробкой передач обычно используется отдельный датчик заднего хода, а в автоматических коробках передач - нейтральный защитный выключатель.

Контроллер коробки передач рассчитывает данные от датчика скорости транспортного средства и датчиков скорости колеса, чтобы определить, находится ли транспортное средство в движении; и в каком направлении. PCM также периодически выполняет самотестирование, чтобы убедиться, что напряжение цепи системы находится в пределах параметров.

Если PCM обнаруживает, что транспортное средство движется в обратном направлении без соответствующего сигнала датчика заднего хода, может быть сохранен код P0813 и загорелась индикаторная лампа неисправности (MIL). Для освещения MIL может потребоваться несколько циклов зажигания (с отказом).

Какова серьезность этого кода неисправности?

Сохраненный код P0813 указывает, что произошла серьезная электрическая проблема или некоторый тип механического отказа. В любом случае, условия, которые способствовали сохранению кода такого рода, должны быть исправлены как можно быстрее.

Каковы некоторые из симптомов кода?

Симптомы кода неисправности P0813 могут включать:

• Задние фонари не работают
• Задние фонари постоянно горят
• Никакие симптомы не могут быть выставлены

Каковы некоторые из распространенных причин кода?

Причины для этого кода могут включать в себя:

• Неисправен датчик обратного хода
• Bad Neutral аварийный выключатель
• Замкнутая проводка для датчика заднего хода
• Неисправный PCM или ошибка программирования

Каковы некоторые шаги по устранению неисправностей P0813?

Для диагностики кода P0813 потребуется диагностический сканер, цифровой вольт / омметр (DVOM) и источник специальной диагностической информации автомобиля.

Вы можете использовать свой источник информации о транспортном средстве для поиска бюллетеня технического обслуживания (TSB), который соответствует году выпуска, марке и модели автомобиля; а также размер двигателя, хранимый код / с и выставленные симптомы. Если вы найдете один, это может дать полезную диагностическую информацию.

Используйте сканер (подключенный к диагностическому разъему автомобиля), чтобы извлечь все сохраненные коды и соответствующие данные стоп-кадра. Рекомендуется записать эту информацию перед очисткой кодов, а затем провести тест-драйв автомобиля, пока PCM не перейдет в режим готовности или код не будет сброшен.

Если PCM входит в режим готовности в это время, код прерывается и может быть намного сложнее диагностировать. В этом случае условия, которые способствовали сохранению кода, могут ухудшиться, прежде чем будет поставлен точный диагноз.

Если код будет немедленно сброшен, следующий шаг вашей диагностики потребует от вас поиска в источнике информации о вашем автомобиле диагностических блок-схем, схем разводки разъемов, видов лицевого разъема и процедур / спецификаций тестирования компонентов.

Шаг 1

Используйте DVOM для проверки напряжения, заземления и сигнала на датчике обратного положения или нейтральном защитном выключателе. Обратная входная и выходная цепь датчика положения, как правило, состоит либо из опорного напряжения (передач в обратном) или наземных (передачах не в обратном).

Шаг 2

Если системные цепи работают, используйте DVOM для проверки соответствующего датчика обратного положения. Замените датчики, которые не проверяют в рамках параметров системы.

• Коды датчика обратного положения чаще всего связаны с неисправностью датчика