P0705 - Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)
P0705 - Transmission range (TR) sensor, PRNDL input - circuitmalfunction

OBD-II код неисправности Техническое описание

Неисправность цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL)

Что это обозначает?

Диагностический код неисправности P0705 (DTC) относится к внешнему или внутреннему переключателю на коробке передач, функция которого состоит в том, чтобы сигнализировать модулю управления силовой передачи (PCM) или модулю управления коробкой передач (TCM) о положении переключения передач - P, R , Положения N и D (парковка, задний ход, нейтраль и движение). Фонари заднего хода могут также функционировать через датчик диапазона трансмиссии (TRS), если он является внешним компонентом.

Код говорит вам, что компьютер обнаружил сбой в датчике TRS. Датчик либо посылает на компьютер ошибочный сигнал, либо вообще не сигнализирует о положении передачи. Компьютер получает сигналы от датчика скорости автомобиля, а также от TRS.

Когда транспортное средство движется, и компьютер принимает противоречивые сигналы, например, сигнал TRS указывает, что транспортное средство находится в парке, однако датчик скорости указывает, что оно движется, устанавливается код P0705.

Внешний сбой TRS является распространенным, поскольку возраст и пробег накапливаются. Он подвержен влиянию погоды и элементов, и, как и любая печатная плата, имеет тенденцию к коррозии со временем. Плюсом к этому является то, что они не дорогой ремонт и их легко заменить с небольшим опытом ремонта автомобилей.

Пример внешнего датчика диапазона передачи (TRS):

Изображение TRS от Dorman

Более поздние модели с датчиком диапазона трансмиссии, расположенным в корпусе клапана, являются другой игрой в мяч. Датчик диапазона находится отдельно от защитного выключателя нейтрали и заднего фонаря. Его миссия та же, но его замена теперь стала более серьезным вопросом как по сложности, так и по стоимости. Самый простой способ определить, какой тип используется в вашем автомобиле, - это найти деталь на местном веб-сайте автозапчастей. Если его нет в списке, значит он внутренний.

симптомы

Симптомы кода неисправности P0705 могут включать:

• Подсветка контрольной лампы неисправности (MIL) с набором кода неисправности P0705
• Резервные фонари могут не работать
• Возможно, потребуется немного переместить рычаг переключения передач вверх и вниз для лучшего контакта, чтобы стартер мог активировать и запустить двигатель
• Может быть невозможно активировать стартер
• В некоторых случаях двигатель запускается только в нейтральном положении
• Может стартовать на любой передаче
• Нерегулярные сдвиги оборотов
• Снижение экономии топлива
• Передача может отображать отложенное зацепление
• Автомобили Toyota, в состав которых входят грузовые автомобили, могут отображать ошибочные показания приборов

Потенциальные причины

Причины для этого DTC могут включать в себя:

• TRS свободен и плохо отрегулирован
• Датчик дальности передачи неисправен
• Плохой разъем на внешнем TRS, ослабленные, корродированные или согнутые контакты
• Замыкание жгута проводов на внешнем датчике в результате протирки рычага коробки передач
• Засорение во внутреннем отверстии TRS корпуса клапана или неисправный датчик

Диагностические шаги и возможные решения

Замена внутреннего TRS требует использования Tech II для диагностики с последующим сливом коробки передач и снятием поддона. Датчик расположен в нижней части корпуса клапана, который отвечает за все функции трансмиссии. Датчик постоянно погружается в гидравлическую жидкость, что вызывает проблемы с корпусом. Много раз гидравлический поток ограничен, или проблема связана с уплотнительным кольцом.

В любом случае, этот сложный процесс лучше оставить специалисту по передаче.

Замена внешних датчиков дальности передачи:

• Заблокируйте колеса и включите стояночный тормоз.
• Поместите трансмиссию в нейтральное положение
• Найдите передачу переключения передач. На автомобилях с передним приводом он будет расположен в верхней части коробки передач. На автомобилях с задним приводом это будет на стороне водителя
• Вытащите электрический разъем из датчика TRS и внимательно осмотрите его. Посмотрите на корродированные, согнутые или вытолкнутые (отсутствующие) контакты в датчике. Проверьте разъем на жгуте на то же самое, но в этом случае должны быть гнездовые концы, которые должны быть на месте. Разъем жгута можно заменить отдельно, если его нельзя сохранить с помощью очистки или выпрямления гнездовых разъемов. Поместите небольшое количество диэлектрической смазки в разъем перед повторным подключением
• Посмотрите на место жгута проводов и убедитесь, что оно не трется о рычаг переключения передач. Проверьте, нет ли оборванных или замкнутых проводов, если нет изоляции
• Проверьте датчик на ослабление. Если он ослаблен, включите стояночный тормоз, а коробку передач - в нейтральном положении. Включите ключ и поворачивайте TRS, пока не включатся задние фонари. В этот момент затяните два болта на TRS. Если автомобиль Toyota, вы должны вращать TRS до тех пор, пока 5-миллиметровая дрель не войдет в отверстие в корпусе, прежде чем затягивать его.
• Снимите гайку, удерживающую рычаг переключения передач, и снимите рычаг с
• Вытащите электрический разъем из датчика
• Снимите два болта, крепящих датчик к коробке передач. Если вы не хотите практиковать магию и превратить эту десятиминутную работу в несколько часов, не бросайте два болта в чужую землю
• Снимите датчик с коробки передач
• Посмотрите на новый датчик и убедитесь, что отметки на валу и корпусе, где он отмечен как «нейтральный», находятся на одной линии
• Установите датчик на вал рычага переключения, установите и затяните два болта.
• Подключите электрический разъем
• Установите на место рычаг переключения и затяните гайку.

Дополнительное примечание: Внешний датчик TR, найденный на некоторых Фордах, может быть отнесен к MLPS или ручному датчику положения рычага.

Соответствующие коды датчика диапазона передачи: P0705 , P0706 , P0707 , P0708 и P0709 .