P0646 - Реле компрессора хладагента Слишком низкое напряжение
P0646 - AC compressor clutch relay - circuit low

OBD-II код неисправности Техническое описание

Низкий уровень цепи управления реле сцепления кондиционера

Что это обозначает?

Это общий диагностический код неисправности (DTC), который применяется ко многим автомобилям OBD-II (с 1996 года выпуска). Это может включать в себя, помимо прочего, автомобили GM, Chrysler, Chevrolet, Dodge, Jeep, Cadillac, Ford, Ram и т. Д. Несмотря на то, что общие этапы ремонта могут отличаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

Код неисправности P0646 OBD-II связан с цепью управления реле муфты кондиционера (A / C). Когда модуль управления силовым агрегатом (PCM) или один из других вспомогательных модулей управления обнаружит неправильные сигналы в электрической цепи управления реле муфты кондиционера, будет установлен код P0646. В зависимости от транспортного средства и конкретной неисправности этот код может быть установлен до восьми раз, прежде чем загорится контрольная лампочка двигателя.

Целью цепи управления реле муфты кондиционера является управление работой кондиционера. Это достигается путем подачи питания на муфту кондиционера для включения компрессора кондиционера. В зависимости от конкретного транспортного средства эта схема может быть очень сложной и включать несколько модулей управления.

Код P0646 устанавливается PCM, когда он обнаруживает ситуацию низкого напряжения в цепи управления реле кондиционера.

Какова серьезность этого кода неисправности?

Серьезность этого кода может варьироваться от простой лампочки проверки двигателя с нормально работающей системой кондиционирования до плохой работы или ее отсутствия вообще.

Каковы некоторые из симптомов кода?

Симптомы кода неисправности P0646 могут включать:

• Плохо работает кондиционер
• A / C не работает вообще
• Проверьте, горит ли двигатель

Каковы некоторые из распространенных причин кода?

Причины для этого кода P0646 могут включать в себя:

• Неисправное реле сцепления кондиционера
• Неисправная муфта кондиционера
• Сломанный ремень заземления модуля управления
• Неисправный модуль управления
• Перегорел предохранитель или предохранитель (если применимо)
• Разъеденный или поврежденный разъем
• Система кондиционирования с низким или избыточным обслуживанием
• Неисправная или поврежденная проводка
• Неисправный компрессор кондиционера
• Неисправный ПКМ

Какие шаги по устранению неполадок P0646?

Первым шагом в процессе устранения неисправностей для любой неисправности является исследование бюллетеней технической поддержки (TSB) для конкретного транспортного средства по годам, модели и силовой установке. В некоторых случаях это может сэкономить много времени в долгосрочной перспективе, если направить вас в правильном направлении.

Вторым этапом является тщательный визуальный осмотр для проверки связанной проводки на наличие явных дефектов, таких как царапины, протирка, оголенные провода или пятна ожогов. Далее следует проверить разъемы и соединения на предмет безопасности, коррозии и поврежденных контактов. Этот процесс должен включать все разъемы проводки и соединения с компонентами, включая модули управления и заземляющие провода. Эта схема может быть очень сложной и включать в себя несколько реле, предохранителей и предохранителей в некоторых случаях.

Расширенные шаги

Расширенные этапы становятся очень специфичными для транспортного средства и требуют соответствующего современного оборудования для точной работы. Для этих процедур требуется цифровой мультиметр и специальные технические характеристики для автомобиля. Требования к напряжению будут зависеть от конкретного года и модели автомобиля.

Проверка напряжения

Процесс проверки напряжения для этой цепи требует конкретных рекомендаций по устранению неисправностей и в правильной последовательности. Дополнительное оборудование на соответствующем автомобиле определит требования к устранению неполадок. Дополнительные параметры и оборудование влияют на количество модулей управления, участвующих в процессе устранения неполадок. Пожалуйста, обратитесь к списку возможных вспомогательных модулей управления, перечисленных выше.

Если этот процесс идентифицирует отсутствие источника питания или заземления, может потребоваться проверка непрерывности для проверки целостности проводки, модулей управления и других компонентов. В этот процесс могут быть включены все заземляющие ремни модуля управления. Испытания на непрерывность всегда должны выполняться при отключенном питании от цепи, а нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом, если иное не указано в технических данных. Сопротивление или отсутствие непрерывности является признаком неисправной проводки, которая открыта или замкнута и должна быть отремонтирована или заменена.

Каковы некоторые общие исправления для этого кода?

• Замена реле сцепления кондиционера
• Замена перегоревшего предохранителя или предохранительной вставки (если применимо)
• Очистка от коррозии разъемов
• Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования
• Ремонт или замена проводки
• Ремонт или замена наземных ремней
• Замена модуля управления
• Замена муфты кондиционера
• Замена компрессора кондиционера
• Перепрошивка или замена PCM

Распространенные ошибки могут включать в себя:

Самая распространенная ошибка при диагностике кода P0646 заключается в неправильной диагностике симптомов и кодов. Это из-за сложности. Замена компонентов кондиционирования воздуха, когда поврежденная проводка, заземление или другой компонент являются проблемой, очень часто встречается в этом кодексе.

Надеемся, что информация в этой статье была полезна, чтобы указать вам правильное направление, чтобы исправить проблему с вашим кодом ошибки цепи управления реле муфты кондиционера. Эта статья носит исключительно информационный характер, и конкретные технические данные и сервисные бюллетени для вашего автомобиля всегда должны иметь приоритет.