P0447 - Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
P0447 - Evaporative emission (EVAP) system, vent control - opencircuit

OBD-II код неисправности Техническое описание

Испарительная система контроля выброса Вентиляционный клапан / Цепь электромагнитного клапана разомкнута

Этот код является общим кодом трансмиссии. Он считается универсальным, поскольку он применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств (начиная с 1996 года), хотя конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от модели.

Что это обозначает?

Модуль управления силовой трансмиссией (PCM) обнаружил обрыв в контуре, который управляет выпускным клапаном или соленоидом для паров систем испарения.

Когда топливо находится в баке, оно выпускает пары топлива, в то время как при открывании этого вентиляционного отверстия происходит циркуляция паров во впускной коллектор двигателя, канистру с углем или в атмосферу, в зависимости от транспортного средства. Этот вентиляционный клапан является частью простой, но сложной системы испарительных выбросов.

симптомы

Симптомы кода неисправности P0447 включают в себя освещение индикаторной лампы неисправности (MIL), другие симптомы вы, скорее всего, не заметите.

причины

Потенциальные причины могут включать в себя:

• Неисправный вентиляционный клапан
• Проблема с проводом / цепью
• Ошибка PCM

Возможные решения

Некоторые шаги, которые необходимо предпринять для диагностики и исправления этого кода неисправности, включают следующее:

Проверьте свои предохранители, возможно, имеется предохранитель, который приводит в действие вентиляционный соленоид.

Проверьте протертый или потертый жгут проводов. Проверьте оба провода, чтобы убедиться, что они разомкнуты, заземлены или подведены.

Визуально осмотрите выпускной клапан на наличие трещин или повреждений.

Проследите провода к PCM и от него и проверьте непрерывность, используя цифровой вольтметр (DVOM).

Если у вас есть доступ к расширенному диагностическому инструменту уровня, активируйте клапан, одновременно считывая напряжение и массу на разъеме или просто используя лампу, подключенную к обеим клеммам, он загорится, если питание и заземление в порядке.

Используя DVOM, проверьте сопротивление вентиляционного отверстия, в большинстве случаев показания сопротивления должны быть низкими, обратитесь к спецификации производителя или сравните ее с новой. Слишком высокое или низкое значение указывает на неисправную катушку внутри клапана, что означает необходимость замены. Этот код, кажется, распространен на продуктах Dodge, Chrsyler и Jeep. В этих случаях вентиляционный клапан был плохим. GM выпустила новую обновленную сборку клапанов с продуктами GM (в частности, пикапы).

Наконец, снимите клапан, вы можете получить доступ к игле внутри, и она просто может торчать из остатков топлива. Очистите его и повторите.

Другие коды неисправностей EVAP: P0440 - P0441 - P0442 - P0443 - P0444 - P0445 - P0446 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456