P0297 - Число оборотов мотора Число оборотов слишком высокое
P0297 - Vehicle over-speed condition

OBD-II код неисправности Техническое описание

Состояние превышения скорости автомобиля

Что это обозначает?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к большинству транспортных средств, оснащенных OBD-II, включая, помимо прочего, Ford, Nissan, Suzuki, Dodge, Chevrolet, Jeep, Subaru и т. Д. Хотя общий, точный этапы ремонта могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Если транспортное средство, оснащенное OBD-II, сохранило код P0297, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил сигнал от датчика скорости транспортного средства (VSS), указывающий, что фактическая скорость транспортного средства превысила максимально допустимый предел.

PCM, в большинстве серийных автомобилей, продаваемых в Северной Америке, запрограммирован на ограничение фактической скорости автомобиля до 100 миль в час. Когда принимается сигнал VSS, который указывает, что транспортное средство достигло этой скорости, PCM запрограммирован на прекращение импульсного сигнала топливной форсунки на все цилиндры. Это вызывает немедленную потерю импульса, и скорость автомобиля уменьшается. Как только скорость автомобиля возвращается к приемлемому уровню, импульсный сигнал инжектора восстанавливается, и ускорение включается.

Как правило, VSS представляет собой электромагнитный датчик, который использует вращающееся кольцо реактора для замыкания входной цепи в PCM. VSS установлен в корпусе коробки передач в таком положении, чтобы позволить проходить по нему кольцу реактора; в непосредственной близости. Кольцо реактора прикреплено к выходному валу трансмиссии так, чтобы оно вращалось вместе с ним. Когда кольцо реактора проходит мимо электромагнитного наконечника VSS, вырезы и канавки служат для быстрого замыкания и прерывания цепи. Эти цепные манипуляции распознаются PCM как выходная скорость передачи или скорость автомобиля.

Типичный VSS или датчик скорости автомобиля:

Если PCM обнаруживает показание VSS, которое указывает, что транспортное средство превысило максимально допустимую скорость, будет сохранен код P0287 (на некоторых транспортных средствах) и может загореться индикатор неисправности (MIL). В некоторых случаях для освещения MIL потребуется несколько циклов отказа. Этот код входит в пакет диагностических кодов P0200-P02FF.

Серьезность кода и симптомы

В зависимости от симптомов, обнаруженных в коде P0297, его можно считать серьезным. Если P0297 сопровождают отклонения или коды управления передачей, это следует срочно устранить.

Симптомы кода двигателя P0297 могут включать в себя:

• Чаще всего симптомы не будут сопровождать P0297
• Другие коды управления передачей
• Неровности переключения передач
• Коды антиблокировочной тормозной системы (АБС)

причины

Возможные причины для этого кода P0297 могут включать:

• Транспортное средство эксплуатируется с превышением максимально допустимой скорости
• Дефектное кольцо реактора VSS или VSS
• Неисправность механической коробки передач
• Цепи системы VSS замкнуты на напряжение

Диагностические и ремонтные процедуры

Диагностический сканер, цифровой вольт / омметр (DVOM) и надежный источник информации о транспортном средстве будут среди инструментов, необходимых для диагностики кода P0297.

Позвольте мне начать с того, что вы должны убедиться, что транспортное средство не эксплуатировалось на максимально допустимой скорости. Если автомобиль случайно работал на максимальной скорости, подключите диагностический сканер к диагностическому порту автомобиля и извлеките все сохраненные коды. Вы захотите записать эту информацию (вместе с любыми доступными данными стоп-кадра), поскольку она может быть полезна при раскрытии диагноза.

Теперь просто очистите код и выполните тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться, что он не сброшен. Управляйте автомобилем в обычном режиме до тех пор, пока PCM не перейдет в режим готовности или не сохранится код. Если код P0297 сохраняется после очистки, вы знаете, что это неисправность. Если PCM входит в режим готовности, вы готовы к работе. Если P0297 сброшен, и нет других симптомов или кодов передачи, подозревайте проблему с VSS.

Проверьте VSS

Отсоедините электрический разъем от VSS и используйте DVOM, чтобы проверить сопротивление самого датчика. Проконсультируйтесь с источником информации о вашем автомобиле для конкретных процедур и спецификаций тестирования. Замените датчик, если он не соответствует рекомендациям производителя.

Проверить эталонное напряжение и массу

Если VSS, находится в пределах спецификаций, проверить наличие опорного напряжения и земли на разъеме датчика. С датчиком отключен, используйте DVOM для проверки приемлемого сигнала опорного напряжения (обычно 5-вольта) и землю на соответствующих контактах. Если не является приемлемым сигнал опорного напряжения на разъеме VSS, используйте DVOM, чтобы проверить соответствующую цепь на разъеме PCM. Если вы обнаружили приемлемый сигнал опорного напряжения на разъеме PCM, подозревает, дефектный провод, сращивание, или разъем между РСМОМ и VSS. Ложное превышение скорости, скорее всего, вызвано цепью, которая замкнута на напряжение, чем разомкнутой цепью. Если на разъеме VSS нет заземления, обратитесь к источнику информации о вашем автомобиле, чтобы узнать местонахождение заземления системы, и внимательно проверьте их с помощью DVOM. Сделайте ремонт по мере необходимости.

Тест системной схемы VSS

Если опорный и измельчают оба присутствуют на разъеме VSS, проверить все системные схемы ВСС. Прежде чем использовать DVOM для проверки целостности цепей системы, отключите все соответствующие контроллеры. Проверьте отдельные системные цепи с помощью DVOM и отремонтируйте или замените любые цепи, которые не соответствуют спецификациям производителя. Если все системные цепи в порядке, подозревайте неисправный PCM.

• PCM сбой встречается редко
• Фактическая работа транспортного средства с превышением скорости является основной причиной сохраненного кода P0297