P0217 - Перегрев масла двигателя
P0217 - Engine over temperature condition

OBD-II код неисправности Техническое описание

Состояние перегрева двигателя

Что это обозначает?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к транспортным средствам, оснащенным OBD-II. Хотя общие, конкретные этапы ремонта могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Наличие этого кода в памяти означает, что ваш автомобиль оснащен индикатором перегрева двигателя, который загорается в случае перегрева. Большинство современных транспортных средств также оснащены датчиком температуры, но некоторые нет.

Состояние перегрева обычно выше 240-250 градусов. F (зависит от производителя) в системе охлаждения. Индикатор перегрева предназначен для освещения до того, как произойдет повреждение двигателя, но остановка двигателя как можно скорее должна стать вашим первым приоритетом.

симптомы

Симптомы кода неисправности P0217 могут включать:

• MIL (индикатор неисправности) подсветка
• Потеря власти
• Охлаждающая жидкость вытесняется из резервуара или радиатора
• Низкий уровень охлаждающей жидкости
• Резкий запах охлаждающей жидкости из-за утечки
• Кондиционер не работает (В случае перегрева PCM (модуль управления трансмиссией) на некоторых автомобилях отключает систему кондиционирования, чтобы снизить нагрузку на двигатель).

причины

Потенциальные причины кода P0217 включают в себя:

• Низкий уровень охлаждающей жидкости из-за утечки в системе охлаждения
• Ограничение / мусор в конденсаторе или радиаторе кондиционера
• Ограничение / мусор в системе охлаждения
• Термостат застрял закрыт или неисправен
• Не работает вентилятор (ы) охлаждения
• Прокладка головки блока цилиндров подтекает в систему охлаждения
• Перегрузка прицепа
• Неисправный водяной насос (рабочее колесо сломано / повреждено)

Возможные решения

Начните с проверки уровня охлаждающей жидкости на холодном двигателе. Никогда не рекомендуется проверять охлаждающую жидкость на горячем или перегретом двигателе. Кроме того, подача холодной воды в перегретую, пустую систему охлаждения вызывает тепловой удар и не является хорошей идеей.

Если вы обнаружите, что в вашей системе охлаждения недостаточно охлаждающей жидкости и у вас есть P0217, проверьте систему на наличие утечек и при необходимости отремонтируйте. Затем замените термостат (см. Примечание ниже) и после заправки системы охлаждения перезапустите двигатель и убедитесь, что он не перегревается. Имейте в виду, что перегретый двигатель может вытеснить охлаждающую жидкость из крышки радиатора, чтобы защитить систему охлаждения от избыточного давления. Если вы не можете обнаружить утечку, это может быть причиной.

Выполните следующие шаги, чтобы проверить производительность системы охлаждения. Если уровень охлаждающей жидкости в норме, проверьте радиатор и конденсатор кондиционера на наличие каких-либо ограничений, которые могут препятствовать потоку воздуха. На этом этапе может потребоваться снять радиатор и осмотреть его снаружи автомобиля. Проверьте между радиатором и конденсатором наличие загрязнений и загрязнений. Убедитесь, что все пластиковые панели, которые направляют поток воздуха в радиатор, на месте. Если у вас есть доступ к диагностическому инструменту, проверьте работу охлаждающих вентиляторов или ненормальный шум, указывающий на неисправность подшипника. Посмотрите в бачок радиатора (если это возможно) и наблюдайте за состоянием. Много ли накоплений, которые могут ограничивать поток охлаждающей жидкости? Если это так, замените радиатор.

Если вы не заметили каких-либо явных проблем, и автомобиль продолжает перегреваться, почувствуйте верхний шланг радиатора. Это горячо, показывая, что охлаждающая жидкость течет свободно? В противном случае рабочее колесо водяного насоса может быть повреждено или сломано, что приведет к отсутствию потока. Если водяной насос работает нормально, возможно, термостат неисправен. Замените его и перепроверьте. Если после вышеупомянутых проверок у вас все еще есть проблемы с перегревом и вытеснением охлаждающей жидкости из системы, возможно, в систему охлаждения попали газообразные продукты сгорания. Для этого потребуется проверка утечки газа сгорания в системе охлаждения. Если у вас P0217, но автомобиль не перегревается, возможно, неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости.

Примечание: перегретый двигатель может эффективно испортить термостат. Поэтому всегда лучше заменить термостат после перегрева. Если вы этого не сделаете, вы можете успешно устранить первоначальную причину перегрева, но при этом все еще иметь состояние перегрева из-за поврежденного термостата.