Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Желаете получить консультацию лично Владимира Николаевича?
Закажите ОнлайнКонсультацию

P0203 - Неисправность цепи управления форсункой №3
P0203 - Injector 3 - circuit malfunction

24.01.2020 / 14.02.2020   •   7128 / 2300

OBD-II код неисправности Техническое описание

Неисправность цепи форсунки цилиндра 3

Что это обозначает?

P0203 означает, что PCM обнаружил неисправность в инжекторе или проводке к инжектору. Он контролирует инжектор, и когда инжектор активируется, PCM ожидает, что напряжение будет понижено или приближено к нулю.

Когда инжектор выключен, PCM ожидает увидеть напряжение, близкое к напряжению батареи или «высокое». Если он не видит ожидаемое напряжение, PCM установит этот код. PCM также контролирует сопротивление в цепи. Если сопротивление слишком низкое или высокое, он установит этот код.

Потенциальные симптомы

Симптомами этого кода, скорее всего, будут пропуски зажигания и грубый двигатель. Плохое ускорение. MIL также будет подсвечен.

причины

Причины кода освещения двигателя P0203 могут быть следующими:

  • Плохой инжектор. Это обычно является причиной этого кода, но не исключает возможность одной из других причин
  • Разрыв в проводке к инжектору
  • Короткое замыкание в проводке к инжектору
  • Плохой PCM

Возможные решения

  1. Сначала с помощью ДВОМ проверьте сопротивление инжектора. Если это не соответствует техническим характеристикам, замените инжектор.
  2. Проверьте напряжение на разъеме топливной форсунки. Он должен иметь 10 вольт или больше.
  3. Визуально проверьте разъем на наличие повреждений или обрывов проводов.
  4. Визуально проверьте инжектор на наличие повреждений.
  5. Если у вас есть доступ к тестеру инжектора, активируйте инжектор и посмотрите, работает ли он. Если инжектор работает, то, скорее всего, у вас есть разрыв в проводке или заблокированный инжектор. Если у вас нет доступа к тестеру, замените инжектор на другой и посмотрите, не изменился ли код. Если код меняется, то поменяйте инжектор.
  6. На PCM отсоедините провод драйвера от разъема PCM и заземлите провод. (Убедитесь, что у вас правильный провод. Если вы не уверены, не пытайтесь) Инжектор должен активироваться
  7. Заменить инжектор

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Ошибка P0203
@ #17178   |   24.03.2025, 12:10
Причины и следствия ошибки
  • Снятая фишка с форсунки №3 . Чисто для проверки какой именно цилиндр. Но при включении зажигания она не появлялась, необходимо кратковременно запустить двигатель.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Ошибка P0203
@ #16976   |   6.08.2024, 18:27
При каких условиях обнаруживается ошибка
  • Автомобиль притащили не запускается.
Возможные симптомы ошибки
  • запускается с эфира, порция топлива 28мм³ на холостых, на педаль газа не реагирует
Причины и следствия ошибки
  • Начал крошится кулачковый профиль топливного насоса, пошла стружка в форсунки Делфи и  поклинила мультипликаторы
Проверки...
Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Ошибка P0203
@ #15129   |   18.11.2020, 12:50
При каких условиях обнаруживается ошибка

В большинстве случаев сразу при запуске

Возможные симптомы ошибки

Жесткая работа двигателя

Причины и следствия ошибки

Не соответствуют коды форсунок. присваивали 6-ти значные, а необходимо восьмизначные.

Проверки и устранения ошибки

Прописка родных восьмизначных кодов.

Технические...

Читать далее
Ответить