Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Закажите ОнлайнКонсультацию
P0201 - Неисправность цепи управления форсункой №1
P0201 - Injector 1 - circuit malfunction
OBD-II код неисправности Техническое описание
Неисправность цепи форсунки цилиндра 1
Что это обозначает?
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к транспортным средствам, оснащенным OBD-II. Хотя общие, конкретные этапы ремонта могут отличаться в зависимости от марки / модели.
P0201 означает, что PCM обнаружил неисправность в инжекторе или в проводке к инжектору. Он контролирует инжектор, и когда инжектор активируется, PCM ожидает, что напряжение будет понижено или приближено к нулю.
Когда инжектор выключен, PCM ожидает увидеть напряжение, близкое к напряжению батареи или «высокое». Если он не видит ожидаемое напряжение, PCM установит этот код. PCM также контролирует сопротивление в цепи. Если сопротивление слишком низкое или высокое, он установит этот код.
Потенциальные симптомы
Симптомами этого кода, скорее всего, будут пропуски зажигания и грубый двигатель. Плохое ускорение. MIL также будет подсвечен.
причины
Причинами могут быть любые из следующих:
- Плохой инжектор. Это обычно является причиной этого кода, но не исключает возможность одной из других причин
- Разрыв в проводке к инжектору
- Короткое замыкание в проводке к инжектору
- Плохой PCM
Возможные решения
- Сначала с помощью ДВОМ проверьте сопротивление инжектора. Если это не соответствует техническим характеристикам, замените инжектор.
- Проверьте напряжение на разъеме топливной форсунки. Он должен иметь 10 вольт или больше.
- Визуально проверьте разъем на наличие повреждений или обрывов проводов.
- Визуально проверьте инжектор на наличие повреждений.
- Если у вас есть доступ к тестеру инжектора, активируйте инжектор и посмотрите, работает ли он. Если инжектор работает, то, скорее всего, у вас есть разрыв в проводке или заблокированный инжектор. Если у вас нет доступа к тестеру, замените инжектор на другой и посмотрите, не изменился ли код. Если код меняется, то поменяйте инжектор.
- На PCM отсоедините провод драйвера от разъема PCM и заземлите провод. (Убедитесь, что у вас правильный провод. Если вы не уверены, не пытайтесь) Инжектор должен активироваться
- Заменить инжектор
- Автомобиль притащили не запускается.
- запускается с эфира, порция топлива 28мм³ на холостых, на педаль газа не реагирует
- Начал крошится кулачковый профиль топливного насоса, пошла стружка в форсунки Делфи и поклинила мультипликаторы
- Сразу при запуске
- Сразу после пуска загорается проверьте ставбилизацию системы, удаляешь ошибку этой стабилизации нет.
- Форсунке был присвоен несоответствующий код.
- На коде BEFEDF была коррекция 1,301
- На...
- В большинстве случаев сразу при запуске
- Жесткая работа двигателя
- Не соответствуют коды форсунок. присваивали 6-ти значные, а необходимо восьмизначные.
- Прописка родных восьмизначных кодов.
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: