Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Закажите ОнлайнКонсультацию
P0146 - Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0146 - Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 1 - no activitydetected
OBD-II код неисправности Техническое описание
02 Цепь датчика не обнаружена (блок 1, датчик 3)
Что это обозначает?
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к транспортным средствам, оснащенным OBD-II. Хотя общие, конкретные этапы ремонта могут отличаться в зависимости от марки / модели.
Каталитический нейтрализатор используется для контроля выбросов. Датчик o2 на берегу 1, позиция 3, находится на корме преобразователя и контролирует эффективность катализатора. PCM (модуль управления силовым агрегатом) делает это, сравнивая датчик o2 после cat с датчиками o2 pre-cat.
Датчик o2 - это четырехпроводный датчик. ИКЙ подают ссылку на датчик около половины вольты, а также снабжает датчик землей и 12 вольт для нагревательного элемента. Четвертый провод является заземлением для нагревательного элемента (нагреватель в датчике помогает датчику быстрее прогреться, что позволяет двигателю быстрее достичь замкнутого контура).
Датчика изменяется входящий в комплект опорного напряжения в зависимости от содержания кислорода в выхлопных газах. Кислородные датчики могут изменяться от 0,1 вольт до 0,9 вольт. Скудный выхлоп производит низкое напряжение и вызывает падение напряжения на 0,45 вольт. Насыщенный выхлоп производит высокое напряжение и вызывает увеличение подаваемого напряжения на 0,45. Датчики до катализатора o2 быстро переключаются между низким и высоким напряжением. Однако датчик o2 после кошки может переключаться намного медленнее и не сильно изменяться (это нормально). Если датчик не реагирует должным образом или в течение определенного периода времени слишком мало переключателей, может установить P0146.
симптомы
Симптомы кода неисправности P0146 могут включать:
- MIL (индикаторная лампа неисправности) вкл
- Может простаивать или плохо ездить
- Экономия топлива может уменьшиться
причины
Потенциальные причины кода P0146 включают в себя:
- Плохая банка 1, позиция 3, датчик o2
- Проблема с проводкой, расплавленный жгут, сломанные разъемы и т. Д.
- Плохой PCM
Возможные решения
1. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. Используя диагностический прибор, наблюдайте за положением банка 1 и датчика 3 o2. Если он не перемещается между 0,1 и 0,9 вольт, увеличьте обороты двигателя до быстрого холостого хода, а затем снова проверьте показания напряжения датчика. Если он начинает переключаться сейчас, датчик может работать медленно и / или прерывисто. Замена датчика на этом этапе была бы хорошей идеей.
Визуально проверьте датчик кислорода на наличие загрязнений и т. Д. Если вы подозреваете, что он загрязнен охлаждающей жидкостью или маслом, замените его.
а. Но, если он все еще не реагирует после увеличения оборотов двигателя, выключите двигатель и отсоедините датчик 1/3 o2. С помощью KOEO (ключ при выключенном двигателе) проверьте наличие напряжения аккумулятора и массы на нагревательном элементе датчика o2. Если нагревательный элемент не имеет напряжения батареи, это может привести к тому, что датчик o2 выйдет из спящего режима и не переключится должным образом, что может вызвать P0146. Итак, сначала диагностируйте эту проблему (обычно присутствуют другие коды).
б. Если на нагревательный элемент подается питание и заземление, проверьте наличие заземления датчика. Если это так, подключите перемычку между массой датчика и сигнальным проводом. Теперь показания датчика 1/3 o2 должны быть низкими. Если это так, замените в банке 1 положение 3 датчика o2.
с. Если после подключения проволочной перемычки показание датчика кислорода остается «застрявшим», проверьте наличие проблем с электропроводкой, соприкосновение жгута с компонентами выхлопа или оборванные разъемы. Ремонт по мере необходимости. Затем перепроверьте.
д. Если вы не обнаружили проблем с проводкой и показания датчика кислорода на диагностическом приборе не изменились после установки перемычки, перепроверьте разъем PCM. Если он по-прежнему не показывает изменений, возможно, PCM неисправен.
Неисправности, которые могут быть связаны с этим кодом
Чтобы узнать, какие неисправности могут быть связаны с этим OBD кодом и почитать более подробную информацию о них, выберите топливную систему автомобиля:
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: