Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Закажите ОнлайнКонсультацию
P0128 - Датчик температуры охл. жидкости Рабочая температура не достигнута
P0128 - Coolant thermostat - coolant temperature below thermostatregulating temperature
Техническое описание
Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры, регулирующей термостат)
Что это обозначает?
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к транспортным средствам, оснащенным OBD-II. Марки автомобилей, которые могут видеть этот код, включают, но не ограничиваются ими, Pontiac, Toyota, Mazda, Dodge, Chevrolet, Honda, Jeep, Ford, VW и т. Д. Несмотря на то, что общие этапы ремонта могут отличаться в зависимости от марки / модели.
Это означает, что модуль управления силовой передачей двигателя (PCM) обнаружил, что двигатель не достиг необходимого уровня температуры в течение определенного периода времени после запуска двигателя. Часто целью кода P0128 является указание на неисправный термостат (вероятно, застрявший в открытом состоянии). Похожие коды: P0125
При определении того, что двигатель не достиг "нормальной" температуры, он учитывает продолжительность времени работы транспортного средства, показания датчика температуры впускного воздуха (IAT), показания датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) и скорость автомобиля.
симптомы
Скорее всего, вы не заметите никаких проблем с управляемостью, кроме освещения МИЛ . В некоторых случаях вы можете испытывать такие симптомы, как:
- Двигатель прогревается дольше
- Температура двигателя падает при движении на высоких скоростях
Фото типичного термостата:
причины
Код P0128 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:
- Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя
- Утечка или застрявший открытый термостат (скорее всего)
- Неисправный вентилятор охлаждения (работает слишком много)
- Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
- Неисправный датчик температуры воздуха на впуске (IAT)
Возможные решения
Примечание. При работе с системой охлаждения убедитесь, что двигатель выключен и остыл. Когда двигатель теплый, система охлаждения находится под давлением и очень горячая и может привести к ожогам или другим травмам, если вы не будете осторожны.
Опыт прошлого показывает, что наиболее вероятным решением для P0128 является замена термостата. Однако вот несколько советов по устранению неисправностей и ремонту кода P0128 OBD-II:
- Проверьте прочность и уровень охлаждающей жидкости
- Проверьте правильность работы охлаждающего вентилятора (проверьте, работает ли он дольше, чем следует). Заменить при необходимости.
- Проверьте правильность работы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT), при необходимости замените.
- Проверьте правильность работы датчика температуры воздуха на впуске (IAT), при необходимости замените.
- Если вышеуказанные элементы подтвердились, замените термостат
- Если автомобиль Nissan, проверьте Бюллетени технического обслуживания (TSB), так как может потребоваться перепрограммирование ECM для исправления кода P0128.
Независимо от того, какой год выпуска автомобиля, марка и модель рекомендуется проверить на наличие TSB, поскольку, если автопроизводитель установит известное исправление, это может сэкономить ваше время и деньги на диагностику и ремонт.
Другие коды неисправности датчика ECT и цепи: P0115 , P0116 , P0117 , P0118 , P0119 , P0125
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: