Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Желаете получить консультацию лично Владимира Николаевича?
Закажите ОнлайнКонсультацию

P0123 - Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки "A"
P0123 - Throttle position (TP) sensor A/accelerator pedal position(APP) sensor A - high input

24.01.2020 / 14.02.2020   •   24061 / 5323

Техническое описание

Датчик положения дроссельной заслонки / выключатель A, высокий уровень на входе

Что это обозначает?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к транспортным средствам, оснащенным OBD-II. Хотя общие, конкретные этапы ремонта могут отличаться в зависимости от марки / модели.

TPS (датчик положения дроссельной заслонки) представляет собой потенциометр, который устанавливается на корпус дроссельной заслонки. Он определяет угол наклона дроссельной заслонки. Когда дроссельная заслонка движется, TPS отправляет сигнал в PCM (модуль управления силовым агрегатом), который является основным компьютером, на котором работает автомобиль. Обычно датчик три провода: 5 вольт справка из PCM к TPS, грунт от РСМ к TPS, и обратный сигнал от TPS к PCM.

TPS отправляет информацию о положении дроссельной заслонки обратно в PCM по этому сигнальному проводу. Когда дроссельная заслонка закрыта, сигнал составляет около .45 вольт. В WOT (Wide Open Throttle) напряжение сигнала TPS приблизится к полному 5 вольт. Когда PCM увидит напряжение, превышающее нормальный верхний предел, будет установлен P0123.

симптомы

Симптомы могут включать в себя:
  • Грубый холостой
  • Высокий холостой
  • Растущие
  • другие симптомы также могут присутствовать

причины

Код P0123 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

  • TPS не установлен надежно
  • Замыкание цепи TPS на массу или другой провод
  • Неисправный TPS
  • Поврежденный компьютер (PCM)

Возможные решения

Хорошей отправной точкой всегда является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем и может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.

Если симптомов нет, самое простое - сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

Если есть такие признаки, как двигатель спотыкается или колеблется, внимательно осмотрите всю проводку и разъемы, которые ведут к TPS. Более чем вероятно, проблема с проводкой TPS.

Проверьте напряжение на TPS (обратитесь к инструкции по обслуживанию вашего автомобиля для этой конкретной информации). Если скачки напряжения или слишком высокое (более 4,65 В при включенном ключе и выключенном двигателе), это указывает на проблему. Тщательно отследите каждый провод от жгута проводов TPS, чтобы проверить его на наличие разрывов, трения о другие компоненты и т. Д.

Другие коды неисправности датчиков и цепей TPS: P0120 , P0121 , P0122 , P0123 , P0124

Неисправности, которые могут быть связаны с этим кодом

Чтобы узнать, какие неисправности могут быть связаны с этим OBD кодом и почитать более подробную информацию о них, выберите топливную систему автомобиля:

Bosch
Continental AG (Siemens)
Delphi (Lucas)
Denso

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии